장거리 여행 이거 하나 면 편해집니다! 본투로드 오브*제 헤드레스트 & 콘솔 쿠션 카니발 장착 후기 (신차 선물 딱이네요)

재롬 2026.07.13

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주말이나 휴일마다 아이들과 함께 카니발을 타고 훌쩍 장거리 여행을 떠나는 일이 참 많습니다. 뒷좌석에서 신나게 떠드는 아이들을 보면 여행길이 즐겁지만, 막상 막히는 고속도로를 뚫고 왕복 수백 킬로미터를 운전하다 보면 목은 뻐근해지고 운전대에 올린 팔은 저려오기 마련이죠.

특히 아이들과 자주 차를 타다 보니 실내 오염에도 신경이 쓰여 세차나 관리에 손이 많이 가는데, 정작 운전하는 아빠의 피로도를 관리하는 데는 소홀했던 것 같습니다. 운전의 피로도를 조금이라도 줄여볼 방법을 찾다가, 신차 선물 많이 한다는 이 제품을 장착해 보았습니다.

제품을 받아보고 가장 먼저 든 생각은 ‘포장이 정말 고급스럽다’였습니다.

주변 지인이나 가족이 새 차를 뽑았을 때 신차 선물이라면 역시나 포장도 굉장히 중요합니다.

받는 사람이 패키지를 열었을 때 대접받는 느낌이 들며 기뻐해야 하기 때문이죠 ^^

제가 깐깐하게 고른 첫 번째 자동차 용품 추천 아이템은 바로 본투로드 오브제 콘솔 쿠션입니다.

제 카니발 차량의 실내 인테리어는 화사한 베이지 톤인데, 저는 이번에 일부러 ‘브라운’ 컬러를 선택하였습니다.

물론 순정 시트 컬러와 완벽한 일체감을 주는 것도 중요하지만, 여름철이고 반팔을 입어 팔이 자주 닿는 부위다 보니 브라운이 오염이나 이염에 훨씬 강할 것 같아서 선택했어요.

후면 부는 탄성 있고 짱짱한 밴드 타입으로 되어 있습니다. 신축성이 워낙 좋아서 카니발뿐만 아니라 각기 다른 크기와 형태를 가진 다양한 차량의 콘솔에도 들뜸 없이 완벽하게 밀착되어 장착될 수 있게 설계되어 있습니다.

이번에 만나본 본투로드 오브제 컬렉션은 이름처럼 차량 실내를 멋지게 꾸며주는 하나의 예술 작품 같은 세련된 디자인을 뽐냅니다. 시중의 촌스러운 쿠션들과는 차원이 다릅니다.

특히 표면에 정교하게 새겨진 시그니처 레터링과 최고급 프리미엄 비건 가죽의 질감, 그리고 유니크한 퀼팅 패턴이 실내 드레스업 효과를 톡톡히 주며 상당히 고급스럽게 느껴집니다. 새 차 냄새가 채 빠지지 않은 차량에 신차 선물로 건네주면 ‘센스 있다’는 칭찬을 100% 들을 수밖에 없는 퀄리티입니다.

제가 타는 카니발은 센터 콘솔 면적이 널찍해서 참 좋긴 한데~~

팔을 장시간 올려두기에는 순정 콘솔의 높이가 약간 낮은 감이 있어서 어깨가 비틀려 늘 아쉬웠거든요.

여기에 콘솔 쿠션을 툭 장착해 주면 팔을 올리기 딱 적당하고 편안한 높이가 완성됩니다.

게다가 고밀도 메모리폼이 내장되어 있어 푹신하고 탄탄한 쿠션감이 손끝부터 팔꿈치까지 부드럽게 전해져서 정말 편안합니다.

이래서 주변 카니발 오너들이 입을 모아 이 브랜드를 신차 선물 추천 제품으로 꼽았나 봅니다.

다음으로 운전자의 목과 어깨 피로를 책임져줄 두 번째 아이템, 본투로드 오브제 컬렉션 헤드레스트입니다.

일체형 제품들과 달리, 커버와 쿠션이 분리되는 분리형 타입으로 제작되었습니다.

자석 타입으로 2단계 높이 조절이 가능하여, 운전자의 신체 조건과 앉은키에 따라 가장 편안한 위치로 세밀하게 높이 조절이 가능한 아주 스마트한 구조입니다.

피부에 직접 닿는 부분인 만큼 부드러운 프리미엄 비건 레더를 사용하여 촉감이 무척 훌륭하고, 오염을 방지하는 생활 방수 기능까지 갖추고 있습니다.

무엇보다 땀이 나거나 화장품 등으로 오염이 발생했을 때는 쏙 탈착해서 세탁도 가능하도록 만들어져 있어서, 쾌적하고 위생적으로 오래 쓸 수 있는 실용적인 제품입니다.

이제 본격적으로 제 카니발 운전석 시트에 직접 장착해 볼 건데요~~

장착 방법이 워낙 직관적이라 누구나 1분이면 쉽게 설치할 수 있습니다.

먼저 카니발 순정 헤드레스트를 위로 살짝 뽑아서 목대 공간을 여유롭게 만들어준 다음에,

본투로드 오브제 헤드레스트의 후면 버클을 목대 뒤쪽으로 돌려 단단하게 잘 꽂아 줍니다.

다 꽂은 다음에는 시트와 쿠션 사이에 붕 뜨는 이질적인 공간이 생기지 않도록 핏이 잘 맞게 위치를 꼼꼼하게 조정해 줍니다.

운전자의 신체 조건에 따라 내장된 자석으로 쿠션의 높이를 조절하면 되는데, 저는 위쪽에 쿠션을 세팅해 놓는 것이 제 목 위치와 C 커브에 아주 딱 맞더군요.

요렇게 순식간에 설치가 완료되었습니다.

실내 분위기가 한층 더 프리미엄 라운지처럼 고급스러워지는 실내 드레스업 효과까지 덤으로 얻었습니다.

기분 좋게 장착을 마쳤으니 제대로 된 기능 테스트를 할 겸 바로 주말 가족 나들이를 출발합니다.

영종도에서 강원도 인제 스피디움까지 가는 꽤 험난한 장거리 코스입니다.

주말이라 차가 꽉 막히는 고속도로 정체 구간이 무척 많았는데요. 새롭게 설치한 푹신한 헤드레스트에 목을 착 기대어 운전하고, 오른팔도 콘솔 쿠션에 편안하게 올려 두고 운전하니 확실히 어깨에 들어가는 힘이 빠져서 상당히 편안합니다.

언제부턴가 신형 차량들의 순정 목 받침 디자인이 앞쪽으로 꺾여서 새롭게 바뀌면서, 개인적으로는 제 체형과 잘 맞지 않아 운전할 때마다 편안하지 않은 느낌이 들었습니다. 특히 목이 다소 짧은 편인 저는 그동안 목의 뻐근함과 불편함을 크게 느껴왔었는데, 이 쿠션이 목뒤의 빈 공간을 빈틈없이 꽉 채워주며 탄탄하게 받쳐주니 장거리 여행에 목의 피로도가 많이 줄어들었습니다.