과속해서 얼마나 빨리 가나 봤더니조금이라도 빨리 도착하려고 과속을 하게 되지만 그 효과는 미미하며, 생각보다 많은 연료를 낭비한다는 연구 결과가 나왔다. 표본집단을 대상으로 뽑아낸 평균치이지만, 과속으로 줄어드는 하루 평균 운전시간은 단 1분도 되지 않았다. 미국 미네소타대학교 기계공학과 바라트 자야프라카시 교수 연구팀은 미국 운전자들이 제한속도를 지킬 경우 절약되는 연료와 비용, 이산화
"얌체 운전" 후면 단속 카메라 때문에 과속 운전자들 이미 다 걸렸다는 '이것'“얌체 운전” 후면 단속 카메라 때문에 과속 운전자들 이미 다 걸렸다는 ‘이것’ 경기남부 도로, ‘뒤에서 찍는 카메라’가 대세 이제는 앞이 아닌 ‘뒤’가 문제다. 경기남부경찰청이 설치한 후면 단속 카메라가 불법 운전자를 대거 적발하고 있다. 2023년 단 2대로 운영을 시작한 장비가 올해 247대까지 늘었고, 단속 건수는 13만 건을 돌파했다. 불과 1년
고속도로 하이패스 구간에 "이렇게 주행하면 무조건" 과태료 걸립니다하이패스, 빠르다고 다 좋은 건 아니다 🚓 하이패스 차로 과속 시 과태료가 부과되는 것이 현실로 확인됐다. 고속도로 톨게이트에서 무정차로 통과 가능한 하이패스는운전자에게 편리함과 연비 효율을 동시에 제공해왔다.대부분의 차량이 하이패스 단말기를 기본 탑재하고 있을 만큼,이제는 하이패스 없는 고속도로 이용은 상상하기 어려운 현실이다.하지만 최근 “하이패스 통과
군용차는 도로에서 시속을 위반했을 때 단속카메라에 찍힐까?군용 차량도 단속카메라에 찍힐까? 군용 차량이라도 단속카메라에 찍히면 적발된다. 군용차는 일반 차량과 달리 번호판 체계가 다르지만 단속 장비는 이를 식별할 수 있도록 설계되어 있다. 무인 단속카메라가 차량 번호판을 촬영하면 해당 정보는 군부대로 전달되고, 내부 행정 절차를 통해 위반 사항이 처리된다. 경찰과 국방부 협조 체계가 구축되어 있어 군용 차량 과속
재벌이라고 운전 막 했다가 "벌금이 무려 1억 5천" 넘는다는 선진국 '이 나라'억대 벌금을 부른 단 27km/h의 과속 스위스에서 한 억만장자가 시속 50km 제한 구간에서 77km로 주행하다 적발돼, 최대 1억5000만 원에 달하는 벌금을 물게 됐습니다. 한국 같았으면 단 몇만 원에 끝났을 일인데, 스위스의 벌금 체계는 사정이 다릅니다. 이번 사건의 당사자는 프랑스 국적의 수천억 원대 자산가로, ‘스위스 부유층 300인’ 명단에도
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