#교통-정책 (2 Posts)
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"4천억 써서 만들었는데" 이용객 없어 망하기 직전이라는 최첨단 열차 【도입부】 한국 첫 번째이자 세계에서도 손꼽히는 도시형 자기부상열차, 바로 인천공항 자기부상열차. 개발·건설에만 4천억 원 이상이 투입된 국가급 프로젝트였고, “한국 교통 기술의 상징”이라 불릴 만큼 기대가 컸습니다. 그런데 이 열차가 지금 어떤 평가를 받고 있는지 아시나요? 정식 도시철도가 아닌, ‘관광열차’로 전락한 상태, 이용객은 거의 없고 운영 자체 -
"텅 비어버린"신촌.. 망했다 말 나오는 이유 따로 있었다 한때 젊음의 거리로 불리며 활기가 넘쳤던 신촌이 점점 쇠퇴하고 있다. 서울에서 대표적인 대학가 상권이었던 신촌이 침체된 이유를 두고 다양한 분석이 나오고 있지만, 행정당국은 그 원인을 ‘교통 문제’에서 찾고 있다. 특히 2014년 시행된 ‘연세로 대중교통전용지구’ 정책이 신촌 상권의 위기를 초래했다는 평가가 이어지고 있다. 신촌의 변화, 교통 정책이 상권을
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