기아 더 뉴 니로 하이브리드 미디어데이 후기 실물 디자인과 연비 20.2km/L 확인더 뉴 니로 미디어데이 행사를 다녀왔습니다. 기아의 대표적인 친환경 SUV인 니로가 디자인의 완성도를 높이고 상품성을 대폭 강화해 돌아왔는데요. 2016년 첫 전기차로 니로를 처음 만났던 때가 문득 기억나는 행사였습니다. 당시에는 효율성에 집중한 실속형 모델이라는 인상이 강했죠. 어느덧 10년이라는 세월이 흘러 훨씬 성숙하고 성장한 니로의 모습을 보니 참
[시승기] 셀토스 1.6 터보 가솔린 _ 난 하이브리드가 더 좋더라더 뉴 셀토스 1.6 터보 가솔린 시승기 하이브리드와 고민 중이라면 자동차를 선택할 때 가장 고민되는 지점이 바로 체급과 가격의 상관관계가 아닐까 싶습니다. 최근 출시되는 소형 SUV들을 보면 과연 이 차를 소형이라고 불러도 될지 의문이 들 정도로 크기와 사양이 좋아졌습니다. 그만큼 가격대도 높아지면서 이제는 3,000만 원 중반대를 훌쩍 넘기기도 하는데요
[신차 속보] 2027 기아 텔루라이드 풀체인지 공개, 아빠들의 드림카가 더 커져서 돌아왔다안녕하세요. 자동차를 사랑하는 이웃님들, 그리고 텔루라이드 소식만을 목빠지게 기다리신 분들 반가운 소식을 들고 왔습니다. 기아가 드디어 일을 냈습니다. 없어서 못 판다는 전설의 SUV, 북미 올해의 차를 휩쓸었던 텔루라이드가 완전히 새로운 모습으로 공개되었습니다. 이번에 공개된 2027년형 모델은 단순한 부분 변경이 아닙니다. 기아의 디자인 철학을 듬뿍 담
기아 더 뉴 니로 하이브리드 미디어데이 후기 실물 디자인과 연비 20.2km/L 확인 더 뉴 니로 미디어데이 행사를 다녀왔습니다. 기아의 대표적인 친환경 SUV인 니로가 디자인의 완성도를 높이고 상품성을 대폭 강화해 돌아왔는데요. 2016년 첫 전기차로 니로를 처음 만났던 때가 문득 기억나는 행사였습니다. 당시에는 효율성에 집중한 실속형 모델이라는 인상이 강했죠. 어느덧 10년이라는 세월이 흘러 훨씬 성숙하고 성장한 니로의 모습을 보니 참
[시승기] 셀토스 1.6 터보 가솔린 _ 난 하이브리드가 더 좋더라 더 뉴 셀토스 1.6 터보 가솔린 시승기 하이브리드와 고민 중이라면 자동차를 선택할 때 가장 고민되는 지점이 바로 체급과 가격의 상관관계가 아닐까 싶습니다. 최근 출시되는 소형 SUV들을 보면 과연 이 차를 소형이라고 불러도 될지 의문이 들 정도로 크기와 사양이 좋아졌습니다. 그만큼 가격대도 높아지면서 이제는 3,000만 원 중반대를 훌쩍 넘기기도 하는데요
[신차 속보] 2027 기아 텔루라이드 풀체인지 공개, 아빠들의 드림카가 더 커져서 돌아왔다 안녕하세요. 자동차를 사랑하는 이웃님들, 그리고 텔루라이드 소식만을 목빠지게 기다리신 분들 반가운 소식을 들고 왔습니다. 기아가 드디어 일을 냈습니다. 없어서 못 판다는 전설의 SUV, 북미 올해의 차를 휩쓸었던 텔루라이드가 완전히 새로운 모습으로 공개되었습니다. 이번에 공개된 2027년형 모델은 단순한 부분 변경이 아닙니다. 기아의 디자인 철학을 듬뿍 담
댓글 많은 뉴스