현대중공업과 한화오션, 캐나다서 ‘공동 제안’
한국 방위조선업계 양대 산맥인 현대중공업과 한화오션은 지금까지 치열한 경쟁 관계였지만 캐나다 신형 잠수함 사업을 계기로 전례 없는 협력을 시작했다 양사는 각자 해외 입찰과 소송에서도 격돌했지만 이번에는 200억 캐나다 달러(약 18조 원) 이상의 협력적 계약을 제안하며 캐나다 정부에 아시아 기업으로서 신속하고 신뢰할 수 있는 파트너임을 강조했다
과거 호주 조달 사업에서는 경쟁 모델을 제시하며 서로 경쟁했던 양사는 이번 사업을 계기로 캐나다 동서 해안 모두에 정비 계약시설 설치를 협의하는 공동 제안서를 제출했다 이는 국익을 위한 역사적이고 전략적 결정이다
KSS‑III 잠수함, 캐나다 겨냥 최첨단 성능
한국의 대표 잠수함인 KSS‑III 배치 II형(도산안창호급 4번·5번함)은 캐나다에서 매우 긍정적으로 평가되고 있다 재래식 디젤 잠수함이지만 항속거리는 7,000해리 이상, 연속 잠항가능 기간은 3주를 넘는다 이는 일반 디젤잠수함의 2~5일과 비교하면 획기적으로 긴 시간이기도 하다 이러한 장점은 배터리 기술에 있다
리튬이온 배터리 탑재로 장시간 잠항이 가능해졌고 이는 수면 상승 없이 은신 작전 수행이 가능함을 의미한다 전 세계적으로 리튬이온 배터리를 잠수함에 적용한 나라는 일본에 이어 한국이 두 번째이며, 북극 작전이 필요한 캐나다 해군에게는 생존성과 작전 효율성을 동시에 제공할 수 있다
전투관리시스템 “완전한 캐나다 주권 보장”
KSS‑III 잠수함에는 전투관리시스템(CMS)이 100% 국내 기술로 설계·개발된 한국산 CMS가 탑재된다 이는 미국산 CMS330(이지스) 중심으로 운용하는 캐나다 해군 입장에서 매우 중요한 요소다 미국산 CMS는 운용 및 업그레이드 시 미국의 승인 필요성과 원격 제어 가능성이 거론되지만 한국산 시스템은 캐나다가 독자적으로 통제하고 운용할 수 있는 완전한 주권 시스템이다
게다가 고객 국가가 원하는 다른 서브시스템, 무기도 자유롭게 통합 가능하다는 장점까지 있다 이는 비미국 시스템을 원하는 국가에 새로운 대안이 될 것으로 보인다
호주 콜린스급이 남긴 교훈
호주는 1990년대 도입한 6척의 콜린스급 잠수함에서 심각한 호환성 문제를 겪으며 유지보수 난항을 겪었다 스웨덴 설계에 미국 CMS가 맞지 않으면서 ‘락 콘서트처럼 시끄럽다’는 평가를 받았고 쉽게 작전수행이 불가능한 수준으로 전락했다 결국 호주는 2021년 핵추진 잠수함 도입으로 방향을 바꿨는데 이는 미국 시스템 중심 조립이 불안정한 시스템 충돌을 유발했기 때문이다 이러한 사례는 캐나다에게 한국산 개방형 시스템 선택의 이유를 뒷받침한다
한국제 잠수함 제안 “수출+정비+기술이전”
한국은 캐나다에 단순 무기 판매를 넘어 잠수함 건조·정비·기술이전까지 포함한 종합 솔루션을 제안했다 계약 시 6년 내 인도 가능하며 캐나다 국내에 정비시설도 구축할 계획이다 CPSP 사업 전체 규모는 잠수함 8~12척에 군수지원 포함 60조 원 규모로 추산된다 이미 캐나다 고위 해군 인사도 한국 조선소를 방문해 KSS‑III 건조상황을 직접 확인했다 이는 실제 건조능력, 생산역량, 설계 완성도 등을 검증한 것이다 한국은 상선과 군함 조선 모두 가능한 인프라를 갖춰 일본 등 경쟁국보다 집중해서 대응할 수 있다
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