한화, KAI 지분 15%로 '베팅'…항공우주 인수 시동 거나한화시스템이 연말까지 최대 5000억 원을 들여 한국항공우주산업(KAI) 지분을 15%까지 늘리기로 했다. 방산업계에서는 경영권 인수 포석이라는 관측이 나온다. 한화그룹이 한국항공우주산업(KAI) 지분 확대에 속도를 내면서 방산업계의 시선이 쏠리고 있다. 한화시스템은 이사회를 열어 연말까지 최대 5000억 원 한도에서 KAI 지분을 사들이기로 결정했다. 이
[이 공시 왜 떴을까] HMM ‘2조’ 자사주 소각… 해묵은 과제 풀기 시동?국내 최대 해운사이자 코스피 상장사인 HMM은 지난 14일 ‘주요사항 보고서’ 및 ‘주식소각 결정’ 공시를 통해 자사주 취득 및 소각 결정을 알렸습니다. 이어 18일엔 ‘공개매수 신고서’와 ‘공개매수 설명서’를 공시하고 공개매수에 돌입했죠. 자사주 취득 및 소각 규모가 2조원을 훌쩍 뛰어넘는데다, HMM은 해묵은 과제로 지목되는 매각 및 민영화에도
KAI 민영화 논란, “계획 없음” 입장 확인국회 기획재정위원회 소속 정일영 더불어민주당 의원은 1일 최근 제기된 KAI(한국항공우주산업) 민영화 논란과 관련해 수출입은행으로부터 ‘현재 KAI 민영화 계획 없음’을 확인했다고 밝혔다. 해당 입장은 수출입은행이 제출한 ‘KAI 관련 공식 입장’ 자료를 통해 확인된 것이다. KAI는 1999년 설립된 대한민국 최대의 방산·항공우주 기업이다. 항공기 완
전종덕 의원 "한빛원전 경상정비 민영화 중단해야"전종덕 의원은 17일 국회소통관에서 한빛원전 위험의 외주화, 경상정비 민영화 중단을 촉구하는 기자회견을 열었다. 한수원 정비 민영화중단 및 한전KPS 공공성강화 촉구를 위한 기자회견 현장. 사진=전종덕 의원실 제공 원자력발전소의 설비를 전문적으로 정비 보수하는 업무를 도맡아온 한전KPS가 경쟁력 강화를 이유로 지난해 7월부터 한빛원전 2,3발전소 경상 정비
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