”韓 전투기, 별 거 없다” 큰소리 치다가 처참하게 부서진 인니 전투기“착륙 중 이상”… 테자스 신뢰성 다시 도마 위 인도산 경전투기 테자스가 최근 착륙 과정에서 사고를 겪었다는 현지 보도가 나왔다. 훈련 비행을 마친 뒤 착륙 단계에서 문제가 발생했으며, 인도 공군은 단좌형 일부 기체를 예방 차원에서 점검에 들어간 것으로 전해졌다. 제작사 힌두스탄항공(HAL)은 추락은 없었고 지상에서 발생한 경미한 기술적 사고라고 반박했다.
“FA-50보다 좋다더니” 인도의 자존심이었던 ‘이것’ 대참사HAL 테자스 또다시 사고 인도 경전투기 HAL 테자스가 또 한 번 사고를 겪으며 기체 신뢰성에 대한 의문이 커지고 있다. 현지 보도에 따르면 테자스는 훈련 비행을 마치고 착륙하던 과정에서 활주로를 이탈했다. 조종사는 비상 탈출에 성공해 생명에는 지장이 없었으나 기체는 심하게 파손된 것으로 전해졌다. 이후 인도 공군이 해당 기체에 대해 운용 불가 판정을 내
”중국과 손잡고 전투기를 개발하려다가” 혼자 하겠다며 등 돌린 ‘이 나라’라팔을 복제할 수 있느냐는 질문이 나오는 배경 인도 방산 업계에서는 주기적으로 같은 질문이 반복된다. 중국이 수호이 전투기를 바탕으로 J-11을 만들어냈듯, 인도도 라팔을 기반으로 한 국산 전투기를 만들 수 있느냐는 얘기다. 인도는 프랑스 다음으로 라팔을 많이 운용하는 국가다. 무장과 센서를 자국 장비로 통합한 경험도 있고, 정비와 운용 노하우도 축적돼 있
”韓 전투기, 별 거 없다” 큰소리 치다가 처참하게 부서진 인니 전투기 “착륙 중 이상”… 테자스 신뢰성 다시 도마 위 인도산 경전투기 테자스가 최근 착륙 과정에서 사고를 겪었다는 현지 보도가 나왔다. 훈련 비행을 마친 뒤 착륙 단계에서 문제가 발생했으며, 인도 공군은 단좌형 일부 기체를 예방 차원에서 점검에 들어간 것으로 전해졌다. 제작사 힌두스탄항공(HAL)은 추락은 없었고 지상에서 발생한 경미한 기술적 사고라고 반박했다.
“FA-50보다 좋다더니” 인도의 자존심이었던 ‘이것’ 대참사 HAL 테자스 또다시 사고 인도 경전투기 HAL 테자스가 또 한 번 사고를 겪으며 기체 신뢰성에 대한 의문이 커지고 있다. 현지 보도에 따르면 테자스는 훈련 비행을 마치고 착륙하던 과정에서 활주로를 이탈했다. 조종사는 비상 탈출에 성공해 생명에는 지장이 없었으나 기체는 심하게 파손된 것으로 전해졌다. 이후 인도 공군이 해당 기체에 대해 운용 불가 판정을 내
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