브뤼셀 공장 폐쇄와 함께 Q8 e-
🚓 아우디 Q8 e-tron의 생산이 2025년 2월 28일을 끝으로 종료된다.
아우디는 Q8 e-tron의 생산을 담당하던 벨기에 브뤼셀 공장을 2025년 2월 28일에 폐쇄할 예정이며, 이에 따라 Q8 e-tron의 생산도 종료된다. 브뤼셀 공장은 2018년부터 Q8 e-tron을 생산해왔으며, 약 3,000명의 직원이 근무하고 있었다. 그러나 최근 전기차 수요 감소와 공장의 구조적 문제로 인해 폐쇄가 결정되었다 .
판매 부진과 경쟁 심화로 인한 단종 결정
🚓 Q8 e-tron의 단종은 판매 부진과 경쟁 심화가 주요 원인이다.
Q8 e-tron은 출시 초기에는 주목을 받았지만, 최근 몇 년간 판매 부진을 겪었다. 특히 중국 시장에서의 수요 감소와 경쟁 모델들의 등장으로 인해 판매량이 감소했다. 또한, Q8 e-tron은 기존 내연기관 플랫폼을 기반으로 제작되어 전용 전기차 플랫폼을 사용하는 경쟁 모델들에 비해 경쟁력이 떨어졌다 .
후속 모델, PPE 플랫폼 기반으로 개발 예정
🚓 Q8 e-tron의 후속 모델은 PPE 플랫폼을 기반으로 개발될 예정이다.
아우디는 Q8 e-tron의 후속 모델을 개발 중이며, 이는 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE)을 기반으로 할 예정이다. PPE 플랫폼은 아우디와 포르쉐가 공동 개발한 전기차 전용 플랫폼으로, 향상된 주행 거리와 성능을 제공한다. 후속 모델은 멕시코에서 생산될 가능성이 있으며, 2026년 이후 출시될 전망이다 .
브뤼셀 공장 폐쇄로 인한 고용 영향
🚓 브뤼셀 공장 폐쇄로 약 3,000명의 직원이 영향을 받게 된다.
브뤼셀 공장의 폐쇄로 인해 약 3,000명의 직원이 일자리를 잃게 될 전망이다. 아우디는 공장의 구조적 문제와 높은 물류 비용 등을 폐쇄의 주요 원인으로 지목했다. 또한, 공장의 매각을 시도했지만 실패하여 폐쇄를 결정하게 되었다 .
Q8 e-tron의 역사와 성과
🚓 Q8 e-tron은 아우디의 첫 번째 대형 전기 SUV로서의 역할을 수행했다.
Q8 e-tron은 2018년에 아우디의 첫 번째 대형 전기 SUV로 출시되었으며, 이후 2022년에 페이스리프트와 함께 Q8 e-tron으로 리브랜딩되었다. 출시 초기에는 전기차 시장에서 주목을 받았지만, 최근 몇 년간 경쟁 모델들의 등장과 기술적 한계로 인해 판매 부진을 겪었다 .
맺음말: 전환기의 아우디, 새로운 도약을 준비하다
🚓 Q8 e-tron의 단종은 아우디의 전기차 전략 전환의 일환이다.
Q8 e-tron의 단종은 아우디가 전기차 전략을 재정비하고 새로운 플랫폼과 기술을 기반으로 한 모델들로 전환하는 과정의 일환이다. 후속 모델은 PPE 플랫폼을 기반으로 개발되어 향상된 성능과 효율성을 제공할 것으로 기대된다. 아우디는 이러한 전략 전환을 통해 전기차 시장에서의 경쟁력을 강화하고자 한다.
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