"박스카가 왜 다시 뜰까?" 2천만원 안팎에 개성 챙긴다는 '국산 박스형차''네모난 차가 왜 이렇게 매력 있지' 싶은 차가 있습니다. 기아 쏘울은 2008년 등장해 오래 사랑받은 박스형 소형차로, 개성 넘치는 디자인과 넓은 실내가 강점입니다. 작은 차체에 알찬 공간을 담아 첫차·세컨드카로 꾸준히 인기입니다. 박스형의 공간 활용 네모난 형태 덕분에 키 큰 짐도 세워 실을 수 있어 활용도가 높습니다. 시야가 높고 문이 큼직해 타고 내
"박스카가 왜 아직 인기?" 중고 400만원대 개성만점 국산 해치백의 정체2013~2018년 판매된 2세대(PS), 가솔린 복합 11km대·디젤 복합 15km대, 중고 400만~1,200만원 정답은 기아 쏘울 2세대(PS)입니다. 2013년 10월 출시돼 2018년까지 팔린 박스형 해치백으로, 네모난 몸에 넓은 실내를 담아 '개성파 실용차'로 통했습니다. 지금은 중고 시장에서 약 400만~1,200만원에 만날 수 있습니다. 네모
"단종되니 더 찾는다는" 중고 1천만 원대 '개성파 국산 터보 박스카'단종되고도 개성으로 남은 3세대 박스카, 중고로 다시 보는 이유 요즘 중고차 시장에서 조용히 다시 찾는 사람이 늘었다는 국산 박스카가 있습니다. 신차로는 사라졌지만 개성과 실용을 동시에 잡았던 그 차의 정체를 살펴봤습니다. 단종된 개성파 박스카 이 차는 기아 쏘울의 3세대(SK3) 모델로, 2019년 출시돼 2021년 국내에서 단종됐습니다. 셀토스·스토닉
"박스카가 왜 다시 뜰까?" 2천만원 안팎에 개성 챙긴다는 '국산 박스형차' '네모난 차가 왜 이렇게 매력 있지' 싶은 차가 있습니다. 기아 쏘울은 2008년 등장해 오래 사랑받은 박스형 소형차로, 개성 넘치는 디자인과 넓은 실내가 강점입니다. 작은 차체에 알찬 공간을 담아 첫차·세컨드카로 꾸준히 인기입니다. 박스형의 공간 활용 네모난 형태 덕분에 키 큰 짐도 세워 실을 수 있어 활용도가 높습니다. 시야가 높고 문이 큼직해 타고 내
"박스카가 왜 아직 인기?" 중고 400만원대 개성만점 국산 해치백의 정체 2013~2018년 판매된 2세대(PS), 가솔린 복합 11km대·디젤 복합 15km대, 중고 400만~1,200만원 정답은 기아 쏘울 2세대(PS)입니다. 2013년 10월 출시돼 2018년까지 팔린 박스형 해치백으로, 네모난 몸에 넓은 실내를 담아 '개성파 실용차'로 통했습니다. 지금은 중고 시장에서 약 400만~1,200만원에 만날 수 있습니다. 네모
"단종되니 더 찾는다는" 중고 1천만 원대 '개성파 국산 터보 박스카' 단종되고도 개성으로 남은 3세대 박스카, 중고로 다시 보는 이유 요즘 중고차 시장에서 조용히 다시 찾는 사람이 늘었다는 국산 박스카가 있습니다. 신차로는 사라졌지만 개성과 실용을 동시에 잡았던 그 차의 정체를 살펴봤습니다. 단종된 개성파 박스카 이 차는 기아 쏘울의 3세대(SK3) 모델로, 2019년 출시돼 2021년 국내에서 단종됐습니다. 셀토스·스토닉
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