[EPN엔피나우 박은숙 기자] 경정 무대에서 출발선 통과의 찰나 싸움이 승부의 향방을 좌우하는 가운데, 2026시즌 38회차까지 김효년(2기, A1)과 서휘(11기, A1)가 가장 빠른 스타트 감각을 자랑하며 이름을 알리고 있다.
두 선수는 평균 스타트 0.15초를 기록, 선수들 중 공동 1위에 올라 시즌 초반부터 압도적인 기량을 과시하고 있다.
이어 조성인(12기, A1), 이동준(8기, A1), 심상철(7기, A1), 김완석(10기, A1), 기광서(11기, A2), 나종호(16기, A2), 박석문(2기, A2) 등 다양한 기수의 강자들이 평균 0.17초로 2위 그룹을 형성해 치열한 스타트 경쟁을 펼치고 있다.
특히 눈길을 끄는 점은 데뷔 16기의 나종호가 선배들과 나란히 우수한 기록을 내며 경쟁 구도에 새로운 변화를 일으키고 있다는 사실이다.
평균 0.18초의 스타트 라인에도 많은 주요 선수들이 몰려 치열한 순위 다툼을 예고한다.
이택근(1기, A2), 주은석(5기, B2), 김인혜(12기, A1), 김민준(13기, A1), 김선웅(11기, A2), 김지현(11기, A1), 박원규(14기, A1) 등이 꾸준히 준수한 출발 능력을 발휘하고 있으며, 특히 김인혜와 김지현은 여성 선수 중에서도 뛰어난 출발 속도를 보이며 주목받고 있다.
이밖에도 한준희(15기, B1), 김보경·최인원(16기, B1), 김태훈(17기, B1) 등 여러 신예와 역량 있는 선수들이 기록을 유지하며 올 시즌 경쟁에 활력을 더하고 있다.
그렇지만 출발 타임이 아무리 뛰어나도 단 1초 이내 정확성을 요구하는 플라잉 스타트 규정 아래서는 안정을 동반해야만 한다.
과도한 빠름에만 집착할 경우 출발 위반의 위험이 높아지기 때문에, 빠른 출발은 물론 출발선 통과의 정확성까지 두루 갖춰야 강자로 인정받는다는 평가다.
경정 현장에서는 바람이나 수면의 너울처럼 다양한 변수들이 영향을 미치기 때문에, 선수들에게는 순간 반응 속도와 흔들리지 않는 집중력이 그 어느 때보다 중요하다.
동일한 스타트 수치라 해도 코스나 물의 상태, 레이스 운영 방식 등에 따라 실전에서의 우열이 달라질 수 있어 스타트 기록만으로 선수 경쟁력을 단정하기는 어렵다.
최종 결승선에서 1000분의 1초 차이로 승부가 갈리는 만큼, 스타트 능력은 경정에서 반드시 갖춰야 할 무기로 부각되고 있다.
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