“칠레를 중남미 거점으로”…한화, 해군 잠수함·호위함 정조준이재명 대통령의 중남미 순방을 계기로 한화그룹이 칠레를 중남미 방산협력의 거점 국가로 지목했다. 해군 잠수함·호위함 사업 참여와 조선산업 현대화까지 아우르는 협력 방안이 테이블에 올랐다. 한국 방산이 중남미 시장의 문을 두드리고 있다. 이재명 대통령의 칠레 순방을 계기로 열린 ‘한-칠레 비즈니스 라운드테이블’에서 한화그룹은 칠레를 중남미 방산협력의 거점국으
"한국산 전투기 이상하다며" 트집잡던 정치인까지 결국 침묵한 이 '나라'폴란드 FA-50PL 납품, 논란은 잠잠해지다 지난 5월부터 제기된 FA-50PL 폴란드 납품 지연 우려는 최근 폴란드 국방부와 한국 방산 기업의 공식 해명에 따라 점차 해소되는 모양새다. 폴란드와 KAI는 2022년 9월 48대 FA-50 전투기 도입계약을 맺었고, 2023년 말까지 1차 물량 FA-50GF 12대를 정상 인도했다. 남은 36대는 폴란드
"세계 최고 기술력이라는 F-16을" 버리고 한국 FA-50에 올인한 이 나라이집트의 미 F-16 대신 한국 FA-50 대규모 도입 결정 2025년, 이집트는 한국산 경공격기 FA-50의 100대 대규모 도입을 사실상 확정하면서 전 세계 방산업계와 군사 전문가들을 놀라게 했다. 한 번에 100대 규모의 경공격기 수입 계약은 세계적으로도 매우 이례적이다. 이 계약은 한국항공우주산업(KAI)과 이집트 국영 아랍 산업화기구(AOI) 간
"한국 K2" 보자마자 벽을 느껴서 전차 독자 개발을 포기한 '폴란드'폴란드, 독자 개발 전차 포기…한국 K2PL이 ‘유럽 전차 허브’로 2022~2024년 폴란드는 사상 최대 규모 방산협력 계약을 맺고, 국내 부마르-라베디 공장에서 K2PL 전차 현지 생산을 시작했다. 이는 폴란드가 30년 넘게 도전했던 자체 3세대 전차 개발을 공식 포기하고, 한국 K2의 기술력과 생산 안정성을 선택한 역사적 전환점이다. 1차 계약(180
폴란드가 비밀리에 "한국 전차 1000대" 매입하자 비상 걸린 이 '나라'폴란드의 '한국 전차 1000대' 대전환, 유럽 군사지형 흔드는 K2PL 프로젝트 2025년, 폴란드는 K2PL 전차 1,000대 현지 생산 및 운용을 본격적으로 추진하면서 유럽 방산시장과 안보지형을 뒤흔들고 있다. 폴란드 국방부-현대로템-국영 방산그룹(PGZ)간 대규모 계약은 단순 수입형을 넘어 현지 생산, 포괄적 기술이전, ‘폴란드화(Polonizati
중국 견제하려고 "한국 기술에 1조 8천억" 투자했다는 이 '나라'중국 견제 위해 "한국 기술에 1조 8천억" 투자한 나라 – 필리핀의 선택 최근 HD현대중공업이 필리핀 해군을 위해 건조 중인 6척의 2,400톤급 원해경비함 중 첫 번째 함정 ‘라자 술라이만함’ 진수식을 개최했다. 이는 2022년 체결된 약 1조 8천억 원 규모의 대규모 함정 발주 계약의 실질적 결실이자, 한국-필리핀 방산협력의 핵심 상징이 되고 있다.
"한국 무기" 무시했지만 뒤에선 제발 부탁한다며 태도 바꿨다는 이 '나라'"한국 무기 무시하더니…" 인도네시아의 KF-21 재도입, 태세 전환의 숨은 이유 불과 얼마 전까지만 해도 인도네시아는 KF-21 '보라매' 사업에서 사실상 이탈하는 태도를 보였다. 터키의 차세대 전투기 ‘칸(Kaan)’ 도입을 공식화하며 KF-21에 대한 추가 공동개발 및 도입 의지를 접은 듯한 신호를 연이어 내비쳤다. 인도네시아 언론과 군 내부에서도 “
UAE의 라팔 공백을 한국의 '이것'이 지킨다? "총 100대 도입 검토 중이라는 이것"KF-21에 대한 UAE의 관심, 왜 강해졌나? UAE는 이미 수년전부터 미국산 F-35 도입과 프랑스산 라팔 전력 강화 등 다양한 방안을 모색해왔으나, 서방의 수출 통제와 성능 대비 가격의 한계, 그리고 UAE 자체의 기술 주권 확보 전략 덕분에 KF-21에 대한 관심이 급격히 높아졌습니다. KF-21은 가격, 성능, 기술 이전, 현지 생산 협력 등 모든
"한국거 필요 없다더니" 급하게 한국의 '이것' 도입한다고 말한 이유!인도네시아가 한국의 KF-21 ‘보라매’ 전투기 48대 도입과 협력 사업 참여를 확정했다는 소식이 전해졌다. 과거 터키의 5세대 전투기 ‘칸(Kaan)’을 선호한다던 태도에서 완전히 선회한 이 결정은 단순한 되돌림이 아니라 전략적 공군력 강화의 일환이다. 이제 인도네시아는 한국과 터키의 전투기를 동시에 운용하는 ‘투 트랙 전략’에 나서는 셈이다. 외면에서
“칠레를 중남미 거점으로”…한화, 해군 잠수함·호위함 정조준 이재명 대통령의 중남미 순방을 계기로 한화그룹이 칠레를 중남미 방산협력의 거점 국가로 지목했다. 해군 잠수함·호위함 사업 참여와 조선산업 현대화까지 아우르는 협력 방안이 테이블에 올랐다. 한국 방산이 중남미 시장의 문을 두드리고 있다. 이재명 대통령의 칠레 순방을 계기로 열린 ‘한-칠레 비즈니스 라운드테이블’에서 한화그룹은 칠레를 중남미 방산협력의 거점국으
"한국산 전투기 이상하다며" 트집잡던 정치인까지 결국 침묵한 이 '나라' 폴란드 FA-50PL 납품, 논란은 잠잠해지다 지난 5월부터 제기된 FA-50PL 폴란드 납품 지연 우려는 최근 폴란드 국방부와 한국 방산 기업의 공식 해명에 따라 점차 해소되는 모양새다. 폴란드와 KAI는 2022년 9월 48대 FA-50 전투기 도입계약을 맺었고, 2023년 말까지 1차 물량 FA-50GF 12대를 정상 인도했다. 남은 36대는 폴란드
"세계 최고 기술력이라는 F-16을" 버리고 한국 FA-50에 올인한 이 나라 이집트의 미 F-16 대신 한국 FA-50 대규모 도입 결정 2025년, 이집트는 한국산 경공격기 FA-50의 100대 대규모 도입을 사실상 확정하면서 전 세계 방산업계와 군사 전문가들을 놀라게 했다. 한 번에 100대 규모의 경공격기 수입 계약은 세계적으로도 매우 이례적이다. 이 계약은 한국항공우주산업(KAI)과 이집트 국영 아랍 산업화기구(AOI) 간
"한국 K2" 보자마자 벽을 느껴서 전차 독자 개발을 포기한 '폴란드' 폴란드, 독자 개발 전차 포기…한국 K2PL이 ‘유럽 전차 허브’로 2022~2024년 폴란드는 사상 최대 규모 방산협력 계약을 맺고, 국내 부마르-라베디 공장에서 K2PL 전차 현지 생산을 시작했다. 이는 폴란드가 30년 넘게 도전했던 자체 3세대 전차 개발을 공식 포기하고, 한국 K2의 기술력과 생산 안정성을 선택한 역사적 전환점이다. 1차 계약(180
폴란드가 비밀리에 "한국 전차 1000대" 매입하자 비상 걸린 이 '나라' 폴란드의 '한국 전차 1000대' 대전환, 유럽 군사지형 흔드는 K2PL 프로젝트 2025년, 폴란드는 K2PL 전차 1,000대 현지 생산 및 운용을 본격적으로 추진하면서 유럽 방산시장과 안보지형을 뒤흔들고 있다. 폴란드 국방부-현대로템-국영 방산그룹(PGZ)간 대규모 계약은 단순 수입형을 넘어 현지 생산, 포괄적 기술이전, ‘폴란드화(Polonizati
중국 견제하려고 "한국 기술에 1조 8천억" 투자했다는 이 '나라' 중국 견제 위해 "한국 기술에 1조 8천억" 투자한 나라 – 필리핀의 선택 최근 HD현대중공업이 필리핀 해군을 위해 건조 중인 6척의 2,400톤급 원해경비함 중 첫 번째 함정 ‘라자 술라이만함’ 진수식을 개최했다. 이는 2022년 체결된 약 1조 8천억 원 규모의 대규모 함정 발주 계약의 실질적 결실이자, 한국-필리핀 방산협력의 핵심 상징이 되고 있다.
"한국 무기" 무시했지만 뒤에선 제발 부탁한다며 태도 바꿨다는 이 '나라' "한국 무기 무시하더니…" 인도네시아의 KF-21 재도입, 태세 전환의 숨은 이유 불과 얼마 전까지만 해도 인도네시아는 KF-21 '보라매' 사업에서 사실상 이탈하는 태도를 보였다. 터키의 차세대 전투기 ‘칸(Kaan)’ 도입을 공식화하며 KF-21에 대한 추가 공동개발 및 도입 의지를 접은 듯한 신호를 연이어 내비쳤다. 인도네시아 언론과 군 내부에서도 “
UAE의 라팔 공백을 한국의 '이것'이 지킨다? "총 100대 도입 검토 중이라는 이것" KF-21에 대한 UAE의 관심, 왜 강해졌나? UAE는 이미 수년전부터 미국산 F-35 도입과 프랑스산 라팔 전력 강화 등 다양한 방안을 모색해왔으나, 서방의 수출 통제와 성능 대비 가격의 한계, 그리고 UAE 자체의 기술 주권 확보 전략 덕분에 KF-21에 대한 관심이 급격히 높아졌습니다. KF-21은 가격, 성능, 기술 이전, 현지 생산 협력 등 모든
"한국거 필요 없다더니" 급하게 한국의 '이것' 도입한다고 말한 이유! 인도네시아가 한국의 KF-21 ‘보라매’ 전투기 48대 도입과 협력 사업 참여를 확정했다는 소식이 전해졌다. 과거 터키의 5세대 전투기 ‘칸(Kaan)’을 선호한다던 태도에서 완전히 선회한 이 결정은 단순한 되돌림이 아니라 전략적 공군력 강화의 일환이다. 이제 인도네시아는 한국과 터키의 전투기를 동시에 운용하는 ‘투 트랙 전략’에 나서는 셈이다. 외면에서
댓글 많은 뉴스