"수입 대형 세단이 6천만원대?" E클래스 대신 고른다는 '독일 프리미엄 세단'정답은 BMW 5시리즈(G60) 520i입니다. 2.0 가솔린 터보에 48V 마일드 하이브리드를 더해 190마력을 내는 준대형 수입 세단으로, 국내 가격은 약 6,980만원부터입니다. 벤츠 E클래스의 대항마로 꼽힙니다. ※ 가격·연비·제원은 트림·옵션·환율·시점에 따라 달라질 수 있습니다. 구매 전 공식 가격표를 확인하세요.
"디젤인데 연비 15km?" 7천만원대부터인 '독일 준대형 세단'의 정체아우디 A6 현행(C8), 준대형 세단, 40 TDI 디젤 204마력·45 TFSI 가솔린 265마력(마일드 하이브리드), 40 TDI 복합 약 15km/L, 국내 약 7,100만~8,300만원, 축거 2,924mm 정답은 아우디 A6, 현행 C8 세대입니다. 국내에서 약 7,100만원부터 시작하는 독일 준대형 세단으로, 디젤인 40 TDI가 복합 약 15
"6천만 원대부터라는" 새로 나온 '독일 대표 준대형 세단'8세대(G60)로 완전변경된 BMW 5시리즈 독일 대표 준대형 세단이 새 세대로 돌아왔다. 8세대(G60)로 완전변경된 BMW 5시리즈다. 6천만 원대부터 시작한다. 8세대로 완전변경된 준대형 세단 5시리즈는 BMW의 준대형 세단으로, 8세대(G60)로 완전변경됐다. 커진 차체와 최신 디자인·인테리어가 특징이다. E클래스와 함께 수입 준대형 세단의 기준으로
"수입 SUV는 결국 이거라는" 8천만 원대 '독일 베스트셀러 SUV'벤츠 GLC 300 4MATIC(X254), 2.0T+48V 258마력·400Nm, 복합 8.5km/L, 아방가르드 8,140만·AMG라인 9,140만, 수입 베스트셀러 SUV 국내 수입 SUV 시장에서 꾸준히 상위권을 지키는 모델이 있습니다. 메르세데스-벤츠 GLC입니다. 현행 GLC 300 4MATIC은 2.0리터 터보에 48V 마일드 하이브리드를 더해
"중고로 내놔도 값이 안 빠진다는" 8천만 원대 '북유럽 7인승 대형 SUV'볼보 XC90(2세대, B6 마일드 하이브리드), 2.0T+48V AWD 300마력, 7인승 대형 SUV, 8천만 원대 오래 타도 중고 시세가 잘 유지되기로 이름난 대형 SUV가 있습니다. 볼보 XC90입니다. 2세대 부분변경 모델로 국내에는 B6 마일드 하이브리드와 T8 플러그인 하이브리드가 판매됩니다. B6는 2.0L 터보에 48V 시스템을 더해 300
"그랜저 살 돈으로 수입 대형차?" 6천만 원대 '북유럽 럭셔리 세단'볼보 더 뉴 S90, 6천만 원대부터 시작하는 북유럽 대형 럭셔리 세단 국산 준대형 세단을 알아보다 수입 대형차로 눈을 돌리면 가격이 부담스럽기 마련입니다. 그런데 6천만 원대부터 시작하는 북유럽 대형 세단이 있습니다. 볼보 더 뉴 S90입니다. 절제된 디자인과 안전 이미지를 앞세워 조용한 수요를 모읍니다. 6천만 원대 대형 세단 더 뉴 S90은 B5 플러
"수입 세단인데 안 비싸다는" 연비 11km 6천만원대 '북유럽 플래그십 세단'6,530만 원부터 시작하는 볼보 S90, 합리적인 가격의 북유럽 플래그십 세단 수입 대형 세단은 비싸다는 인식이 있지만, 볼보 S90은 그 틈을 파고든다. 현행 더 뉴 S90은 B5 플러스 6,530만 원, B5 울트라 7,130만 원, T8 울트라 9,140만 원으로 구성된다. 6천만 원대부터 시작하는 플래그십 세단이라는 점이 매력이다. 6,530만 원
"이젠 쿠페도 통합됐다는" 7천만원대 '독일 프리미엄 쿠페'C클래스와 E클래스 쿠페를 하나로 합친 벤츠의 새 쿠페, CLE 벤츠가 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페를 하나로 통합한 모델이 바로 CLE입니다. CLE 200 쿠페는 2.0 가솔린 터보에 48V 마일드 하이브리드를 더한 엔트리 쿠페로, 합리적 가격대에 벤츠 쿠페 감성을 담았습니다. 2.0T + 48V, 204마력 CLE 200 쿠페는 2.0리터 가솔린 터보
"디젤이라 20만km는 본다는" 1억대 '독일 프리미엄 SUV'2.0 디젤 + 48V 마일드 하이브리드로 굴러가는 벤츠 대형 SUV, GLE 300d 4MATIC 수입 대형 SUV에서 '오래 타도 든든한 차'를 찾는다면 빠지지 않는 이름이 있습니다. 바로 메르세데스-벤츠 GLE 300d 4MATIC(W167)입니다. 디젤 특유의 낮은 회전수 토크와 긴 내구 수명으로, 주행거리가 쌓여도 꾸준히 타는 오너가 많은 모델입니
"수입 소형 SUV 1위라는" 5천만원대 '북유럽 안전 SUV'5,190만 원부터 시작하는 볼보 XC40, 48V 마일드 하이브리드로 운영되는 프리미엄 소형 SUV 수입 소형 SUV 시장에서 꾸준히 사랑받는 모델이 있다. 볼보 XC40이다. 2026년식은 197마력 48V 마일드 하이브리드(B4) 단일 파워트레인에 상시 사륜구동을 더했고, 가격은 5,190만 원부터다. 5,190만 원, B4 마일드 하이브리드 2026
"그랜저 윗급 고민된다" 신형 벤츠 E클래스가 보여준 디테일메르세데스-벤츠, 신형 E클래스(W214) 운영…MBUX 슈퍼스크린, 마일드 하이브리드 메르세데스-벤츠의 베스트셀러 세단 '신형 E클래스(W214)'가 디테일로 화제입니다. 대형 디스플레이와 첨단 편의 사양, 마일드 하이브리드 효율을 갖춘 럭셔리 세단으로, 그랜저 풀옵션을 보던 고객 중 한 급 위를 고민하는 수요의 비교 대상에 오릅니다. MBUX 슈퍼스크린
''셀토스 팔고 무조건 산다'' 아빠들 취향 제대로 저격한 지프 신형 공개신형 레니게이드, 전기차 시대에 맞춘 전략적 귀환 지프 레니게이드, 전동화 대응으로 소형 SUV 시장 재진입 선언 지프(JEEP)는 최근 유럽 시장을 중심으로 진행된 브랜드 전동화 전략에 맞춰, 자사의 대표 소형 SUV 모델인 레니게이드(Renegade)의 완전 변경 모델을 준비 중이다. 지프는 이번 모델을 통해 단순히 외형만 바꾸는 수준을 넘어서, 브랜드
메르세데스-벤츠, 마일드 하이브리드 장착 4종의 신규 트림 선봬메르세데스-벤츠 코리아가 대표 SUV라인업인 ‘GLC’, ‘GLC 쿠페’, ‘GLE 쿠페’, ‘GLS’의 디자인 및 파워트레인을 다양화한 4종의 신규 트림을 출시하고 SUV 포트폴리오를 강화한다. 2024년 8월 악몽같았던 전기차 화재를 뒤로하고 내연기관 차량에 집중하는 모양새다. GLC 300 4MATIC 아방가르드 새롭게 추가되는
“벤츠는 상대도 안 돼…” 더욱 스포티해진 BMW의 신형 모델, 고급스러움이 역대급?BMW 중형 SUV, X3 풀체인지 티저 공개7년 만에 선보이는 4세대 풀체인지 모델최신 디자인 언어와 다양한 파워트레인 BMW가 브랜드의 대표 중형 ... Read more
"수입 대형 세단이 6천만원대?" E클래스 대신 고른다는 '독일 프리미엄 세단' 정답은 BMW 5시리즈(G60) 520i입니다. 2.0 가솔린 터보에 48V 마일드 하이브리드를 더해 190마력을 내는 준대형 수입 세단으로, 국내 가격은 약 6,980만원부터입니다. 벤츠 E클래스의 대항마로 꼽힙니다. ※ 가격·연비·제원은 트림·옵션·환율·시점에 따라 달라질 수 있습니다. 구매 전 공식 가격표를 확인하세요.
"디젤인데 연비 15km?" 7천만원대부터인 '독일 준대형 세단'의 정체 아우디 A6 현행(C8), 준대형 세단, 40 TDI 디젤 204마력·45 TFSI 가솔린 265마력(마일드 하이브리드), 40 TDI 복합 약 15km/L, 국내 약 7,100만~8,300만원, 축거 2,924mm 정답은 아우디 A6, 현행 C8 세대입니다. 국내에서 약 7,100만원부터 시작하는 독일 준대형 세단으로, 디젤인 40 TDI가 복합 약 15
"6천만 원대부터라는" 새로 나온 '독일 대표 준대형 세단' 8세대(G60)로 완전변경된 BMW 5시리즈 독일 대표 준대형 세단이 새 세대로 돌아왔다. 8세대(G60)로 완전변경된 BMW 5시리즈다. 6천만 원대부터 시작한다. 8세대로 완전변경된 준대형 세단 5시리즈는 BMW의 준대형 세단으로, 8세대(G60)로 완전변경됐다. 커진 차체와 최신 디자인·인테리어가 특징이다. E클래스와 함께 수입 준대형 세단의 기준으로
"수입 SUV는 결국 이거라는" 8천만 원대 '독일 베스트셀러 SUV' 벤츠 GLC 300 4MATIC(X254), 2.0T+48V 258마력·400Nm, 복합 8.5km/L, 아방가르드 8,140만·AMG라인 9,140만, 수입 베스트셀러 SUV 국내 수입 SUV 시장에서 꾸준히 상위권을 지키는 모델이 있습니다. 메르세데스-벤츠 GLC입니다. 현행 GLC 300 4MATIC은 2.0리터 터보에 48V 마일드 하이브리드를 더해
"중고로 내놔도 값이 안 빠진다는" 8천만 원대 '북유럽 7인승 대형 SUV' 볼보 XC90(2세대, B6 마일드 하이브리드), 2.0T+48V AWD 300마력, 7인승 대형 SUV, 8천만 원대 오래 타도 중고 시세가 잘 유지되기로 이름난 대형 SUV가 있습니다. 볼보 XC90입니다. 2세대 부분변경 모델로 국내에는 B6 마일드 하이브리드와 T8 플러그인 하이브리드가 판매됩니다. B6는 2.0L 터보에 48V 시스템을 더해 300
"그랜저 살 돈으로 수입 대형차?" 6천만 원대 '북유럽 럭셔리 세단' 볼보 더 뉴 S90, 6천만 원대부터 시작하는 북유럽 대형 럭셔리 세단 국산 준대형 세단을 알아보다 수입 대형차로 눈을 돌리면 가격이 부담스럽기 마련입니다. 그런데 6천만 원대부터 시작하는 북유럽 대형 세단이 있습니다. 볼보 더 뉴 S90입니다. 절제된 디자인과 안전 이미지를 앞세워 조용한 수요를 모읍니다. 6천만 원대 대형 세단 더 뉴 S90은 B5 플러
"수입 세단인데 안 비싸다는" 연비 11km 6천만원대 '북유럽 플래그십 세단' 6,530만 원부터 시작하는 볼보 S90, 합리적인 가격의 북유럽 플래그십 세단 수입 대형 세단은 비싸다는 인식이 있지만, 볼보 S90은 그 틈을 파고든다. 현행 더 뉴 S90은 B5 플러스 6,530만 원, B5 울트라 7,130만 원, T8 울트라 9,140만 원으로 구성된다. 6천만 원대부터 시작하는 플래그십 세단이라는 점이 매력이다. 6,530만 원
"이젠 쿠페도 통합됐다는" 7천만원대 '독일 프리미엄 쿠페' C클래스와 E클래스 쿠페를 하나로 합친 벤츠의 새 쿠페, CLE 벤츠가 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페를 하나로 통합한 모델이 바로 CLE입니다. CLE 200 쿠페는 2.0 가솔린 터보에 48V 마일드 하이브리드를 더한 엔트리 쿠페로, 합리적 가격대에 벤츠 쿠페 감성을 담았습니다. 2.0T + 48V, 204마력 CLE 200 쿠페는 2.0리터 가솔린 터보
"디젤이라 20만km는 본다는" 1억대 '독일 프리미엄 SUV' 2.0 디젤 + 48V 마일드 하이브리드로 굴러가는 벤츠 대형 SUV, GLE 300d 4MATIC 수입 대형 SUV에서 '오래 타도 든든한 차'를 찾는다면 빠지지 않는 이름이 있습니다. 바로 메르세데스-벤츠 GLE 300d 4MATIC(W167)입니다. 디젤 특유의 낮은 회전수 토크와 긴 내구 수명으로, 주행거리가 쌓여도 꾸준히 타는 오너가 많은 모델입니
"수입 소형 SUV 1위라는" 5천만원대 '북유럽 안전 SUV' 5,190만 원부터 시작하는 볼보 XC40, 48V 마일드 하이브리드로 운영되는 프리미엄 소형 SUV 수입 소형 SUV 시장에서 꾸준히 사랑받는 모델이 있다. 볼보 XC40이다. 2026년식은 197마력 48V 마일드 하이브리드(B4) 단일 파워트레인에 상시 사륜구동을 더했고, 가격은 5,190만 원부터다. 5,190만 원, B4 마일드 하이브리드 2026
"그랜저 윗급 고민된다" 신형 벤츠 E클래스가 보여준 디테일 메르세데스-벤츠, 신형 E클래스(W214) 운영…MBUX 슈퍼스크린, 마일드 하이브리드 메르세데스-벤츠의 베스트셀러 세단 '신형 E클래스(W214)'가 디테일로 화제입니다. 대형 디스플레이와 첨단 편의 사양, 마일드 하이브리드 효율을 갖춘 럭셔리 세단으로, 그랜저 풀옵션을 보던 고객 중 한 급 위를 고민하는 수요의 비교 대상에 오릅니다. MBUX 슈퍼스크린
''셀토스 팔고 무조건 산다'' 아빠들 취향 제대로 저격한 지프 신형 공개 신형 레니게이드, 전기차 시대에 맞춘 전략적 귀환 지프 레니게이드, 전동화 대응으로 소형 SUV 시장 재진입 선언 지프(JEEP)는 최근 유럽 시장을 중심으로 진행된 브랜드 전동화 전략에 맞춰, 자사의 대표 소형 SUV 모델인 레니게이드(Renegade)의 완전 변경 모델을 준비 중이다. 지프는 이번 모델을 통해 단순히 외형만 바꾸는 수준을 넘어서, 브랜드
메르세데스-벤츠, 마일드 하이브리드 장착 4종의 신규 트림 선봬 메르세데스-벤츠 코리아가 대표 SUV라인업인 ‘GLC’, ‘GLC 쿠페’, ‘GLE 쿠페’, ‘GLS’의 디자인 및 파워트레인을 다양화한 4종의 신규 트림을 출시하고 SUV 포트폴리오를 강화한다. 2024년 8월 악몽같았던 전기차 화재를 뒤로하고 내연기관 차량에 집중하는 모양새다. GLC 300 4MATIC 아방가르드 새롭게 추가되는
“벤츠는 상대도 안 돼…” 더욱 스포티해진 BMW의 신형 모델, 고급스러움이 역대급? BMW 중형 SUV, X3 풀체인지 티저 공개7년 만에 선보이는 4세대 풀체인지 모델최신 디자인 언어와 다양한 파워트레인 BMW가 브랜드의 대표 중형 ... Read more
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