#고령운전자 (2 Posts)
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고령운전자, 돌발상황에 더 느린 반응…“페달 오조작 방지 차량 확대 필요” 초고령사회로 진입하면서 고령운전자의 교통사고 예방을 위한 제도적·기술적 보완이 시급한 과제로 떠오르고 있다. 한국소비자원(원장 윤수현)은 고령운전자(65세 이상)의 교통안전 인식 조사 및 시뮬레이션 실험을 실시한 결과, 고령운전자의 돌발상황 대처 능력이 비고령자에 비해 낮은 것으로 나타났다고 11일 밝혔다. 소비자원이 고령운전자 300명을 대상으 -
"이 시스템 덕에 큰 사고 면해" 고령 이륜차 운전자. 한국이 OECD 국가 중 고령자 이륜차 사고 1위 한국교통안전공단, 고령 이륜차 운전자 위해 자동신고 시스템 도입우리나라 농어촌 지역의 어르신들은 특히나 이륜차 이용도가 높다. 그래서인지 한국은 OECD 국가 중 ···
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