“트럭인지 승용차인지 다 보인다” 한국이 만든 '이것' 북한 실시간 감시한다!세 번째 도전 끝에 우주로, 감시체계의 출발선 한국이 독자 개발한 초소형 군집위성 검증기가 뉴질랜드에서 성공적으로 발사되며 새로운 단계에 들어섰다. 세 차례의 시도 끝에 30일 오전 10시 21분경 우주로 향한 위성은 같은 날 오후 1시 12분 국내 지상국과의 교신에 성공했다. 이로써 한국은 독자적인 북한 감시 위성 체계를 구축하기 위한 실질적 출발선을 넘
굳이 나무로 인공위성을 만드는 까닭몸체 대부분을 나무로 구성하는 목재 인공위성이 올해 유럽에서 발사된다. 이미 일본 등 여러 국가가 개발하는 나무 인공위성의 장점은 무엇인지 대중의 관심이 모였다. 핀란드 민간 우주개발 업체 위사 플라이우드는 30일 공식 채널을 통해 올여름 쏘아 올릴 나무 위성 위사 우드샛(Wisa Woodsat)의 최신 모델을 소개했다. 지난 2021년 위사 우드샛 첫 모
"미국조차 실패했다가" 포기한 기술로 한국의 기술진이 개발한 '이 전차'베스트셀러 K-9, 차륜형으로 확대 K-9 자주포는 155mm 52구경장 포를 탑재한 궤도형 자주포로, 폴란드·노르웨이·핀란드 등 다수 국가에 수출되며 세계 자주포 시장 점유율 50% 안팎을 차지하는 대표 한국 방산 수출 품목이다. 한화에어로스페이스는 이 K-9 계열의 최신 개량형 K-9A2 포탑을 기반으로 한 차륜형 K-9을 개발해 2026년부터 시제품
테슬라보다 "한국이 10년은 빠를 수 있었지만" 나라가 막았다는 '이 기술'1993년, 도심에서 ‘무인차’가 달렸다 1990년대 초 한민홍 교수 연구팀은 카메라·레이더·차량 제어 컴퓨터를 탑재한 시험차량으로 국내 도심 도로에서 자율주행을 시도했다. 차선 인식·전방 차량 추종·신호 인지 등, 오늘날 ADAS의 기초가 되는 기능을 자체 개발해 실제 교통 환경에서 시험했고, 1993년에는 제한된 구간이지만 운전자 개입 없이 스스로 가속
"러시아 독일 과학자들"이 전부 포기했지만 한국만이 성공했다는 이 '기술'“한국이 해냈다”—러시아·독일도 포기한 초공동어뢰, 실전배치 눈앞 한국의 초공동어뢰(Supercavitating Torpedo) 개발이 2025년 MADEX 부산 국제해양방위산업전 실물 공개와 함께 글로벌 주목을 받고 있다. 국방과학연구소(ADD)가 25년간 연구한 이 무기는 동해 심해 350m 실사격(2027년)만 통과하면 세계 최초 실전 배치가 유력하다
"처음으로 100% 완전 국산화"를 성공해서 유럽마저 뛰어넘었다는 '이것'한국 잠수함 소나체계, 세계를 뛰어넘은 완전 국산화의 쾌거 2025년, 대한민국은 해군이 도입하는 3,000톤급 KSS-III Batch II 이봉창함부터 모든 소나체계를 100% 국산화하는 성과를 이뤘다. ADD(국방과학연구소) 주도로 20여 년간 끈질긴 연구·개발이 진행된 소나(SONAR) 체계는 앞전 소자, 제어 및 신호처리, 정보통합, 장애물 회피,
"마하의 속도로 격추" 쏘는 순간 절대 못 피하는 한국의 '이것' 실전배치한다!바다 속 마하 속도를 구현한 꿈의 무기 한국이 개발 중인 초공동어뢰는 바다 속에서 시속 800km에 달하는 속도로 이동하며, 100km 떨어진 목표를 정확히 타격할 수 있다. 이는 기존 어뢰 속도(약 시속 100km)보다 8배가량 빠른 수치다. 여기에 2단계 유도 기능까지 갖춰 목표물을 끝까지 추적할 수 있다. 이러한 성능은 적 잠수함과 함정의 회피 기동을
''한국도 만든다'' 2031년에 완성된다는 K-항공모함의 디자인프롤로그: 한국형 항공모함, 해양강국의 새로운 도약 2025년 대한민국 해군의 미래 전력 논의에서 단연 가장 뜨거운 이슈는 항공모함 건조 계획이다. 주변국의 해군력 증강, 복합적인 안보 환경, 그리고 아시아-태평양 역내 전략 경쟁 속에서 한국형 항공모함(일명 CVX) 구축 논의가 다시 수면 위로 부상하고 있다. ‘아직도 현실화가 먼 꿈 아닌가’라는 의구심이
"프랑스가 버린 헬기" 생산라인 통째로 도입했더니 새로운 무기 '이것' 한국이 개발해버렸다프랑스도 포기한 ‘쿠거’…한국이 수리온으로 재탄생 1990년대, 프랑스는 중형 다목적 헬기 ‘AS332 슈퍼 퓨마’의 파생형 ‘쿠거(Cougar)’를 생산하다가 일부 라인에 대한 투자를 축소했다. 당시 유럽 내 헬기 수요 감소와 개발 비용 문제로 인해 전략적으로 감축한 것이다. 그러나 한국은 다르게 움직였다. 대한민국은 2006년, 유로콥터(현 에어버스 헬
"독일도 넘었다" 한국 세계가 부러워할 '이 기술' 독자개발했다!국산 기술로 완성한 잠수함 소나 체계 대한민국이 독자적으로 개발한 잠수함 소나 체계가 진정한 완전 국산화를 이뤘다는 평가를 받고 있다. 해군이 도입할 KSS-III Batch II 3,000톤급 신형 잠수함 이봉창함에 탑재될 이 체계는 기존 독일·프랑스산 소나 시스템과 대등한 성능을 보이며 세계 시장에서의 경쟁력을 입증하고 있다. 지난 2000년대 초부터
"드론 1만대도 초토화" 한국 자체개발로 '이것' 만든다 대체 뭐길래?전쟁의 양상이 빠르게 변하고 있다. 이제는 총과 미사일만으로 승패가 결정되지 않는다. 러시아‑우크라이나 전쟁을 보면, 눈에 보이지 않는 전파를 어떻게 다루느냐가 전황에 큰 영향을 주고 있다. 한국도 이 흐름을 따라가고 있다. 그동안 전자전 능력에서 주한미군에 의존해왔던 한국군이 마침내 자체 전자전기를 확보하기 위한 초대형 프로젝트를 시작했다. 총 사업비만
한국형 도심항공교통 'K-UAM' 2025년 상용화 카운트다운산업통상자원부(이하 산업부)와 국토교통부(이하 국토부)는 도심항공교통(Urban Air Mobility, 이하 UAM) 실현을 위한 민관합동 실증사업인 'K-UAM(한국형 UAM) 그랜드챌린지'비행 시연 행사를 3일 전남 고흥
“트럭인지 승용차인지 다 보인다” 한국이 만든 '이것' 북한 실시간 감시한다! 세 번째 도전 끝에 우주로, 감시체계의 출발선 한국이 독자 개발한 초소형 군집위성 검증기가 뉴질랜드에서 성공적으로 발사되며 새로운 단계에 들어섰다. 세 차례의 시도 끝에 30일 오전 10시 21분경 우주로 향한 위성은 같은 날 오후 1시 12분 국내 지상국과의 교신에 성공했다. 이로써 한국은 독자적인 북한 감시 위성 체계를 구축하기 위한 실질적 출발선을 넘
굳이 나무로 인공위성을 만드는 까닭 몸체 대부분을 나무로 구성하는 목재 인공위성이 올해 유럽에서 발사된다. 이미 일본 등 여러 국가가 개발하는 나무 인공위성의 장점은 무엇인지 대중의 관심이 모였다. 핀란드 민간 우주개발 업체 위사 플라이우드는 30일 공식 채널을 통해 올여름 쏘아 올릴 나무 위성 위사 우드샛(Wisa Woodsat)의 최신 모델을 소개했다. 지난 2021년 위사 우드샛 첫 모
"미국조차 실패했다가" 포기한 기술로 한국의 기술진이 개발한 '이 전차' 베스트셀러 K-9, 차륜형으로 확대 K-9 자주포는 155mm 52구경장 포를 탑재한 궤도형 자주포로, 폴란드·노르웨이·핀란드 등 다수 국가에 수출되며 세계 자주포 시장 점유율 50% 안팎을 차지하는 대표 한국 방산 수출 품목이다. 한화에어로스페이스는 이 K-9 계열의 최신 개량형 K-9A2 포탑을 기반으로 한 차륜형 K-9을 개발해 2026년부터 시제품
테슬라보다 "한국이 10년은 빠를 수 있었지만" 나라가 막았다는 '이 기술' 1993년, 도심에서 ‘무인차’가 달렸다 1990년대 초 한민홍 교수 연구팀은 카메라·레이더·차량 제어 컴퓨터를 탑재한 시험차량으로 국내 도심 도로에서 자율주행을 시도했다. 차선 인식·전방 차량 추종·신호 인지 등, 오늘날 ADAS의 기초가 되는 기능을 자체 개발해 실제 교통 환경에서 시험했고, 1993년에는 제한된 구간이지만 운전자 개입 없이 스스로 가속
"러시아 독일 과학자들"이 전부 포기했지만 한국만이 성공했다는 이 '기술' “한국이 해냈다”—러시아·독일도 포기한 초공동어뢰, 실전배치 눈앞 한국의 초공동어뢰(Supercavitating Torpedo) 개발이 2025년 MADEX 부산 국제해양방위산업전 실물 공개와 함께 글로벌 주목을 받고 있다. 국방과학연구소(ADD)가 25년간 연구한 이 무기는 동해 심해 350m 실사격(2027년)만 통과하면 세계 최초 실전 배치가 유력하다
"처음으로 100% 완전 국산화"를 성공해서 유럽마저 뛰어넘었다는 '이것' 한국 잠수함 소나체계, 세계를 뛰어넘은 완전 국산화의 쾌거 2025년, 대한민국은 해군이 도입하는 3,000톤급 KSS-III Batch II 이봉창함부터 모든 소나체계를 100% 국산화하는 성과를 이뤘다. ADD(국방과학연구소) 주도로 20여 년간 끈질긴 연구·개발이 진행된 소나(SONAR) 체계는 앞전 소자, 제어 및 신호처리, 정보통합, 장애물 회피,
"마하의 속도로 격추" 쏘는 순간 절대 못 피하는 한국의 '이것' 실전배치한다! 바다 속 마하 속도를 구현한 꿈의 무기 한국이 개발 중인 초공동어뢰는 바다 속에서 시속 800km에 달하는 속도로 이동하며, 100km 떨어진 목표를 정확히 타격할 수 있다. 이는 기존 어뢰 속도(약 시속 100km)보다 8배가량 빠른 수치다. 여기에 2단계 유도 기능까지 갖춰 목표물을 끝까지 추적할 수 있다. 이러한 성능은 적 잠수함과 함정의 회피 기동을
''한국도 만든다'' 2031년에 완성된다는 K-항공모함의 디자인 프롤로그: 한국형 항공모함, 해양강국의 새로운 도약 2025년 대한민국 해군의 미래 전력 논의에서 단연 가장 뜨거운 이슈는 항공모함 건조 계획이다. 주변국의 해군력 증강, 복합적인 안보 환경, 그리고 아시아-태평양 역내 전략 경쟁 속에서 한국형 항공모함(일명 CVX) 구축 논의가 다시 수면 위로 부상하고 있다. ‘아직도 현실화가 먼 꿈 아닌가’라는 의구심이
"프랑스가 버린 헬기" 생산라인 통째로 도입했더니 새로운 무기 '이것' 한국이 개발해버렸다 프랑스도 포기한 ‘쿠거’…한국이 수리온으로 재탄생 1990년대, 프랑스는 중형 다목적 헬기 ‘AS332 슈퍼 퓨마’의 파생형 ‘쿠거(Cougar)’를 생산하다가 일부 라인에 대한 투자를 축소했다. 당시 유럽 내 헬기 수요 감소와 개발 비용 문제로 인해 전략적으로 감축한 것이다. 그러나 한국은 다르게 움직였다. 대한민국은 2006년, 유로콥터(현 에어버스 헬
"독일도 넘었다" 한국 세계가 부러워할 '이 기술' 독자개발했다! 국산 기술로 완성한 잠수함 소나 체계 대한민국이 독자적으로 개발한 잠수함 소나 체계가 진정한 완전 국산화를 이뤘다는 평가를 받고 있다. 해군이 도입할 KSS-III Batch II 3,000톤급 신형 잠수함 이봉창함에 탑재될 이 체계는 기존 독일·프랑스산 소나 시스템과 대등한 성능을 보이며 세계 시장에서의 경쟁력을 입증하고 있다. 지난 2000년대 초부터
"드론 1만대도 초토화" 한국 자체개발로 '이것' 만든다 대체 뭐길래? 전쟁의 양상이 빠르게 변하고 있다. 이제는 총과 미사일만으로 승패가 결정되지 않는다. 러시아‑우크라이나 전쟁을 보면, 눈에 보이지 않는 전파를 어떻게 다루느냐가 전황에 큰 영향을 주고 있다. 한국도 이 흐름을 따라가고 있다. 그동안 전자전 능력에서 주한미군에 의존해왔던 한국군이 마침내 자체 전자전기를 확보하기 위한 초대형 프로젝트를 시작했다. 총 사업비만
한국형 도심항공교통 'K-UAM' 2025년 상용화 카운트다운 산업통상자원부(이하 산업부)와 국토교통부(이하 국토부)는 도심항공교통(Urban Air Mobility, 이하 UAM) 실현을 위한 민관합동 실증사업인 'K-UAM(한국형 UAM) 그랜드챌린지'비행 시연 행사를 3일 전남 고흥
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