6천만 원대 구매 가능 한 2024 캐딜락 XT4 페이스리프트 (가격 제원 성능 실내)
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안녕하세요 차츄입니다 한눈에 봐도 매력적인 인상을 갖고 있는 2024 캐딜락 XT4 차량을 소개해드릴까 합니다, 미국 프리미엄 브랜드 캐딜락에서 2018년 출시한 준중형 SUV 모델로 이번에 페이스리프트를 진행했는데 아쉽게도 외관으로는 다이내믹하게 달라진 점이 없어 보입니다
캐딜락은 외관은 언제 봐도 강렬한 인상이 매력적이죠, 수직으로 길게 뻗은 주간주행등(DRL)이 캐딜락의 특징인데요 여기에 헤드램프까지 세로 타입 변경되면서 더 세련된 모습을 선사해요, 스타일리시한 스포츠 그릴은 그대로지만 변경된 프론트 범퍼 또한 더욱 역동적인 감성을 더해주죠, 확실히 이전보다 멋있네요
2024 캐딜락 XT4 스포츠 트림이 기본인 2.0 가솔린 AWD 단일 등급 모델로 출시했으며 출시가는 6,120만 원으로 소폭 인상되었습니다, 2.0L 트윈 스크롤 터보 차지 가솔린 엔진에 9단 자동 트랜스 미션을 탑재했죠, 연비는 10.3km/l 최고 출력 238마력, 최대 토크 35.7kg.m 성능을 갖고 있습니다
전장 4,595mm / 전폭 1,880mm / 전고 1,630mm / 축거 2,779mm로 준중형 SUV 모델인데요, 리어 스포일러까지 미끄러지듯 떨어지는 루프 라인과 짧은 리어 오버행, C 필러까지 과감하게 빠져나온 필러 라인 덕분에 날렵한 측면 모습을 보여주죠, 또한 최대 20인치 멀티 스포크 알로이 휠을 탑재할 수도 있죠
후면부도 디자인 역시 크게 바뀐 모습이 없는데요, 스타일리시한 후면부를 완성하는 수진의 LED 테일램프, 사각 형태의 듀얼 머플러는 그대로 유지하고 있지만 가로 형태의 리플렉터가 사이드에 수직 형태로 변경되면서 조금 더 와이드 한 이미지를 더해줬네요
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2024 캐딜락 XT4 스포츠 트림은 액티브 스포츠 서스펜션에 가변 댐핑 컨트롤을 탑재해 역동적인 드라이빙이 가능한데요, 액티브 스포츠 서스펜션이 들어가면서 기본적으로 단단한 감은 있지만 너무 딱딱한 느낌은 아닙니다, 또한 9단 자동 트랜스미션 덕분에 매끄러우면서도 빠른 가속을 도와줍니다
그 외 안티 로크 브레이크 시스템, AKG 스피커 시스템을 통해 소음을 제거하는 차세대 액티브 노이즈 캔슬레이션까지 적용되면서 조용하고 부드러운 승차감까지 제공하고 액티브 차선 유지, 긴급 제동, 후측방 충돌 경고 등 높은 수준의 안전 시스템까지 갖추고 있는 차량이죠
9K 해상도를 지원하는 33인치 커브드 어드밴스드 LED 디스플레이는 무려 10억 개 컬러를 보여주기 때문에 디스플레이 내용들을 더 섬세하고 생생하게 확인할 수 있죠, 앞좌석 통풍 시트, AKG 스튜디오 14 스피커, 리어 카메라 미러, 듀얼 존 독립 제어 공조 시스템 등 높은 수준의 편의 사양이 적용되어 있는 차량입니다
기본 트렁크 공간은 637L 제공하고(러기지 스크린 포함) 40/60 분할 폴딩 시트까지 사용하면 최대 1,385L 수준으로 꽤 크기 때문에 사용자에 따라서 컴팩트한 패밀리카로도 사용할 수 있을 것 같아요 그래도 전장이 너무 작아서 건장한 성인 남성이 타면 레그룸, 헤드룸? 거의 여유 없다고 보시면 됩니다
캐딜락 XT4 차량은 외관이나 실내나 동급 대비 높은 수준의 퍼포먼스를 자랑하지만 요즘은 6천만 원대에서 고를 수 있는 좋은 차량들이 너무 많아서 과연 준중형급을 이 가격에 구매할까 싶네요, 그런데 세컨카로 컴팩트 준중형 SUV 알아본다면 또 굉장히 혹 할 수 있을만한 차량이기도 합니다
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