안녕하세요 하바나비스 입니다.
랜드로버의 새롭게 상품성을 개선한 뉴 디펜더가 공개 되었습니다.
차량정보
이번 변화는 단순한 색상 추가에 끝나는것이 아닌 신규 트림인 버텍스,디펜더 110의 6인승 구성,새 액세서리
파워트레인 조정까지 함께 들어간것이 특징 이라고 할수가 있는데
버텍스는 기존 X 트림 옆에 놓이는 새로운 성격의 사양으로
도심형 고급감과 야외 활동 이미지를 함께 구성인 모습 입니다.
🏔 버텍스 트림 새롭게 추가
버텍스는 디펜더에 더 낮고 길어 보이는 인상을 더한 모습에 차체 색상 하부 클래딩이 적용되어 있는 모습이며
측면 비율이 더 길게 보이고 시각적인 무게중심도 낮아 보이며 전후면 범퍼,더 커진 전면 그릴,리어 스포일러
스페어 휠 커버도 함께 바뀌며 버텍스에 거친 감성과 고급스러운 분위기를 함께 담은 트림으로
버텍스에는 22인치 다이아몬드 턴드 새틴 다크 그레이 틴트 휠이 기본적용과 카르파티아 그레이 대비가 들어가고
선택 사양으로 22인치 글로스 블랙 휠이나 20인치 새틴 다크 그레이 휠도 고를 수 있으며
전면 브레이크 캘리퍼는 옐로 색상이며 후면 노출형 리커버리 아이도 같은 색상으로 맞춘 모습에
기존 X 트림보다 외관에서 차이가 바로 보일것 같습니다.
디펜더 110 6인승 캡틴 시트
이번 변화 중 가장 현실적인 부분은 디펜더 110의 6인승 구성으로
2+2+2 레이아웃이 새롭게 추가됐는데
2열에는 독립형 캡틴 체어가 들어가는 모습과 각 좌석에는 개별 암레스트가 있으며
수동 리클라이닝도 지원해요 센터콘솔 뒤쪽에는 컵홀더도 배치되는 모습 입니다.
2열 사이 공간이 생기면서 3열 접근도 더 편해지며
가족 이동이나 주말 여행을 자주 한다면 꽤 체감이 클 것으로 생각 됩니다.
🧵 새 실내 소재 &공조장치 변화
실내 소재 선택지도 넓어졌으며 윈저 가죽,패브릭,울트라패브릭을 선택할 수 있으며
여기에 새 디자인 요소인 포지드 텍스타일도 추가 되었고
공식 자료 기준 100% 폴리에스터 소재를 사용하며 내구성과 촉감을 함께 고려한 마감입니다
디펜더는 원래 거친 이미지가 강한 차입니다
이런 소재 변화는 실내를 더 현대적으로 보이게 만드는 역할을 합니다
디펜더 90과 110에는 3존 공조장치가 적용되며 실내 공기청정 플러스,공기 질 센서,가정용 소켓도 제공되고
디펜더 130은 4존 공조장치로 업그레이드 되며
차 안에서 보내는 시간이 길어지는 라이프스타일 SUV 흐름을 반영한 변화로 볼 수 있어요
신규 테크놀로지 팩도 마련됐습니다
가정용 소켓,헤드업 디스플레이,메리디안 서라운드 사운드
클리어사이트 인테리어 룸미러가 포함됩니다
🧳 트로피 에디션 액세서리
트로피 에디션도 구성 변화가 있으며 새로운 산토리니 블랙 테마를 선택할 수 있고
오프로드 분위기를 더 강하게 살리는 방향이며
트로피 에디션 액세서리 팩에는 익스페디션 루프 랙이 들어가는 모습에
전개형 루프 사다리도 포함되고 사이드 장착 기어 캐리어
상단형 공기흡입구도 제공됩니다
파워트레인
P380 MHEV와 새 P300
파워트레인도 변경되는 모습으로 새로운 3.0리터 6기통 가솔린 P380 MHEV가 추가되며
최대토크는 550Nm이며 일부 시장에서는 3.0리터 6기통 P300이 기존 2.0리터 4기통 P300을 대체 하는 모습으로
이 P300은 470Nm 토크를 내는 모습 입니다
🔊 디펜더 옥타 540마력 조정
고성능 모델인 디펜더 옥타도 변경 되는데
2027년형부터 4.4리터 트윈터보 V8은 540마력의 출력을 보여주며
최대토크는 750Nm를 유지하며
0→100km 가속은 4.4초인 모습 입니다
출력 숫자는 기존보다 낮아진 형태지만 배기 매니폴드 변경으로 더 깊고 캐릭터 있는 V8 사운드를 내도록 조정 되었으며
출력보다 사운드와 주행 감각을 다시 다듬는 쪽에 초점을 둔 것으로 보입니다
마무리
이번 모델에는 디자인 변경보다 선택지 확장을 넓힌 모습으로 옥타의 출력이 감소된 부분은 좀 아쉽다고 생각이 들었던것 같습니다.
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