''9분 만에 1만 대 팔렸다'' 역대급 기록을 했다는 이 자동차의 정체파격적 가격 전략, 폭발적 초기 반응 이끌어내다 샤오펑(Xpeng)의 신형 중형 전기 SUV ‘G7’이 중국 시장에서 공개되자마자, 단 9분 만에 1만 건의 주문을 기록했다. 195,800위안(약 2,730만 원)부터 시작하는 경쟁력 있는 가격과 더불어, 파격적인 성능과 자율주행 기술을 앞세운 전략이 소비자들의 즉각적인 반응을 이끈 것이다. 정교한 설계와
드디어 한국 상륙! BYD 씰 AWD, 4천만원대 파격 가격으로 국내 전기차 시장 흔들까? (Feat. 제원, 옵션 상세 분석)안녕하세요, 네이버 블로거 재롬입니다. 오늘은 정말 뜨거운 소식을 들고 왔습니다. 바로 많은 분들이 기다리셨던 BYD의 전기 세단, 'BYD 씰(SEAL)'이 드디어 국내 시장에 공식 출시되었다는 소식인데요. 특히, 보조금을 받기 전 가격이 4,690만원이라는 파격적인 가격으로 책정되면서 전기차 구매를 고려하시던 분들의 마음을 설레게 하고 있습니다. 과연
회장님들이 보자마자 ''제네시스 팔고 바로 계약 걸었다는'' 럭셔리 자동차미국산 럭셔리 전기 세단의 새로운 기준 캐딜락이 첫 번째 고객용 Celestiq EV를 공식 전달했다. 이 전기 세단은 약 34만 달러(한화 약 4억 8천만 원)부터 시작하며, 주문 제작 방식으로 각 차량이 개별적으로 구성된다. 초호화 사양과 독립 생산 프로세스를 통해 캐딜락은 브랜드 역사상 가장 독창적인 플래그십 모델을 탄생시켰다. 롤스로이스급 외관, 압
독일 학생이 현대 자동차 디자인해 현대 회장이 러브콜 했다는 콘셉트카현장 감각을 담은 미래 전기 세단의 등장 독일 뮌헨 응용과학대학교 소속 학생 디자이너 도미니크 안더스가 디자인한 ‘현대 오브시디안(Obsidian)’ 콘셉트가 최근 열린 2025년 유럽 카 디자인 이벤트에서 첫 공개됐다. 이 차량은 현대자동차의 후원 아래 개발된 프로젝트로, 젊은 디자이너의 감성과 브랜드의 미래 비전을 결합한 전기 스포츠 세단이다. 사이버트
BYD 씨라이언7 8월 출시예정 쏘렌토급 크기 주행거리는?안녕하세요 하바나비스 입니다 BYD의 씨라이언7의 국내인증이 완료 되면서 출시를 임박 하였습니다. 차량의 특징 BYD 씨라이언7 BYD 씨라이언7 같은경우 전장 4,830mm에 전폭 1,925mm 전고 1,620mm 휠베이스는 2,930mm로 저체적인 사이즈로 비교해보면 싼타페와 쏘렌토 BYD 씨라이언7 싼타페와 비슷하며 휠베이스는 씨라이언7이 115mm
지프 그랜드 체로키 신형 6세대 디자인 공개 하이브리드 추가예정?안녕하세요 하바나비스입니다. 지프의 신형 그랜드 체로키 외관이 공개되었습니다. 지프 6세대 체로키 외관 디자인 &실내 디자인 지프 6세대 체로키 이전세대 풀체인지 모델에 날렵했던 이전세대와는 다르게 6세대 풀체인지 모델은 각진 모습과 정통 SUV 모습의 스타일이 강조되었으며 지프 6세대 체로키 전면부 세븐 슬롯 그릴과 독특한 스타일의 헤드램프가 적용되었으며
롤스로이스 잡으려고 재규어가 테스트 중인 '차' 도로 위에서 포착됐다!예상보다 더욱 길고 낮은 프로포션 테스트 중인 재규어 GT는 전통적인 GT 스타일을 계승하면서도, 전기차 전용 플랫폼 ‘JEA’를 기반으로 길고 낮은 실루엣을 뚜렷히 드러냈습니다. 매우 긴 보닛과 쿠페형 루프 라인이 인상적이며, 전체적인 비율은 클래식한 GT를 연상시키면서도 전기차 특유의 단순함을 결합했습니다. 특히 차체가 넓고 안정적으로 보이는 점이 눈에
''카니발 대항마라고?'' 스타리아 디자인과 너무 비슷한 폭스바겐 미니밴아날로그 감성과 현대 기술의 융합 폭스바겐 ID.Buzz는 전통적인 ‘비틀’과 ‘버스’의 클래식한 디자인 요소를 계승하면서도, 깔끔한 직선과 미래형 LED 디테일로 재해석된 전기 미니밴이다. 전장은 기존 5m를 넘는 롱 휠베이스 모델까지 확장되며, 기존의 캐니발·스타리아 등 경쟁 모델과 진지하게 겨룰 준비를 마쳤다. MEB 플랫폼이란 무엇인가 ID.Buzz
제네시스 GV70 압도할 SPA3 플랫폼 볼보 신형 디자인 이렇게 나온다.공식 출시일 확정, 내년 1월 세계 첫 공개 볼보는 EX60의 공식 공개 시점을 2026년 1월로 확정했다. 이 모델은 인기 중형 SUV인 XC60의 전기차 버전으로, 테슬라 모델 Y, 포르쉐 마칸 EV, BMW iX3 등과 직접 경쟁할 것으로 보인다. 전기화 전환 속에서 브랜드 정체성을 유지하며 새로운 기준을 제시하려는 볼보의 의지가 드러난다. SPA3
포르쉐 타이칸을 가볍게 압도했다는 메르세데스 벤츠 신형 AMG 공개전동화 시대를 여는 AMG의 전략적 선언 메르세데스-AMG가 공개한 GT XX 콘셉트는 단순한 콘셉트카를 넘어 브랜드의 미래 전동화 전략을 상징한다. AMG 전용 플랫폼인 AMG.EA를 기반으로 한 이 모델은 1,341마력이라는 압도적인 출력을 갖추며, 최고 속도는 360km/h 이상을 목표로 설계되었다. 특히 이번 콘셉트카는 도로 주행용으로 VIN이 부여
세단 차량 중 ''충돌 테스트 만점'' 사고 나도 절대 끄떡없다는 그랜저 급 세단C‑NCAP 최고 수준의 안전성 입증 Mazda와 Chang’an의 합작작으로 중국에서 생산되는 Mazda EZ‑6 전기 세단이 최근 실시된 C‑NCAP 충돌 테스트에서 5성 만점을 기록했다. 총점은 **90.8%**로, 2024년 기준 C‑NCAP 테스트 차량 중 3위에 해당하는 성적이다. 이는 중국산 전기차 중에서도 안전성이 최상위권임을 강하게 드러내는
2027년에 생산 들어간다는 ''BMW X7'' 벌써 도로 위에서 테스트 포착됐다새로운 디자인 언어로 거듭난 외관 차세대 BMW X7은 ‘노이에 클라세’ 콘셉트를 바탕으로 미래 지향적인 디자인으로 재탄생했다. 분리형 헤드램프와 수직형 키드니 그릴, 매끈한 도어 핸들 등은 시각적인 간결함과 기술적 정교함을 동시에 추구한다. 후면부에는 대형 루프 스포일러와 쿼드 배기구가 적용되어 고성능 SUV의 존재감을 강조한다. 특히 M 퍼포먼스 모델로
관세에도 불구하고 승승장구 중 ''하루 700대 총 100만 대 팔린'' 이 자동차글로벌 전기차 시장을 흔든 주인공, Atto 3 BYD의 대표 전기 크로스오버 모델 Atto 3가 전 세계 누적 판매량 100만 대를 돌파하며 또 하나의 이정표를 세웠다. 2022년 중국 시장에 처음 등장한 Atto 3는 약 3년 반 만에 100만 대 이상이 팔리며, 중국은 물론 해외 시장에서도 큰 반향을 일으켰다. 단일 모델로 이룬 이 같은 기록은 중국
알핀 A390 패스트백 디자인 레이싱카? 알아보기안녕하세요 하바나비스입니다 르노의 고성능 브랜드인 알핀에서 A390 모델을 공개하였습니다. 알핀 A390 차량특징 알핀 A390 AmpR 미디엄 플랫폼을 기반으로 하여 알핀에서 고성능에 알핀 A390 최적화 튜닝이 이뤄져 A390이 만들어진 모습과 전장 4,615mm에 전폭 1,885mm 전고 1,532mm 휠베이스 2,708mm로 GV60보다는 소폭 큰
볼보 새로운 SUV XC70 티저 공개 특징은?안녕하세요 하바나비스입니다 볼보에서 새로운 SUV라인업인 XC70을 공개하였습니다. 볼보 XC70 외관 디자인 볼보 XC70 이름에서 볼 수가 있듯이 XC60보다 좀 더 큰 사이즈의 SUV로 예전 16년도에 V70 왜건의 오프로드 버전인 XC70을 단종한 적이 있었는데 그 모델과 무관한 신형 모델입니다 원래는 중국 시장에 출시를 하려고 하였지만 글로벌 출시
현대자동차 중국 전기차모델 알렉시오 제원공개안녕하세요 하바나비스입니다. 현대자동차의 새로운 전기차인 알렉시오의 제원이 공개되었습니다. 현대 베이징 일렉시오 외관 디자인 현대 베이징 일렉시오 E-GMP를 기반으로 하여 전장 4,615mm에 전폭 1,875mm 전고 1,675mm 휠베이스는 2,750mm로 현대차 투싼과 비슷한 크기를 보여주며 현재 중국에서 가장 많이 보이며 선호되는 디자인이 고려되었으
알핀 A390 패스트백 디자인 레이싱카? 알아보기안녕하세요 하바나비스입니다 르노의 고성능 브랜드인 알핀에서 A390 모델을 공개하였습니다. 알핀 A390 차량특징 알핀 A390 AmpR 미디엄 플랫폼을 기반으로 하여 알핀에서 고성능에 알핀 A390 최적화 튜닝이 이뤄져 A390이 만들어진 모습과 전장 4,615mm에 전폭 1,885mm 전고 1,532mm 휠베이스 2,708mm로 GV60보다는 소폭 큰
''풀옵션이 2천만 원밖에 안해?'' 주행거리 620km 주행 가능한 중형 SUV새로운 디자인 언어로 탄생한 프리미엄 전기 SUV Electra E5는 뷰익의 최신 ‘Pure Design’ 디자인 언어를 반영해, 매끄럽고 스포티한 외형으로 재탄생했다. 전면은 폐쇄형 라디에이터 그릴과 얇은 헤드램프 라인으로 미래적인 느낌을 강조하며, 측면의 숨김식 도어 핸들과 플로팅 루프 라인은 공기역학적 효율성과 고급스러움을 동시에 보여준다. 후면부는
역대급 크기에 ''강도 가로질러 지나갈 수 있다는'' 오프로터 끝판왕 SUV 등장ㅈ 상하이에서 첫 공개된 G700, 하드코어 SUV 시장 정조준 Jetour의 새로운 고급 라인업인 Zongheng 시리즈의 첫 모델, G700이 최근 중국에서 공식 발표됐다. 정통 SUV 형태의 박스형 실루엣과 플로팅 루프, 숨김식 도어 손잡이, 전용 6인승 또는 5인승 구조로 강인한 인상을 준다. 실내는 금속 장식과 리벳, 가죽·스웨이드 혼합 재질로 꾸
''테슬라 Y보다 좋다고?'' 위장막 없이 도로 위에 포착된 이 '차'중형 전기 SUV 시장을 겨냥한 Li Auto의 야심작 Li Auto는 지금까지 확장형 전기차(EREV) 모델인 L 시리즈(L7, L8, L9)로 프리미엄 SUV 시장을 공략해 왔지만, 이제는 순수 전기차(BEV) 라인업으로 전환을 시작하고 있다. 그 첫 번째 모델 중 하나가 바로 i6 SUV다. 이 차량은 5인승 구조와 3000mm에 이르는 긴 휠베이스로
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롤스로이스 잡으려고 재규어가 테스트 중인 '차' 도로 위에서 포착됐다! 예상보다 더욱 길고 낮은 프로포션 테스트 중인 재규어 GT는 전통적인 GT 스타일을 계승하면서도, 전기차 전용 플랫폼 ‘JEA’를 기반으로 길고 낮은 실루엣을 뚜렷히 드러냈습니다. 매우 긴 보닛과 쿠페형 루프 라인이 인상적이며, 전체적인 비율은 클래식한 GT를 연상시키면서도 전기차 특유의 단순함을 결합했습니다. 특히 차체가 넓고 안정적으로 보이는 점이 눈에
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제네시스 GV70 압도할 SPA3 플랫폼 볼보 신형 디자인 이렇게 나온다. 공식 출시일 확정, 내년 1월 세계 첫 공개 볼보는 EX60의 공식 공개 시점을 2026년 1월로 확정했다. 이 모델은 인기 중형 SUV인 XC60의 전기차 버전으로, 테슬라 모델 Y, 포르쉐 마칸 EV, BMW iX3 등과 직접 경쟁할 것으로 보인다. 전기화 전환 속에서 브랜드 정체성을 유지하며 새로운 기준을 제시하려는 볼보의 의지가 드러난다. SPA3
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