최근 들어 국내 자동차 시장에서 현대자동차 대표 준중형 세단 아반떼가 큰 인기를 끌고 있어 화제되고 있습니다. 특히 올해(1~2월) 현대자동차 베스트셀링 모델인 준대형 세단 그랜저 판매량(1만1,192대)을 아반떼가 근소하게 앞서가고 있어 더욱 이목을 끌고 있습니다. 이러한 배경으로는 경쟁 모델인 기아 K3 단종을 포함해 국내 자동차 시장에서 준중형 세단들이 잇따라 단종되며 선택지가 좁아졌고, 여기에 경제 불황이 이어지며 합리적인 가격과 뛰어난 효율성을 겸비한 아반떼가 주목받고 있습니다.
현대자동차 발표에 따르면 지난달 아반떼는 국내 자동차 시장에서만 전년 동월 대비 무려 174.7% 증가한 6,296대의 판매량을 올렸습니다. 1월과 2월 두 달 간 누적 판매량을 살펴보면 1만1,759대로, 지난해 같은 기간보다 74.7% 늘어난 기록을 보이며 가파른 상승세를 보여주고 있어 놀라움을 자아내고 있는데 특히 지난 2023년 3월 아반떼 페이스리프트(부분변경) 모델을 출시했으며, 이후 작년 6월 연식변경 모델을 추가로 선보이는 등 신차 출시 후 약 2년의 시간이 흘렀음에도 꾸준히 사랑받고 있는 이유에 대해서도 많은 소비자들의 관심을 받고 있는데 그 만큼 아반떼가 지닌 탁월한 가성비 덕분이라고 봐도 과언이 아닐정도로 최근 현대차 아반떼의 인기는 상승세를 이어가고 있습니다.
한편, 현대자동차 대표 준중형 세단 아반떼 페이스리프트(부분변경) 모델 ‘더 뉴 아반떼’는 당시 중형차급 수준의 신기술과 편의사양을 갖추면서 큰 화제가 되었는데 기존 모델에 녹아 있는 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 테마를 더욱 강조함과 동시에 수평적인 그래픽 요소를 확장함으로써 보다 낮고 와이드한 아반떼의 비례감을 완성했습니다. 여기에 탑승객 보호를 위한 다양한 안전 사양도 탑재하며 중형세단 못지않은 안정감을 자랑했는데 전방 충돌방지 보조(FCA)와 후측방 충돌방지 보조(BCA)를 비롯해 ▲후방 교차 충돌방지 보조(RCCA) ▲후방 주차 충돌방지 보조 ▲내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 ▲고속도로 주행 보조(HDA) ▲안전 하차 경고 ▲차로 유지 보조(LFA) 등 첨단 운전지원 시스템을 구축했습니다.
특히 동급 최초로 뒷좌석에 사이드 에어백(좌/우)를 적용하는 등 8 에어백을 기본 사양화 했습니다. 더 나아가 현대자동차는 아반떼 페이스리프트 더 뉴 아반떼에 ‘빌트인 캠’을 동급 최초로 적용했으며, 이외에도 ‘디지털 키 2 터치’를 적용해 고객들이 디지털 카라이프 경험을 누릴 수 있게 했습니다. 그럼에도 현대자동차 대표 준중형 세단 아반떼의 차량 판매 가격은 1.6 가솔린 스마트 트림 기준 1,964만원부터 시작하기 때문에 합리적인 가격으로 아반떼를 만나볼 수 있습니다.
그 밖에도 친환경과 가성비를 중요하게 고려하는 고객들을 위해 현대자동차는 ‘아반떼 하이브리드’를 선보이고 있는데 리터당 20km가 넘는 연비를 자랑하는 아반떼 하이브리드는 2,000만원 중반대 가격으로 친환경과 경제성 두 가지를 모두 가질 수 있어 보다 합리적인 선택지로 떠오르고 있습니다.
이외에도 국내 준중형 세단 시장에서는 과거 아반떼의 대표적인 경쟁 모델이었던 기아 K3가 단종된 이후, 사실상 내연기관 준중형 세단 부문에서 아반떼가 유일한 국산 선택지로 남았는데 따라서, 준중형 세단을 원하는 소비자들에게 선택지가 좁아진 상황에서 아반떼의 존재감은 더욱 뚜렷해졌습니다.
물론 수입차 시장에서도 BMW 2시리즈, 메르세데스-벤츠 A클래스, 아우디 A3 등 다양한 선택지가 있지만, 가격 경쟁력에서 월등히 앞서는 아반떼는 가성비를 중시하는 소비자들 사이에서 높은 평가를 받을 수 밖에 없는 이유입니다.
결과적으로 최근 장기적인 경기 불황으로 소비자들은 비교적 고가인 대형 세단보다는 가격과 연비, 유지비 측면에서 합리적인 선택이 될 수 있는 소형 및 준중형 세단을 선호하는 추세속에서 올해 들어 현대자동차의 대표 준대형 세단인 그랜저와 아반떼의 누적 판매량이 유사한 수준으로 나타나고 있으며, 여기에 아반떼의 하이브리드 모델은 더욱 높은 연료 효율성을 자랑하여 기름값 상승 시대에 경제성을 중시하는 소비자들에게 합리적인 선택지로 주목받고 있습니다.
또한 최근 현대자동차는 아반떼 N-Line 및 아반떼 N 모델 등을 선보이며, 주행 성능을 강조하는 소비자들의 니즈를 충족시키고 있어 다양한 아반떼를 만날 수 있게 되었습니다. 사실상 아반떼의 인기가 앞으로 지속될지 여부는 알수는 없지만 향후 국내 시장의 준중형 세단 출시 여부와 경제 여건 변화에 따라 아반떼의 인기는 한 동안 게속 유지될 것으로 보이는데 여러분의 소중한 의견 댓글로 남겨주시면 감사드리며, 오늘도 즐겁고 행복한 하루 보내시길 바라는 마음으로 이상 포스팅 마치겠습니다.
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