"성과급 불만에 3500명 몰렸다" SK하이닉스 덮친 '대형 악재' 봤더니SK하이닉스에서 생산직과 기술사무직을 모두 아우르는 통합 노동조합 설립 추진이 본격화되고 있다. 지난 8일 노조 설립신청서가 제출되었으며 준비 모임 개설 사흘 만에 3500명이 넘는 인원이 몰렸다. 기존 노조를 이탈해 통합노조에 합류하려는 인원이 늘면서 이르면 다음 주 정식 노조가 출범할 예정이다. 이번 세력 결집의 핵심 배경에는 성과급 지급 방식을 둘
7년 만의 파업 위기, 현대차는 어떻게 합의에 도달했을까?현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협상(임단협)을 마무리 지었다. 7년 만에 파업을 마주하며 무분규 타결 행보를 멈췄지만, 더 이상의 큰 진통 없이 매듭지은 모습이다. 현대차 노조(금속노조 현대차지부)는 지난 15일 올해 임단협 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표를 실시했다. 그 결과 전체 조합원의 85.2%가 투표에 참여해 52.9%의 찬성으로 가결됐
4년 기아 임단협, 4년연속 무분규 잠정합의국내 오토랜드 엔지니어(舊 생산직) 500명 신입 채용에 합의 노사공동 탄소중립 캠페인 등 기후변화 극복 노력 및 부품사 상생지원 전기차 캐즘 극복과 미래차 체계로의 성공적 전환에 노사 공감대 형성 현대차·기아 양재사옥 사진=현대차그룹 제공 기아 노사가 2024년 임금단체협약 잠정합의안을 도출했다. 기아 노사는 9일 오토랜드(AutoLand)
"성과급 불만에 3500명 몰렸다" SK하이닉스 덮친 '대형 악재' 봤더니 SK하이닉스에서 생산직과 기술사무직을 모두 아우르는 통합 노동조합 설립 추진이 본격화되고 있다. 지난 8일 노조 설립신청서가 제출되었으며 준비 모임 개설 사흘 만에 3500명이 넘는 인원이 몰렸다. 기존 노조를 이탈해 통합노조에 합류하려는 인원이 늘면서 이르면 다음 주 정식 노조가 출범할 예정이다. 이번 세력 결집의 핵심 배경에는 성과급 지급 방식을 둘
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4년 기아 임단협, 4년연속 무분규 잠정합의 국내 오토랜드 엔지니어(舊 생산직) 500명 신입 채용에 합의 노사공동 탄소중립 캠페인 등 기후변화 극복 노력 및 부품사 상생지원 전기차 캐즘 극복과 미래차 체계로의 성공적 전환에 노사 공감대 형성 현대차·기아 양재사옥 사진=현대차그룹 제공 기아 노사가 2024년 임금단체협약 잠정합의안을 도출했다. 기아 노사는 9일 오토랜드(AutoLand)
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