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2025 그랜저 하이브리드 시승 후기

재롬 조회수  

2025my 그랜저는 연식변경 모델인데도 불구하고 많은 것이 바뀌었습니다.

일단 내용부터 보고 가시죠​

변경 사항

1. 블랙 잉크 정체성 유지 (ALL BLACK) 하면서, 블랙 익스테리어 트림 론칭을 하여 선택 가능 색상 3종으로

2. 블랙 익스테리어는 기본 캘리그래피 실버 휠 적용, 블랙 휠을 원하는 고객은 블랙 잉크 선택

3. HoD 전 트림 기본화 및 신규 사양인 LFA2 (차로 중앙 유지 보조) 기본화

4. 현대차에서 거의 최초로 MY 시점에 시트 퀼팅 패턴 신작하여 고객 니즈 대응, 착좌감 개선

5. 전자식 변속 컬럼 ‘R’ 단 체결 시 진동 경고 (현대 최초)

후석 시트벨트 조명 추가

– 트렁크 리드 조명, 실내 소화기 비치

25my 그랜저 하이브리드 시승 시작

시승차를 받아서 출발하는데 빗방울이 떨어집니다.

날씨 요정인데 이론 이론;;; 운이 다했나 봐요

오늘의 시승코스는 원주 기업도시를 방문하고 돌아오는 코스인데요

시내 주행 10% 고속도로 주행 90%의 코스입니다.

운전하는 내내 그랜저의 고급스러운 실내 인테리어가 눈에 들어왔고요

공조 기능은 거의 모든 기능이 화면에 배치되어 누르기만 하면 돼서 사용성이 매우 좋았어요

고속도로를 주행하면서부터 연비가 올라갑니다.

현재는 15.5km/l

헤드업 디스플레이에는 많은 정보들이 있어 운전하기 편리했고

반자율 주행이 있어 장거리 주행도 매우 편안했습니다.

거의 도착해 갈 무렵 연비는 18.2km/l

역시 그랜저 하이브리드 연비가 훌륭합니다.

원주 기업도시 도착

잠깐 볼일을 보고 다시 돌아오는 일정인데

승차감도 좋고 매우 편안한 그랜저

많이 팔리는 데는 다 이유가 있더라고요

원주에서 출발해 서울로 돌아오는 길인데

연비가 19.7km/l

캬 이 맛에 하이브리드 타는구나^^

돌아오는 길 차를 세워 잠시 구경합니다.

20인치 휠 타이어가 적용되었음에도 훌륭한 승차감이 인상 깊었던 그랜저 하이브리드

역시 승차감은 세단이 최고인 거 같아요 ~~~

현대자동차에서 플래그십 세단으로 만들었기에~~~ 그랜저는 원래부터 고급차였기에

명성에 맞는 제품이라고 생각되네요~~~

제네시스는 다른 브랜드라서 빼고요

시트 착좌감이 딱딱하다는 의견에

패턴을 변경한 그랜저

페이스리프트도 아닌데 이런 것을 바꿔주네요~~~ 편안합니다.

보스 오디오 시스템은 사운드 퀄리티가 매우 좋았고요

그랜저의 2열 공간은 매우 넓고 쾌적하며 편안했습니다~~~

공간이 매우 넓음을 느낄 수 있었어요~~~

가자 김기사~~~~~ 부드럽게 부탁해요~~~

2열에 탑승해 봤는데 1열 만큼은 아니지만 승차감이 편안했습니다.

드라이브 보드를 변경하면 모드별 색상으로 변경되고

과속 구간에서 속도가 높으면 빨간색으로 점등됩니다.

상시로 조명이 들어 오진 않습니다.

다음 날 시내 주행 위주로 다녔는데 연비는 17.2km/l

속도는 못 내지만 그래도 막히지 않아 연비가 잘 나왔네요

25my 그랜저 하이브리드 모델을 시승하면서

진짜 이만한 차 없는 거 같네요~~~

디자인 호불호는 있겠지만 5천만 원대 세단에서 그랜저 보다 편안하고 넓은 자동차가 있을까요?

실내 인테리어도 고급스럽고, 연비도 좋고, 넓고

5천만 원 정도 예산으로 넓은 승용차를 고르라면 딱 그랜저 일거 같아요~~~

* 시승차량은 현대자동차에서 제공받았습니다 *

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재롬
CP-2022-0087@fastviewkorea.com

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