617마력 V8의 압도적 성능
BMW는 2025년형 M8 컴페티션을 통해 고성능 그랜드 투어러(GT)의 정점을 다시 한 번 정의했다. 4.4리터 V8 트윈터보 엔진은 최고 출력 617마력, 최대 토크 553lb-ft를 발휘하며, 8단 M 스텝트로닉 자동변속기와 조화를 이루어 정지 상태에서 시속 60마일까지 단 3.0초 만에 도달한다 .
M xDrive 시스템은 4WD, 4WD 스포츠, 2WD 모드를 지원하여 다양한 주행 환경에 대응하며, M 스포츠 디퍼렌셜과 통합 브레이크 시스템은 트랙 주행에서도 안정적인 성능을 제공한다.
세 가지 바디 스타일로 다양한 선택지 제공
2025년형 M8 컴페티션은 쿠페, 컨버터블, 그란 쿠페의 세 가지 바디 스타일로 출시된다. 쿠페와 컨버터블은 각각 2도어 모델로, 그란 쿠페는 4도어 모델로 실용성과 스타일을 동시에 만족시킨다. 특히 그란 쿠페는 3,075mm의 휠베이스를 바탕으로 후석 공간을 확보하여 패밀리카로도 손색이 없다 .
럭셔리와 스포츠의 조화로운 인테리어
실내는 M 스포츠 시트와 메리노 가죽 마감, 앰비언트 라이팅, 하만 카돈 프리미엄 사운드 시스템 등으로 고급스러움을 더했다. 12.3인치 디지털 계기판과 헤드업 디스플레이는 운전자 중심의 정보를 제공하며, iDrive 7 인포테인먼트 시스템은 직관적인 조작이 가능하다 .
다양한 안전 및 운전자 보조 시스템 탑재
M8 컴페티션은 전방 충돌 경고, 차선 이탈 경고, 액티브 크루즈 컨트롤 등 다양한 운전자 보조 시스템을 기본 또는 옵션으로 제공한다. 특히 드라이빙 어시스턴스 프로페셔널 패키지를 선택하면, 교통 체증 보조, 측면 충돌 회피 보조 등 고급 기능을 추가할 수 있다 .
가격 및 경쟁 모델과의 비교
M8 컴페티션의 시작 가격은 쿠페 기준 약 $138,800(한화 약 1억 8,500만 원)부터 시작되며, 컨버터블은 약 $150,000이다 . 경쟁 모델로는 메르세데스-AMG GT 63, 포르쉐 파나메라 터보 S 등이 있으며, M8 컴페티션은 성능과 가격 면에서 경쟁력을 갖추고 있다.
생산 종료 예정과 향후 전망
BMW는 2025년을 마지막으로 M8 쿠페 모델의 생산을 종료할 예정이며, 그란 쿠페와 컨버터블 모델은 계속 생산될 예정이다 . 이는 BMW의 전동화 전략과 모델 라인업 재편의 일환으로 해석된다.
결론: 고성능 GT의 새로운 기준
2025년형 BMW M8 컴페티션은 압도적인 성능, 럭셔리한 인테리어, 다양한 운전자 보조 시스템을 통해 고성능 GT의 새로운 기준을 제시한다. 특히 다양한 바디 스타일과 경쟁력 있는 가격은 소비자들에게 매력적인 선택지를 제공한다.
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