"그랜저 대신 이거였다는" 중고 1천만 원대 '단종된 미국산 대형 세단'국내에서 2020년 단종된 쉐보레 임팔라(10세대) 국산 대형 세단이 주류인 시장에서 미국산 대형 세단으로 존재감을 보였던 차가 쉐보레 임팔라입니다. 10세대 임팔라는 넉넉한 차체와 편안한 승차감으로 그랜저의 대안으로도 자주 거론됐습니다. 지금은 단종되어 중고차로만 만날 수 있습니다. 미국에서 수입되던 대형 세단 임팔라 10세대는 국내에서 생산되지 않고 미
"요즘은 이런 왜건이 없다는" 중고 1천만 원 안팎 '단종된 국산 왜건'2019년 국내에서 단종된 현대 i40 국산차 중에서 왜건 형태를 제대로 갖춘 모델은 손에 꼽을 만큼 드뭅니다. 현대 i40는 그런 흔치 않은 국산 준중형 왜건으로, 지금은 단종되어 중고차 시장에서만 만날 수 있습니다. 실용성을 중시하는 운전자들 사이에서 여전히 회자되는 차입니다. 국산 왜건이라는 희소성 현대 i40는 코드네임 VF로 불리는 준중형급 모델로
"요즘 이런 해치백이 없다는" 중고 1천만 원대 '단종된 국산 핫해치'지금은 단종된 현대 i30, 중고차 시장에서 다시 주목받는 이유 국산 해치백이 사실상 자취를 감춘 지금, 중고차 시장에서 조용히 다시 찾는 차가 있다. 바로 3세대 현대 i30(PD)다. 신차로는 2020년 전후 국내 판매가 끝났지만, 잘 관리된 매물이 1천만 원 안팎에 거래되며 실용파들의 입소문을 타고 있다. 단종된 마지막 국산 준중형 해치백 현대 i30
"'30만 km도 거뜬'이라는" 중고 2천만 원대 '단종된 국산 디젤 승합'스타리아에 자리를 넘긴 승합, 중고로 여전히 찾는 이유 신차 라인업에서는 사라졌지만 중고 시장에서 여전히 수요가 탄탄한 국산 승합차가 있습니다. 넉넉한 공간과 내구성으로 상용·다인승 수요에 꾸준히 언급됩니다. 스타리아에 넘긴 자리 이 차는 현대 그랜드 스타렉스로, 2021년 스타리아가 나오며 단종된 승합·밴 모델입니다. 9인승·11인승·12인승과 카고 밴까
"그랜저 대신 이거였다는" 중고 1천만 원대 '단종된 미국산 대형 세단' 국내에서 2020년 단종된 쉐보레 임팔라(10세대) 국산 대형 세단이 주류인 시장에서 미국산 대형 세단으로 존재감을 보였던 차가 쉐보레 임팔라입니다. 10세대 임팔라는 넉넉한 차체와 편안한 승차감으로 그랜저의 대안으로도 자주 거론됐습니다. 지금은 단종되어 중고차로만 만날 수 있습니다. 미국에서 수입되던 대형 세단 임팔라 10세대는 국내에서 생산되지 않고 미
"요즘은 이런 왜건이 없다는" 중고 1천만 원 안팎 '단종된 국산 왜건' 2019년 국내에서 단종된 현대 i40 국산차 중에서 왜건 형태를 제대로 갖춘 모델은 손에 꼽을 만큼 드뭅니다. 현대 i40는 그런 흔치 않은 국산 준중형 왜건으로, 지금은 단종되어 중고차 시장에서만 만날 수 있습니다. 실용성을 중시하는 운전자들 사이에서 여전히 회자되는 차입니다. 국산 왜건이라는 희소성 현대 i40는 코드네임 VF로 불리는 준중형급 모델로
"요즘 이런 해치백이 없다는" 중고 1천만 원대 '단종된 국산 핫해치' 지금은 단종된 현대 i30, 중고차 시장에서 다시 주목받는 이유 국산 해치백이 사실상 자취를 감춘 지금, 중고차 시장에서 조용히 다시 찾는 차가 있다. 바로 3세대 현대 i30(PD)다. 신차로는 2020년 전후 국내 판매가 끝났지만, 잘 관리된 매물이 1천만 원 안팎에 거래되며 실용파들의 입소문을 타고 있다. 단종된 마지막 국산 준중형 해치백 현대 i30
"'30만 km도 거뜬'이라는" 중고 2천만 원대 '단종된 국산 디젤 승합' 스타리아에 자리를 넘긴 승합, 중고로 여전히 찾는 이유 신차 라인업에서는 사라졌지만 중고 시장에서 여전히 수요가 탄탄한 국산 승합차가 있습니다. 넉넉한 공간과 내구성으로 상용·다인승 수요에 꾸준히 언급됩니다. 스타리아에 넘긴 자리 이 차는 현대 그랜드 스타렉스로, 2021년 스타리아가 나오며 단종된 승합·밴 모델입니다. 9인승·11인승·12인승과 카고 밴까
댓글 많은 뉴스