10월 14일부터 2028년 4월까지, 현대 전기 SUV 뒷좌석 스위치 누르기 전 확인할 것
구글 검색 선호 출처로 추가
Google 검색에서 뷰어스 기사를 더 자주 볼 수 있습니다.
사진 = AI 생성 이미지
■ 핵심 사항
- 국토교통부가 10월 14일 현대 아이오닉 9의 2·3열 전동시트 제어기 소프트웨어 리콜을 공표했습니다.
- 대상은 2025년 1월 8일~2026년 9월 1일 제작분이고, 리콜 공표기간은 2028년 4월 14일까지입니다.
- 시정은 무상 소프트웨어 업데이트이며, 조치 전에는 스위치를 누르기 전 뒷좌석 확인이 필수입니다.
리콜 272건·시정률 61.1%, 아이오닉 9 리콜은 이 흐름 위에 있다
한국교통안전공단 집계(뉴시스 2026년 6월 18일 보도)에 따르면 2025년 자동차 리콜은 272건, 157만 9,830대였다. 2024년 514만 2,693대보다 69.3% 줄어든 규모다. 아이오닉 9 리콜은 이렇게 줄어든 흐름 속에서 10월 14일 새로 나온 공표다.
숫자에서 눈여겨볼 곳은 시정률이다. 리콜돼 시정된 차는 96만 4,782대로, 시정률은 **61.1%**에 그친다. 리콜 대상 10대 중 약 4대는 지난해 말까지 시정을 받지 않았다는 뜻이다. 리콜은 공표로 끝나는 일이 아니라 오너가 직접 확인하고 조치를 받아야 끝난다.
이번 건은 국토교통부가 2026년 10월 14일 공표한 현대자동차의 자발적 리콜이다. 대상 모델은 아이오닉 9(ME1k)이고 제작기간은 2025년 1월 8일~2026년 9월 1일이다. 리콜공표기간은 2028년 4월 14일까지 이어진다. 국내 대상 대수는 공표 자료에 나와 있지 않다.
작은 사물은 감지 못한다, 2열·3열 자동 접힘과 워크인이 문제
결함의 원인은 2열·3열 전동시트 제어기 소프트웨어 로직 미흡이다. 자동 접힘 기능과 워크인 기능을 쓰는 중 크기가 작은 사물 등 특정 조건에서 탑승자나 사물과의 접촉을 감지하지 못할 수 있다. 공표 문서는 안전에 지장을 줄 수 있는 가능성이 확인됐다고 적었다.
사진 = AI 생성 이미지
문제가 되는 건 시트 옆 스위치다. 이 스위치는 등받이 접힘과 승하차 시 기울기 조정에 쓰인다. 누르는 순간 시트가 스스로 움직이는데, 그 경로에 작은 물건이나 아이의 손이 있어도 멈추지 않을 수 있다는 것이 이번 리콜의 핵심이다.
공표 문서가 적은 소비자 주의 문구는 세 가지다. 첫째, 스위치를 작동하기 전 반드시 뒷좌석과 주변을 확인한다. 둘째, 사람이나 물건이 있으면 작동하지 않는다. 셋째, 영유아 등 노약자와 반려동물이 스위치를 누르지 않게 주의하고, 보호자 없이 뒷좌석에 혼자 두지 않는다.
팰리세이드 5만 7,987대 선례, 시정 방법은 소프트웨어 업데이트
같은 계통의 문제는 처음이 아니다. 시대의 2026년 3월 24일 보도에 따르면 팰리세이드를 포함한 2개 차종 5만 7,987대가 “2·3열 전동시트 제어기 소프트웨어 설계 미흡”으로 3월 20일부터 OTA 조치를 받았다. 접힘 기능을 스위치 하나로 쉽게 비활성화하도록 바꾸고, 자동 접힘은 테일게이트가 열렸을 때만 작동하게 했다. 접힘·펼침 때의 접촉 감지 범위도 넓혔다. 국토부가 추가 운영 방식 변경을 검토한다는 보도도 있었으나, 이후 결과는 확인되지 않는다.
사진 = AI 생성 이미지
해외에서도 같은 증상이 나왔다. electrive의 9월 23일 보도로는 미국에서 2026년형 아이오닉 9 5,360대가 2열 전동시트가 탑승자를 감지하지 못하고 계속 움직일 수 있어 리콜됐다. 소비자 불만 5건, 경상 2건이 보고된 뒤의 조치다. 다만 국내 리콜과 대상·범위가 달라 대수를 합치거나 같은 건으로 볼 수는 없다.
국내 시정 방법은 2열·3열 전동시트 제어기 소프트웨어 업데이트다. OTA인지 정비소 방문인지는 공표 내용에 나와 있지 않으므로, 구체적인 방식은 제조사 안내를 따라야 한다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터(car.go.kr/ri/stat/list.do)에서 조회할 수 있고, 문의는 현대자동차 대표번호 080-600-6000으로 하면 된다.
조회는 1분, 확인은 스위치 누르기 전에
아이오닉 9 오너라면 할 일은 두 가지다. 차대번호로 대상 여부를 조회하고, 조치를 받기 전까지는 2열·3열 스위치를 누르기 전에 뒷좌석을 눈으로 확인하는 것이다. 아이가 있는 집이라면 아이가 스위치를 누르지 않게 주의해야 한다.
무상 수리라는 점에서 부담은 작다. 다만 시정률이 61.1%에 그친다는 통계를 보면 조치를 미루는 차가 적지 않다. 공표기간이 2028년 4월까지라는 점에 안심하지 말고, 이번 주 안에 조회부터 해 두는 편이 낫다.
댓글0