(래디언스리포트 정서진 기자) 고물가 시대에 접어들며 자동차 구매 시 ‘가성비’를 따지는 소비자들이 부쩍 늘고 있다.
특히 사회초년생이나 생애 첫 차를 고려하는 이들 사이에서는 경차의 크기에는 아쉬움을, 대형차에는 부담을 느끼는 경향이 뚜렷하다. 이에 중소형 SUV 시장이 다시 주목받고 있으며, 실용성과 경제성을 두루 갖춘 국산 SUV들이 대안으로 급부상하고 있다.
2024년 기준 유튜브 채널 ‘김한용의 MOCAR’에서 추천된 ‘가성비 SUV 베스트 5’는 시장 트렌드와 실사용자의 의견을 반영해 선정된 리스트로, SUV 입문자들에게 유용한 참고자료가 될 수 있다. 아래 순위는 가격과 기능, 디자인, 연비, 실내공간 등을 종합적으로 고려해 구성되었다.
5위, 쉐보레 트랙스
먼저 5위에 오른 쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’는 2023년 국내 출시 후 석 달 만에 1만대 가까운 판매고를 올리며 뜨거운 반응을 얻었다. 기본형 LS 트림이 약 2068만 원부터 시작되며, 고급형인 RS 모델은 약 2760만 원에 판매되고 있다.
전자식 파킹 브레이크, 통풍 및 열선 시트, 전동 조절 기능 등 다양한 편의 사양을 갖추고 있어 가격 대비 구성면에서 높은 점수를 받고 있다. 높은 차체 덕분에 운전 시 시야 확보가 용이하고, 세단처럼 매끄러운 디자인과 부드러운 승차감도 장점으로 꼽힌다.
4위, 기아 셀토스
4위는 기아의 ‘더 뉴 셀토스’다. 2.0L 가솔린 엔진을 탑재하고도 동급 모델인 현대 코나보다 합리적인 가격대를 형성해 경쟁력이 높다. 준중형 SUV에 가까운 크기(전장 4390㎜, 전폭 1800㎜, 전고 1600㎜)를 자랑하며, 넓은 실내공간과 적절한 트렁크 공간까지 겸비했다.
카시트 두 개도 무리 없이 설치 가능해 젊은 부부나 아이가 있는 가정에서도 실용적이다. 특히 세컨드카나 생애 첫 차량으로 많이 선택되고 있으며, 시승 시 평균 연비는 노말 모드 14.1㎞/ℓ, 스포츠 모드에서는 11.9㎞/ℓ를 기록했다.
3위, 현대 베뉴
현대의 ‘베뉴’는 3위에 이름을 올렸다. 경차보다는 크고, 준중형 SUV보다는 부담이 적은 ‘딱 중간’ 포지션으로 많은 소비자에게 주목받고 있다. 1473만 원부터 시작하는 가격으로, 차선 유지 보조, 긴급 제동 시스템 등 기본 안전 기능이 모두 포함되어 있다.
도심 주행에 적합한 121마력의 4기통 엔진과 더불어 인증 복합연비 13.7㎞/ℓ 수준, 실제 시승에서는 14.5㎞/ℓ를 기록했다. 경쟁 모델인 코나, 티볼리, 스토닉과 비교했을 때 가격 차이도 상당한 수준으로, 실속형 SUV를 찾는 이들에게 적합하다.
2위, KGM 티볼리
가성비, 디자인, 내구성까지 인정받은 KGM ‘티볼리’는 2위로 선정되었다. 2015년 첫 출시 이후 현재까지 내수 판매량 30만 대를 돌파하며 국내 소형 SUV의 ‘스테디셀러’로 자리매김했다.
42개월간의 연구개발과 3500억 원에 달하는 투자로 완성된 이 차량은 혹한, 혹서, 고산지 등 다양한 환경에서의 테스트를 거쳐 뛰어난 내구성을 입증했다. 1800만 원대의 합리적 가격은 물론, 여성 운전자와 젊은 소비자층에게 인기를 끌며 10년이 넘는 시간 동안 꾸준한 선택을 받아왔다.
1위, 현대 캐스퍼
가장 높은 순위인 1위에는 현대의 ‘캐스퍼’가 올랐다. 기본 트림 가격이 약 1385만 원부터 시작되는 캐스퍼는 기존 경차의 단점을 보완한 소형 SUV로, 기아 모닝이나 쉐보레 스파크보다 높은 활용도를 제공한다. 이 차량은 2021년 출시 이후 단기간 내에 판매량 선두에 오르며 경차 시장을 뒤흔들었다.
특히 최상위 트림인 인스퍼레이션 모델은 지난 1년간 전체 캐스퍼 판매의 63.5%를 차지하며 강력한 선호도를 보여주었다. 올해 출시된 ‘캐스퍼 밴’은 2열 시트를 제거해 940ℓ의 넉넉한 적재 공간을 확보, 다마스·라보 단종 이후 소형 상업용 차량 수요를 흡수하고 있다. 개인 고객층 분석 결과, 전체 구매자의 28.3%는 30대였고, 여성 구매자 비율이 남성보다 소폭 높은 것으로 나타났다.
경차와 가성비 SUV 간의 가격 차이는 생각보다 크지 않다. 예를 들어, 기아 모닝이나 레이 등 대표 경차의 최고 트림 가격은 1,400만~1,600만 원대이며, 현대 캐스퍼나 베뉴의 기본중간 트림은 1,400만~1,800만 원 선으로 불과 200만~300만 원 차이에 불과하다. 차량 크기, 안전 기능, 공간 활용 등을 고려하면 사회초년생들이 ‘조금 더 보태서 SUV’를 선택하는 데 충분한 설득력이 있다.
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