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“그랑 콜레오스 대박내더니”…요즘 일 잘하는 르노가 출시한 새 SUV

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세닉 E-Tech. [사진=르노코리아]
세닉 E-Tech. [사진=르노코리아]

르노코리아가 순수 전기 SUV 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭의 국내 판매 가격과 전기차 보조금 혜택을 확정하고 21일부터 본격적으로 고객 인도를 시작한다.

26일 업계에 따르면 세닉 E-Tech는 거주 지역별 전기차 구매 보조금 적용에 따라 최소 4067만원에서 최대 4716만원 사이의 가격대로 구매할 수 있다. 

서울 거주 소비자의 경우 보조금이 반영되면 4678만원부터 차량을 인도받을 수 있다.

이번에 국내에 공급되는 물량은 올해 999대로 제한된다. 차량은 유럽 시장에서 먼저 인정받은 만큼 기대가 크다. 

실제로 세닉 E-Tech는 2024 유럽 올해의 차에 선정되며 상품성을 입증한 모델로, 국내 시장에는 하역 일정에 맞춰 순차적으로 출고될 예정이다.

세닉 E-Tech. [사진=르노코리아]
세닉 E-Tech. [사진=르노코리아]

세닉 E-Tech는 르노 그룹 산하 전기차 전문 자회사 암페어가 개발한 전용 플랫폼 AmpR 미디움을 기반으로 한다. 

기본 공차중량은 1855kg으로 비교적 가볍게 설계됐으며, 최고출력 160kW와 최대토크 300Nm을 발휘하는 전기 모터가 탑재돼 경쾌한 주행 성능을 보여준다. 조향비는 12대 1로 세팅됐고 스티어링 휠 회전수는 2.34회전에 불과해 민첩하면서도 안정적인 핸들링을 제공한다.

배터리는 LG에너지솔루션의 87kWh 고성능 NCM 배터리가 적용됐다. 산업부 인증 기준 1회 충전 시 최대 460km까지 주행이 가능하며, 이는 서울에서 부산까지 무충전으로 이동할 수 있는 수준이다. 

세닉 E-Tech. [사진=르노코리아]
세닉 E-Tech. [사진=르노코리아]

또한 130kW 급속 충전을 지원해 20%에서 80%까지 충전하는 데 약 34분이면 충분하다. 여기에 더해 차체 바닥과 배터리 케이싱 사이에는 소음과 진동을 차단하는 전용 폼을 삽입해 정숙성을 확보하는 스마트 코쿤 기술이 적용됐다.

안전 기술도 눈에 띈다. 프랑스 소방당국과 공동 개발한 파이어맨 액세스 기능은 배터리에 직접 물을 주입할 수 있어 화재 발생 시 10분 내외로 진압이 가능하다. 

아울러 사고 충돌로 에어백이 전개되면 고전압 배터리 전원이 자동으로 차단되는 파이로 스위치 기술이 적용돼 안전성을 한층 강화했다.

실내는 평평한 바닥 설계를 통해 거주성이 높다. 2열 좌석은 동급 최고 수준인 무릎 공간 278mm와 머리 공간 884mm를 확보해 패밀리 SUV로 손색이 없다. 

트렁크 공간은 기본 545리터에서 최대 1670리터까지 확장할 수 있어 활용성이 뛰어나다. 또 투명도를 조절할 수 있는 솔라베이 파노라믹 선루프가 장착돼 고급스러운 탑승 경험을 제공한다.

세닉 E-Tech. [사진=르노코리아]
세닉 E-Tech. [사진=르노코리아]

외관은 낮은 벨트라인과 유려한 실루엣으로 세련된 이미지를 강조했다. 공기역학 성능을 고려한 디테일이 곳곳에 적용됐으며, 특히 20인치 오라클 휠은 르노 특유의 다이아몬드 패턴을 담아내면서도 공기 저항을 줄이는 설계로 효율성을 높였다.

국내 판매 가격은 트림별로 차이가 있다. 테크노 트림은 세제 혜택을 반영하면 5159만원이며 서울시 기준 보조금 적용 시 최종 가격은 4678만원이다. 

테크노 플러스 트림은 세제 혜택 후 5491만원으로 책정됐고 보조금이 반영되면 5010만원에 구매할 수 있다. 최상위 아이코닉 트림은 세제 혜택 후 5955만원이며 보조금 적용 시 5474만원에 인도받을 수 있다.

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