
2014년에 완공된 신압록강대교가 12년 만에 정식으로 문을 연다. 총 길이 3026m, 왕복 4차로로 건설된 이 교량은 중국 랴오닝성 단둥과 북한 평안북도 신의주를 잇는 육로 통로다. 중국이 건설 비용을 모두 부담해 교량 자체는 이미 완공됐으나, 북한 측 연결도로와 통관시설이 미비해 오랜 기간 차량 통행이 이뤄지지 못했다.
최근 북한 측 관문에는 인공기와 오성홍기가 함께 걸리고, 대형 화물차가 오가며 시험 운행을 하는 모습도 관찰됐다. 북한 쪽 세관시설과 진입도로 공사가 마무리 단계에 접어들면서 개통 준비가 본격화된 것으로 전해졌다. 중국 단둥 현지에서는 단둥 세관 경내에서 오전 10시에 중국 측 개통식이 열릴 것으로 알려졌다.
중국 관영 신화통신은 14일, 중국과 북한이 협의 끝에 신압록강대교를 15일 공식 개통하기로 했다고 보도했다. 양국은 같은 날 공동 개통식을 개최할 예정이다. 행사에 참석할 고위급 인사 명단은 아직 공개되지 않았다.
신압록강대교 개통이 북·중 간 육로 교역과 인적 교류의 확대 계기가 될 것이라는 기대가 현지에서 나오고 있다. 그러나 유엔 안전보장이사회 대북 제재가 유지되고 있어, 교류가 얼마나 늘어날지에 대해서는 신중한 시각도 제기된다. 로이터통신은 단둥 지역의 경제 상황과 투자 부진을 언급하며 교량 개통의 경제적 효과에 의문을 표했다.










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