안녕하세요 하바나비스 입니다.
레고와 코닉세그가 콜라보에 대한 소식을 가져왔습니다!
레고 코닉세그 사데어스 스피어 111km/h 세계 기록
레고와 코닉세그가 조금 특별한 자동차 기록을 만들었습니다.
실물 크기로 제작한 레고 테크닉 코닉세그 사데어스 스피어로 영국 굿우드 힐 코스를 달린 건데요.
기록된 최고속도는 111km/h로 기록 되었습니다.
이전 레고 자동차 기록인 맥라렌 P1의 50km/h를 두 배 이상 넘어 레고 그룹이 제작한 가장 빠른 주행 가능 자동차로 기록됐어요.
장난감 자동차를 크게 만든 정도로 생각했다면 실제 구성을 보고 조금 놀랄 수 있습니다
외형뿐 아니라 직접 사람이 타고 달릴 수 있도록 프레임과 안전장비까지 갖춘 프로젝트이기 때문이죠
🧱 브릭 32만7906개 제작 시간만 9400시간
실물 크기 사데어스 스피어에는 총 32만7906개의 레고 부품이 사용됐습니다.
전체 무게는 약 1800kg이며 이 가운데 레고 부품 무게만 약 400kg에 달하는 모습에
설계와 제작에 들어간 시간은 9400시간 이상입니다.
단순히 차체 형태만 비슷하게 만든 게 아니라 코닉세그 특유의 도어와 보닛 구조까지 작동하도록 설계했기 때문이죠.
| 최고속도 | 111km/h |
| 사용 부품 | 327,906개 |
| 전체 무게 | 약 1,800kg |
| 레고 부품 무게 | 약 400kg |
| 개발·제작 시간 | 9,400시간 이상 |
공개된 구성에는 맞춤형 금속 프레임과 안전을 위한 롤케이지, 코닉세그 카본 휠과 고성능 브레이크도 포함돼요.
실제로 달려야 하는 차량인 만큼, 보이지 않는 부분은 꽤 현실적으로 만든 셈입니다.
👻 모든 패널이 열리는 고스트 모드도 재현
코닉세그 차량의 특징 가운데 하나가 고스트 모드(Ghost Mode)입니다.
한 번의 조작으로 도어와 전면 보닛, 후면 클램이 함께 열리는 기능이으로
실물 크기 레고 자동차에도 이 기능이 작동하도록 구현됐습니다.
코닉세그 특유의 디헤드럴 싱크로 헬릭스 도어는 물론 전후 패널이 동시에 움직이는 모습까지 재현한 모습 입니다.
겉모습만 닮게 만드는 것으로 끝내지 않았다는 점이 재미있는거 같습니다.
사데어스 스피어를 상징하는 기능을 움직이는 레고 구조로 바꿨다는 게 이번 프로젝트의 핵심이죠.
⚙️ 4104개 브릭 제품에는 9단 변속기까지
세계 기록 공개와 함께 레고 테크닉 코닉세그 사데어스 스피어 메가카 42232도 정식으로 소개됐어요.
1:8 스케일이며 총 4104개의 브릭으로 구성된 성인용 테크닉 제품입니다.
내부에는 움직이는 V8 피스톤 엔진과 작동식 9단 시퀀셜 변속기가 들어가요.
현재 기어 단수를 보여주는 회전식 표시 장치와 전후 트리플렉스 서스펜션도 구현 되었고
가장 눈에 띄는 기능은 역시 고스트 모드예요.
레버를 움직이면 후면 클램과 도어 전면 보닛이 열리고 사이드미러까지 접히도록 설계됐죠.
완성 크기는 길이 59cm, 폭 28cm, 높이 15cm입니다.
작은 장난감이라기보다 조립 후 전시까지 고려한 대형 테크닉 모델에 가까워 보여요.
🔎 단순한 신제품 홍보보다 레고 테크닉의 기술 시연
이번 프로젝트는 새로운 제품을 알리는 행사이기도 하지만 레고 테크닉으로 어디까지 구현할 수 있는지를 보여주는 기술 시연에 더 가까워 보입니다.
실물 크기 자동차가 달리는 것만으로도 충분히 눈에 띄지만, 고스트 모드와 차체 형태까지 레고 부품으로 표현 하였습니다.
마무리
레고 테크닉 코닉세그 사데어스 스피어는 실물 크기 기록 차량과 1:8 스케일 제품을 함께 공개한 프로젝트예요.
111km/h라는 기록도 대단하며 32만 개가 넘는 브릭과 9400시간 이상의 제작 과정과 실제로 작동하는 고스트 모드가 더 기억에 남습니다.
레고 자동차 팬과 코닉세그 팬 모두에게 꽤 상징적인 협업으로 더 특별하다고 생각됩니다.
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