K-2 전차 대규모 수출과 폴란드 현대화 노력
폴란드는 지난 2022년, 자국 노후 전차를 대체하기 위해 한국의 K-2 전차 180대 대규모 도입 계약을 체결했다. 이후 2025년 2차 계약도 마무리 단계에 돌입하며, 현지 조립 생산과 기술 이전을 통해 폴란드 방산 산업 자립을 목표로 하고 있다. 한국과 폴란드 양국은 ‘동부의 방패’라고 불리는 이 프로젝트를 통해 방위력 강화뿐 아니라 지역경제 활성화와 첨단 산업 육성이라는 두 마리 토끼를 잡고 있다.
국내에서 파견된 한국 기술자들은 폴란드 현지 기술자들과 긴밀히 협력하며, 생산 품질과 부품 공급망을 체계적으로 관리해 완성도 높은 K-2 전차 생산을 실현해 가고 있다.
투명하고 철저한 기술 이전, 현장 지원 속 결함 의혹 왜?
하지만 2025년 초부터 현지 노동 문제와 생산 차질로 인해 일부 폴란드 내에서 ‘K-2 전차 결함’에 대한 부정적 소문이 확산됐다. 과장된 매체 보도와 일부 정치인들의 부정적 발언, 환경 문제를 이유로 한 공장 가동 중단 요구 등이 결함 논란에 불을 지폈다.
K-2 전차는 폴란드형 개량 모델인 K2PL 버전을 포함해 기존 군용 기준보다 강화된 방어력과 성능을 자랑하며, 특히 하드킬 능동 방어 시스템과 무인 원격 사격통제체계(RCWS)가 추가되었다. 이는 유럽 내 경쟁 전차 대비 우수하고 보완 중인 부분이 존재할 뿐, ‘결함 투성’이라는 평가는 사실과 거리가 멀다.
중국의 전략적 견제와 공작
폴란드 현지 조사관 안재이 코발스키의 밝힌 바에 따르면, 중국이 K-2 전차 수출과 현지 생산을 강하게 견제하는 정황이 포착되었다. 노동조합 및 정치 세력 내 친중파들이 과장된 결함 논란과 환경 스캔들을 부채질해 한국 측과 폴란드 내 기술 이전 사업을 방해하려는 시도가 진행되고 있었다.
또한, 일부 현지 인사와 언론이 중국 자본과 연계된 조직으로부터 영향력을 받으며 한국과 폴란드 양국간 협력 분위기를 저해했으며, 일부 부품 공급 과정과 생산 효율 문제 등에 대해 중국산 부품 도입을 암묵적으로 요구하는 등 국내 K-2 사업에 혼란을 조성하려 했다.
조작된 결함 영상과 여론전
더욱 충격적인 것은 ‘결함 투성’이라는 주장을 뒷받침하기 위해 K-2 전차 성능을 고의로 왜곡한 영상과 왜곡 보도가 만들어져 폴란드 국회와 국민 여론을 분열시키려 한 시도가 확인되었다는 점이다.
해당 영상은 마치 K-2가 다른 전차에 비해 현저히 열악하다는 인상을 주도록 조작되었으며, 한국 기술자들과 기업을 비난하는 사회 분위기를 조성했다. 하지만 폴란드 국방부 내부 연구 및 실검 진단에서 해당 주장은 근거 없는 과장임이 드러났다.
양국의 협력과 극복 의지
한국과 폴란드 정부는 이러한 공작과 갈등에도 불구하고 긴밀한 협력을 지속해 왔다. 한국 기업은 현지 언론 및 정치권 회유에 흔들리지 않고, 품질 관리와 기술 지원에 최선을 다했으며, 현지 노동자와 기술자 양성에 주력하고 있다.
양국은 현장 소통 강화, 환경 규제 준수, 중립적 조사기관의 공정한 평가를 통해 갈등 해소에 힘쓰고 있으며, 폴란드를 유럽 내 첨단 기갑강국으로 발전시키고 있다.
K-2가 보여준 세계 최고 수준 전차의 위력
K-2 전차는 이미 UVG 인증과 유럽 특수 작전에서 뛰어난 기동력, 방호력, 정확성을 입증했다. T-72 등 구형 전차와 비교할 수 없는 강력한 전장 영향력을 발휘하며, 유럽·나토 내에서도 경쟁 제품과 비교해 전술·전략 자산으로 평가받고 있다.
현지 전문가들은 앞으로도 K2PL 개량형에 지속적인 기술 적용과 업그레이드를 통해 폴란드 전력의 핵심으로 자리매김할 것으로 전망하고 있다.
진실을 향한 걸음과 앞으로의 전망
‘결함 투성’ 논란과 노동 갈등, 환경 스캔들은 폴란드 내 일부 정치·경제적 이해관계가 얽힌 복합적 음모가 배경이다. 현지 조사관과 방산 전문가들은 K-2 전차 수출 사업이 성공적이고 상호 윈윈하는 협력 모델임을 재확인하며, 잘못된 정보로 인한 폴란드 국민 여론 왜곡을 바로잡아야 한다고 강조한다.
앞으로 완전한 기술 이전과 안정적 현지 생산체계 구축, 강력한 품질 관리가 이뤄져 한국과 폴란드의 파트너십은 더욱 견고해질 전망이다.
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