재규어 Type 01 가격 2억원대? 2027년 출시

하바나비스쉘 2026.10.08

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안녕하세요 하바나비스 입니다.

재규어 Type 01의 출시 정보 소식에 대한 소식 입니다.

재규어 Type 01 가격 2억원대? 2027년 출시 — 이미지 출처:재규어

차량정보

재규어가 오랜 공백을 끝내고 완전히 새로운 방향의 양산차 모델을 공개 하였는데

이름은 Type 01으로 단순히 기존 재규어를 전기차로 바꾼 모델이 아니라 전용 JEA 플랫폼부터 차체와 전기 구동계

실내까지 새롭게 만든 4도어 럭셔리 GT 모델인데 차명에서 Type은 C-type과 E-type으로 이어진 재규어의 계보를 의미하고

0은 배출가스가 없는 전기 구동계 1은 새로운 세대의 첫 번째 차량을 뜻합니다. 개발 과정에서 출원된 특허만 360건이 넘는게 특징이죠

외부 디자인

Type 01은 전기차지만 전통적인 대형 GT 비율을 상당히 강하게 남겼는데

전고는 약 1,403mm로 낮게 억제하고 긴 보닛과 짧은 프런트 오버행 길게 뻗은 뒤쪽 차체를 조합하여 전체 길이는 5,235mm이며 기본 휠은 23인치입니다.

앞에는 재규어의 새로운 Strikethrough 그래픽과 얇은 디지털 LED 헤드램프가 들어가고 뒤쪽 역시 수평형 조명을 차체 안으로 숨겼고

공기역학을 위해 액티브 베인과 3단계 가변 리어 스포일러도 적용했으며

최종 공기저항계수는 Cd 0.23으로 재규어 양산차 가운데 가장 공기역학적인 모델이죠

실내 디자인

실내는 4명의 탑승객 공간을 각각 나누는 구조가 특징이 돋보이는데

센터콘솔에서 뒷좌석까지 길게 이어지는 중앙 스파인을 중심으로 네 개의 독립된 공간을 만들고

양쪽에는 황동 느낌의 아노다이징 알루미늄 장식을 길게 배치 했으며

운전자 앞에는 하나의 유리 패널로 만든 24인치 OLED 디스플레이가 자리하며 중앙에는

스마트폰과 비슷한 형태의 7인치 터치스크린을 별도로 넣었고

오디오 역시 일반 스피커 배치와 조금 다르며

윈드실드 아래를 가로지르는 파노라믹 사운드바와 Sensory Audio 시트를 조합해 음악을 귀뿐 아니라 좌석의 진동으로도 전달합니다.

JEA

Type 01은 재규어 전용 전기차 플랫폼 JEA(Jaguar Electric Architecture)를 처음 사용하는 양산 모델로

기존 내연기관 플랫폼을 전기차로 바꾼 것이 아니라 처음부터 Type 01의 낮은 차체와 긴 보닛을

구현하기 위해 새로운 구조를 개발했는데요 차체와 배터리를 통합한 구조는 73%가 알루미늄이며 높은 비틀림 강성을 확보 했으며

전후 무게 배분은 50:50입니다 프런트 더블위시본과 후륜 인테그럴 링크 서스펜션에 에어 서스펜션과

트윈 밸브 액티브 댐퍼를 조합하고 후륜 조향도 적용했고 뒷바퀴는 최대 6도까지 움직여 5.2m가 넘는 차체의 회전성을 보완합니다.

배터리

배터리는 사용 가능 용량 118kWh입니다.

850V 전기 시스템을 사용하며 WLTP 기준 예상 최대 주행거리는 약 720km 재규어 공식 표기로는 최대 450마일로

고속도로에서 시속 120km를 일정하게 유지하는 조건에서도 최대 320마일 약 515km를 목표로

일반 WLTP 숫자와 별도로 고속주행 상황의 예상 거리를 공개했다는 점이 눈에 띄는 모습 입니다.

충전정보

급속충전 출력은 최대 350kW입니다.

재규어는 최적 조건에서 13분 충전으로 최대 200마일 약 321km에 해당하는 주행거리를 추가할 수 있다고 하며

단순히 10→80% 시간이 얼마나 빠른지를 강조하기보다 실제 장거리 이동 중 짧은 충전을

어필하는 모습 입니다.

주행정보

Type 01에는 세 개의 전기모터와 인텔리전트 토크 백터링이 적용 되는데

구동력을 주행 상황에 맞춰 배분하며 재규어 TCS 레이싱의 포뮬러 E 경험도

섀시와 전기 구동계 조율 과정에 활용됐고 0→100km/h는 3.2초인데요

절대적인 제로백보다 더 흥미로운 부분은 100→180km/h가 4.0초라는 점으로

고속 영역에서도 출력이 크게 줄지 않도록 설정해 대형 그랜드 투어러답게 추월과 고속 순항 성능을 중점으로 본 모습 입니다.

파워트레인

Type 01은 세 개의 전기모터를 사용하는 AWD 방식이며 시스템 최고출력은 1030마력으로

최대토크는 1,365Nm 약 139.2kgf·m이며 제로백 3.2초 100→180km/h는 4.0초 가량으로

미국 자료에서는 1,015hp로 표기되지만 글로벌 PS 기준으로는 1,030PS 즉 국내 표기로 약 1030마력 정도로 환산 할수 있으며

단순히 높은 출력을 내는 것보다 50:50 무게 배분과 후륜 조향 토크 벡터링 그리고

포뮬러 E에서 얻은 전동화 제어 경험을 함께 사용했다는 점이 Type 01의 주행성능에서 돋보일것으로 보입니다.

마무리

구분	재규어 타입 01
플랫폼	JEA
구동	트라이모터 AWD
배터리	118kWh 사용 가능 용량
전압	850V
최고출력	1030마력
최대토크	1,365Nm / 약 139.2kgf·m
0→100km/h	3.2초
100→180km/h	4.0초
WLTP 목표	최대 약 720km
DC 충전	최대 350kW