MINI 컨트리맨 JCW 시승을 해보았습니다.
못하는 것도 없고 부족한 것도 없는 녀석이었어요~~~
시승차를 타고 물왕 저수지를 다녀왔는데요~~~
어댑티브 서스펜션이 장착되어 있어 익스피리언스 모드 별로
주행감이 다 다르더라고요~~
원하는 대로 초이스 하시면 좋아요
미니 JCW 모델은 확실히 보는 재미와 드라이빙하는 재미가 좋았어요~
빨간 모자를 쓰고 있는 컨트리맨은
보기에는 귀엽고 이쁘지만 강력한 녀석인데요~~
317마력 40.8토크를 가직 녀석인데
더블클러치가 장착되어 더 스포티한 느낌이었어요
사륜구동이며 최대 속도 250km까지 낼 수 있는 강력한 녀석입니다.
제로백은 5.4초이며 스텝트로닉 7단 스포츠 더블클러치 미션이 장착되어 있어 연비도 좋은데
복합 연비는 10.3km/l입니다.
20인치 알로이 휠과 콘티넨탈 에코 콘택트 6 스포츠 타이어가 장착되어 있고
캘리퍼와 디스크도 꽤나 큰 것이 장착되어 있어요
250km를 주행하면서도 안전한 이유는 탄탄한 하체와 브레이크 시스템 덕분이죠
테일램프는 2세대 모델보다 디지털화된 느낌인데요~~
아날로그 틱한 느낌은 많이 없어지고 디지털 느낌이 강합니다.
그러나 여전히 미니다움은 잃지 않았다고 봅니다.
9.4인치 원형 OLED 디스플레이는
매우 만족스러웠는데요~~~
화질이 특히나 좋았고
음성인식도 잘되고 TMAP 기본 탑재되어 정말 편리했어요~~~
업사이클링 소재로 제작된 대시보드는
앰비언트 조명이 독특한 방식으로 구현됐고
반자율 주행을 원하신다면 페이버드 등급 이상을 구매해야 하는데요
반자율 주행이 아직 어색하신 분이라면 클래식 등급의 가성비를 누리는 것도 좋습니다.
헤드업 디스플레이는 기본 모델인 클래식 모델부터 기본으로 장착되는데요~~
팝업 방식의 HUD에 티맵이 연동되어 안내해 주니 참 좋았어요
JCW 스티어링 휠은 그립감도 좋고 달리는 동안 손안에 쏙 들어오더라고요
9.4인치 OLED 디스플레이는 선명한 화질이 매우 인상 깊었어요~~
어라운드 뷰도 있고 TMAP 기본 탑재이고
미니 다운 콘솔은 참 예쁘다고 생각했고요
JCW 시트는 가죽인데 논 슬립 처리된 거 같아요~~
2열 공간도 꽤나 넓어 SUV 다운 공간감을 제공하고
트렁크 공간도 꽤 넓어 좋았습니다.
디테일이 좋은 금속 장식이 참 좋았어요
3일 동안 타면서 나도 모르게 악셀을 깊숙이 밟고 있는 저랑 다시 발견하게 되었어요~
질주 본능을 잊고 살다가 미니 컨트리맨 JCW를 타면서 깨어나더라고요
미니 컨트리맨 JCW를 구석구석 보면서 미니만의 아름다움을 살펴봅니다.
눈이가 참 예쁘다잉
온순한 숙에 강인함을 가진 JCW
새침데기 같은 눈
빨간 루프
미니 컨트리맨 JCW 구석구석을 혼자 살펴봅니다.
2박 3일간 미니와 행복했던 시승 시간을 이제 마칠 시간이네요
미니는 새롭고 디지털화되어 가고 있지만
여전히 미니다움은 내면에 간직하고 있었어요~
궁금하시면 목동 미니 전 시장을 방문하셔서 시승 신청해 보세요~~~
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최고의 프로모션으로 모신다고 합니다.
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