“테슬라 모델 Y 맞아?”…전장 178mm 늘어난 ‘L 버전’ 실물 포착

테슬라 롱휠베이스 버전 ‘모델 Y L’이 독일 뉘르부르크링 인근에서 위장막이 덮인 상태로 포착됐다. 기존 모델 Y보다 차체를 늘려 3열 좌석을 확보했으며 이를 통해 실내 공간과 탑승 편의성을 크게 높였다.

11일 해외 자동차 전문매체 오토에볼루션은 독일 뉘르부르크링 인근 충전소에서 촬영된 모델 Y L 프로토타입 사진을 공개했다. 해당 매체는 이 차량이 단순 퍼포먼스 버전이 아닌 유럽형 롱휠베이스 모델 Y임을 확인했다고 전했다.

모델 Y L은 현행 모델 Y 라인업의 최상위에 위치하는 모델로, 전장은 178mm 길어지고 전고는 45mm 높아졌으며 휠베이스는 152mm 늘어났다. 이를 통해 기존 모델보다 여유로운 실내 공간과 3열 탑승 환경을 제공하며 특히 3열 공간은 모델 X보다 넓다는 평가도 나온다.

퍼포먼스 감각의 외관 변화

외관은 전면부부터 C필러까지 기존 모델과 동일한 디자인을 유지하지만, 후면 도어 절개선이 휠하우스 전방에서 끝나는 독특한 구조를 채택했다.

여기에 퍼포먼스 모델에서 영감을 받은 리어 스포일러와 새롭게 설계된 19인치 휠이 적용됐다. 휠은 중국 MIIT에 등록된 모델 Y L 프로토타입과 동일한 디자인으로 확인됐다.

위장막은 앞뒤 일부만 적용돼 있어 차체 비율과 세부 요소들이 비교적 명확히 드러났다. 오토에볼루션은 현장에서 해당 차량이 충전소에 도착했지만 고장으로 충전을 하지 못하고 근처 슈퍼차저로 이동했다고 전했다.

휠 규격은 전륜 255/45 R19, 후륜 275/45 R19로 설정됐다. 퍼포먼스 모델이 일반적으로 20인치 휠을 사용하는 것과 달리, 모델 Y L은 안정성과 승차감을 우선한 셋업을 택했다.

좌석 구성과 실내 설계

실내는 7인승 모델에서 흔히 볼 수 있는 2+3+2 구조 대신, 6개의 독립 시트를 배치했다. 이는 모델 X와 유사한 구조로 각 좌석의 승차감과 승하차 편의성을 높인다. 긴 휠베이스 덕분에 3열 공간은 성인 탑승자도 불편함 없이 이용할 수 있다.

차체 증대에도 불구하고 전·후륜에 각각 142kW와 198kW를 발휘하는 듀얼 모터를 탑재해 기존 모델 Y AWD 수준의 성능을 유지한다. 공차중량은 2088kg으로 기존보다 96kg 늘었지만, 효율 손실은 최소화했다.

차량 설계는 부품 공용화를 극대화했다. C필러 이전의 전면 디자인은 기존 모델과 동일해 생산 효율성을 유지하면서도 확장된 뒷부분을 통해 새로운 상품성을 제공한다.

출시 계획과 시장 전략

중국에서는 기가 상하이에서 생산이 시작됐으며, 이르면 9월 판매에 돌입할 예정이다. 독일 생산 가능성도 거론되며 유럽 시장에는 중국 출시 직후 투입될 전망이다.

테슬라는 모델 X의 유럽 판매 종료 이후 3열 SUV 수요를 모델 Y L로 흡수할 계획이다. 이를 통해 가족 단위 소비자층을 공략하고 글로벌 SUV 시장 점유율을 확대하려는 전략이 깔려 있다.

전문가들은 모델 Y L이 가격 경쟁력과 실용성을 동시에 갖춘 3열 전기 SUV로 글로벌 전동화 시장에서 테슬라의 영향력을 더욱 강화할 것으로 보고 있다.

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