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폭스바겐 경차 ‘업’ 결국 단종.. 유일한 희망은 전기차 ID2 ID1

소프트엔진 조회수  

폭스바겐의 유일한 경차인 ‘업(UP!)’이 결국 역사 속으로 사라집니다.​

폭스바겐은 ‘업 시티’, ‘e-업’ 생산을 중단하고 재고만 판매할 것이라 발표했습니다.

국산차로 비유하면 모닝, 모닝 전기차 버전을 단종한 것으로 볼 수 있습니다.​

폭스바겐 업 단종의 배경엔 결국 부진한 성적에 있습니다.

글로벌 자동차 시장에서 대부분 소형차, 경차가 겪고 있는 문제이죠.​

해치백, 소형차 천국으로 알려진 유럽도 최근 소형차 수요가 줄고 있습니다.

SUV 판매는 늘어나며 유럽에서 SUV 비중은 56%를 돌파했습니다.

유럽에서도 SUV 열풍으로 해치백이 외면받고 있는 것입니다.​

폭스바겐 업은 브랜드를 대표하는 경형 차량으로 일반 모델, 고성능 버전 GTI, 전기차 버전 e-업 등 다양한 모델을 판매했습니다.

덕분에 유럽의 소형차 시장에서 뜨거운 인기를 누리며 명맥을 유지했습니다.​

폭스바겐 업 제원을 살펴보면 전장 3,540mm / 전폭 1,641mm / 전고 1,478mm / 휠베이스 2,420mm로

한국 경차 규격 대비 조금 큰 편입니다.​

또 1.0리터 가솔린 엔진을 탑재해서 최고출력 75마력을 발휘할 수 있고,

업 GTI는 1.0리터 가솔린 터보 엔진으로 115마력을 발휘할 수 있습니다.​

폭스바겐 업 장점은 연비라 말할 수 있습니다.

폭스바겐 업 연비는 약 23.2 – 23.8km/l에 달합니다. 하이브리드 차량도 아니지만 20이 훌쩍 넘습니다. 정말 놀랍네요.​

가격도 놀라지 않을 수 없는데요. 폭스바겐 가격은 약 1,400 – 1,800만 원으로 캐스퍼와 비교하면 저렴하고, 모닝보다 조금 비쌉니다.

뛰어난 가성비 덕분에 폭스바겐 업은 한국에 출시될 것이란 소문도 있었는데 결국 소문으로 끝이 났죠.​

이제는 완전히 단종된 상황이라 폭스바겐 업을 한국에서 볼 일은 없을 것 같습니다.

이렇게 가성비 뛰어난 수입차 경차가 단종되어 아쉬운 마음이 남는데요.

업을 대체할 새로운 신차도 출시될 예정이라 아쉬운 마음이 조금은 달래질 것 같습니다.​

폭스바겐은 전기차 ID2, ID1 출시를 예고했습니다.

폭스바겐 ID2는 2025년 해치백 스타일 전기차 모델로 2-3천만 원대의 저렴한 가격에 출시될 예정입니다.

또 폭스바겐 ID1는 저가형 모델로 출시를 예고해서 ID2보다 훨씬 저렴한 가격에 만날 수 있을 것 같습니다.​

수많은 경차가 단종되며 대다수 서민은 신차를 구매할 때 부담이 증가했습니다.

부담을 완화할 수 있는 금융 상품도 나왔지만 결국 빚이나 이자이고, 회사 배 불리는 일이죠.​

물론 자동차 회사도 비영리 단체는 아니지만, 소비자 입장에서 생각하면

가성비 우수한 경차를 꾸준히 구매할 수 있기를 바라는 대중의 바램이 전기차 시대에서도 실현될 수 있기를 바랍니다.

ID2, ID1 등 저렴한 신차를 통해서 말이죠.​

이상으로 글을 마칩니다. 감사합니다.

​​

글 / 소프트엔진

사진 / Volkswagen

문의 / whdgus9640@naver.com

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