일본 튜닝 업체 리절트 재팬, ‘이니셜 D’ 오마주한 팝업 라이트 장착 키트 선보여
현대 스포츠카에 1980년대 레트로 감성을 불어넣는 획기적인 튜닝 키트가 등장했다. 일본 오사카 소재 튜닝 전문업체 ‘리절트 재팬(Result Japan)’이 개발한 ‘NEO86’ 바디킷은 도요타 GR86을 전설적인 AE86 스프린터 트레노의 모습으로 변신시킨다.

과거와 현재의 만남
NEO86 키트의 가장 눈에 띄는 특징은 1990년대 이후 거의 사라진 팝업 헤드라이트를 현대 차량에 장착했다는 점이다. 실제로 작동하는 이 헤드라이트는 평평한 후드, 블랙 범퍼, 앰버색 방향지시등, 노란색 안개등과 조화를 이루며 80년대 특유의 분위기를 완벽하게 재현한다.
리절트 재팬은 앞 윈드실드 이전의 모든 패널을 교체하고, 공격적으로 확장된 펜더, 새로운 도어 패널, 연장된 사이드 스커트, 덕테일 스포일러가 달린 와이드 리어 범퍼를 추가하여 1980년대 튜닝카의 모습을 현대적 비율로 재해석했다.
‘이니셜 D’의 재현

NEO86은 일본 애니메이션 ‘이니셜 D’에 등장하는 주인공의 차량인 도요타 스프린터 트레노(AE86)에서 영감을 받았다. 화이트 바디에 하단부를 블랙으로 처리한 팬더 스타일의 투톤 컬러, 그리고 정통 와타나베 휠을 장착해 원작의 감성을 그대로 담아냈다.
도요타 86 시리즈는 AE86 코롤라의 정신적 계승자로 알려져 있으며, 가볍고 후륜구동이라는 특징을 유지하면서 뛰어난 밸런스로 드리프트를 즐길 수 있다. 하지만 현대적 디자인으로 인해 원조 AE86의 가장 상징적인 시각적 요소인 팝업 헤드라이트는 재현하지 못했다.
전문가들의 평가
자동차 전문 매체 기어 패트롤은 “NEO86은 보통 어색해 보이기 마련인 백데이팅(backdating) 개조임에도 불구하고 놀랍게도 잘 어울린다”고 평가했다. 특히 측면에서 볼 때 AE86과 GR86의 영향이 모두 보이지만, 전체적인 비율은 조화롭게 유지된다는 분석이다.
더 드라이브는 “펜더가 이전보다 훨씬 더 튀어나오고, 후드는 헤드라이트를 수용하기 위해 독특한 립과 함께 절단되었으며, 범퍼는 순정 86과는 완전히 다르다”며 완성도 높은 통합 접근 방식을 높이 샀다.
키트 구성 및 가격
NEO86 와이드바디 키트에는 격납식 헤드라이트, 트렁크 리드 스포일러, 슬리머한 후드, 새로운 프론트 및 리어 범퍼, 도어 패널, 사이드 스커트가 포함되며, 교체용 와이드바디 프론트 펜더와 애드온 와이드바디 리어 펜더가 추가된다.
NEO86 키트는 주로 외관을 위한 것이지만, 성능 및 섀시 업그레이드와 쉽게 결합할 수 있다. 기본 GR86은 자연흡기 2.0리터 수평대향 4기통 엔진으로 197마력을 발휘하며, 6단 수동 또는 자동 변속기를 통해 후륜으로 동력을 전달한다.
구매 방법 및 출시 일정
NEO86는 1월 9일 도쿄 오토 살롱 2026에서 공식 데뷔할 예정이며, 리절트 재팬은 전시회에서 사전 예약을 시작한다. 가격은 아직 공개되지 않았지만, 리절트 재팬의 기존 GR86 와이드바디 키트가 약 63만 8천 엔(약 400만 원) 수준인 점을 고려하면, NEO86는 더 높은 가격대가 예상된다.
미국 시장에서는 현지 판매업체 마이 재팬 다이렉트(My Japan Direct)를 통해 구매할 수 있으며, 설치 비용까지 포함하면 총 비용은 수천 달러가 추가될 것으로 전망된다. 키트는 2020년식까지의 모든 86 및 BRZ 모델에 장착 가능하며, 배송 기간은 2개월 이상 소요될 것으로 알려졌다.
리절트 재팬에 따르면 이 키트는 일본 국내 구매자에게만 한정되지 않을 것이라며, 전 세계 마니아들이 자신만의 현대판 ‘하치로쿠’를 제작할 수 있는 기회가 열릴 전망이다.
게시물 80년대로 시간여행하는 GR86, ‘NEO86’ 바디킷 공개이 터보뉴스에 처음 등장했습니다.
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