“어쩌다 이렇게…” 전통의 강자 그랜저와 싼타페, 현대차는 결국 이게 답인가?현대자동차, 2024년 4월 판매실적 공개총 34만 5,840대로 전년 동월 대비 3.3% 증가 현대자동차가 2024년 4월 판매실적을 공개했다. 2일, 현대차는 2024년 ... Read more
“더 이상 흠잡을 데가 없네?!”..해외서 이어지는 호평에 이번엔 주행평가 만점, 이 차량 정체는?아이오닉 6, 해외에서 수상소식과 호평 이어져독일 유력 일간지에서 진행한 주행평가서 ‘만점’ 지난 17일, 현대차그룹에 따르면 아이오닉 6가 독일 유력 일간지에서 ... Read more
“볼보 부럽지 않네…” 친환경에 진심인 현대차, ‘이 차’로 결국 여기까지…?현대자동차, 북미서 수소전기트럭 사업 본격 전개엑시언트 수소전기대형트럭 30대 ‘G.E.T Freight’에 공급 현대차가 북미 시장에서 본격적인 수소전기트럭 사업에 나선다. 3일, 현대차는 ... Read more
꽉막힌 강남에서 코나 2.0 가솔린 괜찮을까?::::: 디 올 뉴 코나 2.0 가솔린 자연흡기 모델은 왜 나왔을까?? 1세대 코나 모델을 시승하면서 가장 만족스러웠던 파워트레인은 바로 1.6 디젤 모델이였다.적당히 연비도 괜찮았고 출력도 괜찮았으며 무엇하나 딱히···
현대자동차 월드랠리팀, 2024 WRC 스웨덴 랠리 우승현대자동차가 2024 WRC 스웨덴 랠리에서 우승하며 개막전에 이은 2연속 우승으로 승전보를 이어갔다.현대자동차는 2월 15일(목)부터 18일(일, 현지 시각)까지 스웨덴 우메아(Umeå)에···
현대자동차 월드랠리팀, 2024 WRC 첫 대회 몬테카를로 랠리 우승현대자동차가 2024 WRC 드라이버와 제조사 부문 종합 우승을 위한 첫발을 힘차게 내디뎠다.현대차는 1월 25일(목)부터 28일(일, 현지 시각)까지 진행된 2024 월드랠리챔피언십(World Rally Cham···
전기차 전비는 바람과의 싸움 - 액티브 에어스커트전기차 전비는 바람과의 싸움 현대 기아차 액티브 에어스커드 기술 적용으로 공지저항계수 2.8%까지 낮춰 액티브에어스커트(AAS)는 차량 속도에 따라 가변 작동돼 고속주행 시 범퍼 하부를 통해 유입된 공기의 흐름을 조절해 차량 휠 주변에 발생하는 와류를
[강남퇴근길연비] 2세대 디올뉴코나 일렉트릭 전비 테스트::::: 코나 일렉트릭 코나 일렉트릭 모델은 2018년 1세대 모델로 최초로 출시된 소형 전기차 모델의 전기차 차량이다. 2018년 당시 한 번 충전으로 390km로 지금의 모델과 아주 큰 차이가 없었는데 당시 5년 전 제원···
기아 EV9, 북미 SUV 부문 올해의 차 선정기아 EV9이 자동차 시장 최대 격전지로 꼽히는 북미 시장에서 최고의 자리에 올라섰다.기아는 4일(현지 시각) 미국 미시간주 폰티악 M1 콩코스(M1 Concourse)에서 열린 ‘2024 북미 올해의 차&···
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현대차, N페스티벌 최종서 '2024 아반떼 N1 컵카' 공개현대자동차가 ‘아반떼 N1 컵 카’를 공개했다. 현대자동차는 국내 최대규모 원메이크 레이스 ‘현대 N 페스티벌’ 2024 시즌부터 새롭게 투입될 예정이라고 밝혔다.이번 차는 지난 28~29일 ‘코리아 인터내셔널 서킷’(KI···
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