안녕하세요 하바나비스입니다.
기아의 EV3/EV4/EV5 GT의 판매가 시작 되었습니다.
차량정보
이번 GT라인업과 함께 롱레인지 4WD 모델과 함께 연식변경모델이 출시되었는데 이번 GT 모델에는 전용 20인치 휠과 퍼포먼스 썸머 타이어가 적용되고
GT의 상징인 네온색상 브레이크 캘리퍼와 전용 프런트/리어 범퍼, 전용 엠블럼으로 일반 모델과는 차이를 보여주고 있으며 실내에 GT 전용 스포츠 시트와 전용
스티어링 휠, 전용 클러스터 GUI, 하만카돈 프리미엄 사운드, 전용 액티브 사운드(e-ASD)가 적용되는데 프리뷰 전자 제어 서스와, 가상 변속 시스템, 다이내믹
토크 벡터링 제어가 적용되어 있는 모습입니다.
여기서 EV5 GT는 에르고 모션시트와 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 동승석 워크인 디바이스, 2열 이중접합 차음 글라스 같은 고급사양은 기본으로 적용된 모습입니다.
2026 EV 시리즈
신형 EV3와 EV4에는 전트림 운전자 가속 페달 오조작 방지인 페달 오조작 안전 보조와 가속 제한 보조가 기본으로 적용되었으며 GT모델에는 미적용된 모습과
신형 클러스터 GUI 테마등 적용하고 EV3에는 전 트림 100W C타입 USB 단자가 기본으로 적용되어 어스트림에는 듀얼 무선 충전, 간편 조작 1열 시트와 조명
밝기전환이 되는 인테리어 모드 기본 탑재가 되며 주차 중 최대 4일까지 녹화가 되는 빌트인 캠 2 플러스 신규사양으로 추가되었고 EV4에는 듀얼 무선 충전과
100W C타입 USB 단자의 상품성 개선과 어스에는 그레이 니트 헤드라이닝이 더해지고 다이내믹 웰컴 및 에스코트 라이트 패턴을 3종까지 확대하며 GT라인과
GT모델에는 뒷좌석에도 차음 글라스가 적용되는 모습입니다.
EV9 같은 경우 전트림에 테일게이트 비상램프가 추가되고 에어트림 이상에는 100W C타입 USB 단자가 기본이며 롱레인지 4WD 모델에 운영되는 6인승
스위블 옵션 패키지에는 3열 시트가 추가되고 다크 글레이 글로스로 마감하며 에어 트림 이상에는 크래쉬 패드와 도어 암레스트 등 스웨이드 감싸기로 실내
고급스러움으로 차별화를 준 모습입니다.
파워트레인
EV3 GT와 EV4 GT는 전 후륜 145kW, 70kW 모터를 탑재하여 합산 최고출력 215kW(292마력), 합산 최대토크 468Nm EV5 GT는 전후륜 155kW, 70kW 모터를 탑재해
225kW 306마력 합산 최대토크 480Nm(48.9 kgm)의 성능을 보여주는 모습입니다.
EV3 GT 1회 충전 기준으로 (410Km/전비 4.3Km) EV4 GT 1회 충전 기준으로 (425Km/4.5Km) EV5 GT 1회 충전 기준으로 (376Km/4.2Km)
마무리
마지막 가격은 EV3 GT에는 5,375만 원 EV4 GT는 5,517만 원 EV5 GT는 5,660만 원 EV9 GT 8,463만 원이며 EV9 스탠다드 라이트 6,197만 원 에어 6,412만 원
어스 6,891만 원 롱레인지 라이트 6,642만 원 에어 6,857만 원 어스 7336만 원 GT라인업은 7,817만 원이며 (개소세 3.5% 세제혜택 후) EV9 GT 같은 경우는
정부 지자체 보조금 수혜 대상에 새롭게 포함되어 있으며
스탠다드 배터리 라인업은 보조금과 전기차 전환 지원금을 반영이 되면 EV3/4는 3000만 원 초반대 EV5는 3,400만 원대 EV9는 5,800만 원대까지 구매가 가능할 것으로 예상됩니다.
여러분들이 보셨을 때 가격대가 메리트가 있으신지 궁금해지는 모습입니다.
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