기존 아이오닉5 오너들은 배가 좀 아프겠네요 _아이오닉5 페이스리프트

보통은 페이스리프트 되면서 가격을 인상하는데

이번 아이오닉5 PE는 가격 그대로 옵션 대거 추가

아이오닉5 전면은 범퍼 하단의 디자인 변경과 조명 디자인 변경이 있네요

디지털 사이드 미러도 디자인이 개선되었으며

20인치 알로이 휠의 디자인도 멋들어지게 바뀌었네요

후면 디자인은

리어 스포일러가 50mm 길어져 공기역학 성능을 개선하였다고 하며,

후면 와이퍼가 드디어 장착되었습니다.

와이퍼가 없어도 문제가 없으면 좋겠지만 와류로 인해 후면 시야를 가리기에 많이 불편했었거든요

후방 디지털카메라를 설치해도 카메라가 오염되면 안 보이는 건 마찬가지이기 때문에 와이퍼가 장착되었네요

이게 머라고 ㅋ 후면 와이퍼 보고 이리 반가울 줄 몰랐어

#아이오닉5 페이스리프트 실내 모습입니다.

헤리티지 브라운과 다크 틸 색상인 거 같네요

ccNC 시스템이 적용과 디스플레이 개선으로 조금 더 미래의 자동차 같은 느낌이 들고

센터 콘솔 디자인 변경과 무선 충전 패드 사용하기 좋은 위치에 생겼습니다.

핸들엔 픽셀 라이트가 적용되어

웰컴&굿바이 / 배터리 충전상태 / 음성인식 상태 등 차량의 정보를 조명으로 표시해 줍니다.

통풍시트, 열선 기능들이 센터 콘솔에 물리적 버튼으로 적용되어 매우 반가운데요

공조에 버튼을 눌러서 열선이나 통풍을 작동해야 해서 불편했는데

오른손 잘 닿는 곳에 물리적 버튼이 생겨서 매우 좋아요

무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이를 지원해서

콘솔 앞쪽 포트는 잘 사용하지 않을 것 같아요

센터 콘솔에 USB C 충전 포트를 주로 사용할 거 같네요

후방 룸미러 디스플레이도 새롭게 적용되었네요

개인적으로는 리어 와이퍼가 생겨서 선호 옵션은 아닌 것 같아요

2열 공간은 역시나 넓지만 이 번 페이스리프트에서 변경된 점은 아직 모르겠네요

가격은 같지만 옵션은 많이 좋아진 아이오닉5 페이스리프트 추천합니다.

​

일단 배터리가 77.4kWh에서 84 kWh로 업그레이드되어 1회 충전 주행 가능 거리 485km 이것만 해도 혜자이죠

ccNC 시스템 적용

핸들 직접식 감지 HOD 센서 적용

디지털키 2

빌트인 캠 2

주파수 감응형 서스펜션 적용

​

위에 내용 외에도 많은 업그레이드가 적용되었다고 하니

빨리 시승해 보고 싶습니다.

​

*현대자동차 행사에 초대받아 주관적으로 작성하였습니다. *

​

• 정말 많이 좋아졌는데 가격은 그대로?? 후면 와이퍼도 생기고 – 아이오닉5 페이스리프트 N line 모델 출시
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