●기본형 NX 250 단종… 차량 판매 가격 615만 원 급등
●FWD 하이브리드 신설, 복합연비 17.0km/L 달성
●NX 450h+ 프리미엄 트림 신설로 가격 부담 완화
안녕하세요.
자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.
“좋은 소식과 바쁜 소식이 있습니다.” 2026년형 렉서스 NX를 둘러싼 이야기가 정확히 그렇습니다. 기본 모델인 NX 250이 단종되며 가격이 오르는 반면, 하이브리드와 플러그인 하이브리드(PHEV) 라인업은 오히려 강화됐습니다. 프리미엄 브랜드의 전략이 바뀌고 있는 지금, 렉서스는 왜 이런 선택을 했는지 주목되고 있습니다.
엔트리 모델 NX 250 단종, 시작가 6천만 원 넘겨
렉서스가 북미 시장 기준 2026년형 NX 라인업을 발표했습니다. 가장 큰 변화는 바로 NX 250 모델의 단종입니다. 2.5리터 가솔린 자연흡기 엔진을 탑재해 가장 저렴한 NX였던 이 모델이 빠지며, 시작 가격이 42,260달러에서 46,120달러(한화 약 6,460만 원)로 약 386만 원가량 상승했습니다.
이로써 새로운 엔트리 모델은 터보 엔진을 탑재한 NX 350이 되었으며, 기본 사양부터 AWD(사륜구동)가 탑재됩니다. 2.4L 터보 가솔린 엔진은 최고출력 279마력, 최대토크 43.5kg.m를 발휘하며, 제로백은 6.6초, 복합연비는 10.2km/L 수준입니다.
렉서스 하이브리드 강화 전략… “다운사이징보다 고연비가 대세”
반면 하이브리드 라인업은 더욱 풍성해졌습니다. 특히 NX 350h에 전륜구동(FWD) 모델이 새롭게 추가되었습니다. 기존엔 AWD만 제공했던 하이브리드 모델에 보다 저렴한 선택지가 생긴 셈입니다.
신규 FWD NX 350h는 2.5리터 가솔린 엔진과 전기모터를 결합해 시스템 충 출력은 243마력, 복합연비 17.0km/L를 기록합니다. AWD 모델보다 높은 연비 효율을 자랑하며, 가격은 45,470달러(한화 약 6,328만 원)로 AWD보다 1,550달러(215만 원) 저렴합니다. 제로백은 8.2초로 AWD 모델보다 1초 느리지만, 연비나 가격을 중시하는 고객에게는 매력적인 구성입니다.
PHEV는 더 합리적으로… NX 450h+ 프리미엄 트림 추가
플러그인 하이브리드 모델인 NX 450h+에도 눈에 띄는 변화가 있었습니다. 기존에는 고급 사양인 럭셔리 트림만 있었지만, 새롭게 ‘프리미엄 트림’이 추가되며 가격 진입 장벽을 낮췄습니다.
새 프리미엄 트림의 가격은 59,105달러(한화 약 8,225만 원)으로, 기존 럭셔리 트림 대비 약 393만 원 저렴합니다. 하지만 사양은 상당히 우수합니다. 통풍·열선 프론트 시트, 스티어링 휠, 디지털 룸미러, 14인치 인포테인먼트 시스템, 10스피커 오디오, 선루프 등 대부분의 핵심 편의사양이 기본입니다. 또한 전 트림에는 레벨 1 및 레벨 2 충전 케이블이 기본 제공되어 가정용과 공용 충전기 모두 대응이 가능해졌습니다.
2026년형 NX ‘F SPORT 핸들링’ 트림 및 신규 컬러 옵션 추가… 경쟁 모델과 차별화
2026년형 NX는 소소한 디자인 요소에도 변화를 줬습니다. 하이브리드 모델에도 F SPORT 핸들링 트림 선택이 가능해졌고, 신규 색상으로는 ‘infrared’와 ‘Ultra White’ 컬러가 일부 트림에 확대 적용됩니다. 이는 기존 PHEV 또는 HEV 고객층에게도 스포티한 스타일링 선택지를 제공함으로써, 도요타 라브4 프라임이나 혼다 CR-V 하이브리드와의 차별화를 노린 것으로 풀이됩니다.
그 밖에도 렉서스 NX의 주요 경쟁 모델들을 살펴보면 볼보 XC60 리차지, BMW X3 xDrive30e, 메르세데스-벤츠 GLC 300e 등을 비교할 수 있습니다. 이들과 비교해보면 NX는 정숙성, 브랜드 신뢰도, 옵션 구성의 우수성에서 강점을 보이며, 특히 PHEV 트림은 가격 대비 상품성이 탁월합니다. 다만, 일부 고객층에게는 가격 인상과 기본형 삭제가 아쉬운 포인트로 작용할 수 있습니다.
한편, 렉서스코리아는 현재 NX 450h+, NX 350h 등 일부 하이브리드 트림을 국내에 들여오고 있으며, 이번 북미 사양 변경이 국내에도 반영될 가능성이 큽니다. 특히 NX 250 단종 및 프리미엄 트림 신설은 2026년형 국내 출시 모델에서의 변화 신호탄으로 해석됩니다.
만약 NX 450h+ 프리미엄 트림이 국내에도 도입된다면, 8천만 원 초중반의 PHEV SUV를 찾는 고객들에게 매력적인 선택지가 될 수 있는데 여러분의 소중한 의견 댓글로 남겨주시면 감사드리며, 오늘도 즐겁고 행복한 하루 보내시길 바라는 마음으로 이상 포스팅 마치겠습니다.
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