"이 돈에 후륜 스포츠 세단이 된다는" 4천만 원대 '국산 컴팩트 세단'제네시스 G70, 후륜구동 컴팩트 스포츠 세단, 2.5T 4,438만·3.3T 4,925만(3.3T 370마력), 슈팅브레이크 4,633만 4천만 원대에 후륜구동 스포츠 세단을 살 수 있는 국산 모델이 있습니다. 제네시스 G70입니다. 2.5 가솔린 터보 4,438만 원, 3.3 가솔린 터보 4,925만 원부터 시작하며, 3.3T는 최고출력 370마력을 냅
"그랜저 윗급으로 갈아탄다는" 6천만 원대 '국산 프리미엄 세단'제네시스 G80, 그랜저 윗급의 준대형 프리미엄 세단 그랜저에서 한 단계 올라가고 싶을 때 가장 먼저 떠오르는 국산 세단이 있습니다. 제네시스 G80입니다. 6천만 원대부터 시작하는 가격에 후륜구동 기반의 묵직한 주행 감각을 갖춰, 수입 프리미엄 세단의 대안으로 자리 잡았습니다. 그랜저 윗급, 제네시스의 중심 G80은 제네시스 세단 라인업의 중심을 잡는 준
"이게 BMW다" 신형 X1, 4천만 원대로 수입 SUV 입문 정답"가격이 정답이다" 신형 X1, 합리적인 4천만 원대 수입 SUV의 정석 수입 SUV 입문을 고민하는 이들에게 한 모델이 새로운 답을 제시하고 있다. 바로 BMW 신형 X1(U11)이다. 한층 다듬어진 디자인과 BMW다운 주행 감각, 그리고 4천만 원대부터 시작하는 합리적인 가격으로 "수입 SUV 입문 정답"이라는 평가를 받고 있다. 2027년형 기준 5,
"드디어 돌아왔다" 4천만 원대 제네시스 G70, 스포츠 세단 정답"운전이 즐겁다" G70 페이스리프트, 4천만 원대 스포츠 세단의 새 기준 국산 스포츠 세단 시장에서 한 모델이 다시 한번 시장의 중심에 섰다. 바로 제네시스 G70 페이스리프트다. 후륜구동 기반의 정교한 주행 감각과 합리적인 4천만 원대 가격으로 "드디어 돌아왔다"는 평가를 받으며, 스포츠 세단의 정답으로 거론된다. 2027년형 기준 4,500만 원대부터
"다시 시동 건다" 신형 BMW 5시리즈, 그랜저 위협한다"역시 BMW다" 신형 5시리즈, 한층 다듬어진 정체성으로 돌아왔다 프리미엄 중형 세단 시장에서 한 모델이 다시 한번 시장의 중심에 섰다. 바로 BMW 신형 5시리즈(G60)다. 한층 또렷해진 디자인과 BMW다운 정교한 주행 감각으로 "그랜저 위협한다"는 평가를 받으며, 다시 시동을 걸고 있다. 2027년형 기준 8,000만 원대부터 시작한다. 한층 정제된
"스포츠카처럼 달린다" 포르쉐 마칸, 럭셔리 SUV의 새 기준"SUV에서 911을 느꼈다" 신형 마칸이 보여준 포르쉐다운 주행 감각 럭셔리 SUV를 이야기할 때 빠지지 않는 이름이 있다. 바로 포르쉐 마칸이다. 우아한 디자인과 포르쉐다운 짜릿한 주행 감각으로 "스포츠카처럼 달리는 SUV"라는 평가를 받으며, 럭셔리 SUV 시장의 새 기준이 되어왔다. 신형 마칸은 2027년형 기준 9,000만 원대부터 시작한다. 포르
"역시 BMW" 신형 3시리즈, 운전의 즐거움 되찾았다"스포츠 세단의 정석" BMW 3시리즈, 한층 다듬어진 운전 감각으로 돌아왔다 스포츠 세단을 이야기할 때 빠지지 않는 이름이 있다. 바로 BMW 3시리즈(G20)다. 한층 정제된 디자인과 정교하게 다듬어진 주행 감각으로 "운전이 즐거운 세단"이라는 평가를 다시 끌어내고 있다. 2027년형 기준 5,500만 원대부터 시작한다. 한층 또렷해진 디자인 신형 3시
"벤츠 살 뻔했다" 메르세데스 GLC, SUV 시장의 새 기준고급스러운 마감과 안정적인 주행으로 프리미엄 SUV 시장의 베스트셀러로 자리 잡은 메르세데스 GLC를 살펴봤다. 수입 SUV를 고민할 때 가장 먼저 떠오르는 모델이 있다. 바로 메르세데스 GLC다. 벤츠 특유의 고급스러움과 SUV의 실용성을 모두 담아낸 모델로, 프리미엄 SUV 시장의 기준처럼 거론되어 온 차다. 단정하고 고급스러운 외관 GLC의 첫인상은
"수입차 같다는 말" 기아 K5, 디자인이 바꾼 평가세련된 디자인과 합리적인 가격으로 중형 세단 시장의 인기 모델로 자리 잡은 기아 K5를 살펴봤다. 국산 세단도 디자인 하나로 평가가 달라질 수 있음을 보여준 모델이 있다. 바로 기아 K5다. 매끈하게 다듬어진 라인과 개성 있는 램프 디자인으로, 수입차 같다는 말까지 들으며 중형 세단 시장에서 꾸준한 인기를 끌고 있다. 세련된 패스트백 디자인 K5의 첫인상은
"역시 아우디" 신형 A6, 세단의 정석이라 불리는 이유균형 잡힌 디자인과 안정적인 주행으로 프리미엄 세단의 정석으로 꼽히는 아우디 A6를 들여다봤다. 프리미엄 세단을 이야기할 때 빠지지 않는 이름이 있다. 바로 아우디 A6다. 군더더기 없는 디자인과 탄탄한 주행 감각으로, 오랜 시간 수입 세단 시장의 중심을 지켜온 모델이다. 단정하고 균형 잡힌 디자인 A6의 디자인은 화려하기보다 단정하다. 매끈하게 다듬어진
"국산 사려다 멈췄다" 신형 티구안 보고 마음 바뀐 이유완성도 높은 주행 감각으로 수입 SUV 입문 모델로 꼽히는 신형 폭스바겐 티구안을 들여다봤다. 국산 SUV를 사려다 마음을 바꾸게 만든다는 모델이 있다. 바로 신형 폭스바겐 티구안이다. 탄탄한 기본기와 유럽차 특유의 주행 감각으로, 수입차 입문을 고민하는 이들에게 매력적인 선택지로 떠오르고 있다. 한층 정제된 디자인 신형 티구안은 매끈하게 다듬어진 면과 깔
"이 가격에 이 옵션" 기아 셀토스, 소형 SUV 정답이라 불린다합리적인 가격과 알찬 구성으로 소형 SUV 시장에서 꾸준한 인기를 누리는 기아 셀토스를 들여다봤다. 첫 차로 SUV를 고민하는 운전자들에게 빠지지 않고 등장하는 이름이 있다. 바로 기아 셀토스다. 작지만 다부진 체격과 실용적인 구성으로 입문용 SUV의 기준을 세웠다는 평가를 받으며, 도심과 외곽을 가리지 않고 두루 활약하고 있다. 작지만 알찬 실내 공간 셀
'인테리어부터 압도적이다'…AMG GT 4도어 실내 공개500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
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"그랜저 윗급으로 갈아탄다는" 6천만 원대 '국산 프리미엄 세단' 제네시스 G80, 그랜저 윗급의 준대형 프리미엄 세단 그랜저에서 한 단계 올라가고 싶을 때 가장 먼저 떠오르는 국산 세단이 있습니다. 제네시스 G80입니다. 6천만 원대부터 시작하는 가격에 후륜구동 기반의 묵직한 주행 감각을 갖춰, 수입 프리미엄 세단의 대안으로 자리 잡았습니다. 그랜저 윗급, 제네시스의 중심 G80은 제네시스 세단 라인업의 중심을 잡는 준
"이게 BMW다" 신형 X1, 4천만 원대로 수입 SUV 입문 정답 "가격이 정답이다" 신형 X1, 합리적인 4천만 원대 수입 SUV의 정석 수입 SUV 입문을 고민하는 이들에게 한 모델이 새로운 답을 제시하고 있다. 바로 BMW 신형 X1(U11)이다. 한층 다듬어진 디자인과 BMW다운 주행 감각, 그리고 4천만 원대부터 시작하는 합리적인 가격으로 "수입 SUV 입문 정답"이라는 평가를 받고 있다. 2027년형 기준 5,
"드디어 돌아왔다" 4천만 원대 제네시스 G70, 스포츠 세단 정답 "운전이 즐겁다" G70 페이스리프트, 4천만 원대 스포츠 세단의 새 기준 국산 스포츠 세단 시장에서 한 모델이 다시 한번 시장의 중심에 섰다. 바로 제네시스 G70 페이스리프트다. 후륜구동 기반의 정교한 주행 감각과 합리적인 4천만 원대 가격으로 "드디어 돌아왔다"는 평가를 받으며, 스포츠 세단의 정답으로 거론된다. 2027년형 기준 4,500만 원대부터
"다시 시동 건다" 신형 BMW 5시리즈, 그랜저 위협한다 "역시 BMW다" 신형 5시리즈, 한층 다듬어진 정체성으로 돌아왔다 프리미엄 중형 세단 시장에서 한 모델이 다시 한번 시장의 중심에 섰다. 바로 BMW 신형 5시리즈(G60)다. 한층 또렷해진 디자인과 BMW다운 정교한 주행 감각으로 "그랜저 위협한다"는 평가를 받으며, 다시 시동을 걸고 있다. 2027년형 기준 8,000만 원대부터 시작한다. 한층 정제된
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"역시 BMW" 신형 3시리즈, 운전의 즐거움 되찾았다 "스포츠 세단의 정석" BMW 3시리즈, 한층 다듬어진 운전 감각으로 돌아왔다 스포츠 세단을 이야기할 때 빠지지 않는 이름이 있다. 바로 BMW 3시리즈(G20)다. 한층 정제된 디자인과 정교하게 다듬어진 주행 감각으로 "운전이 즐거운 세단"이라는 평가를 다시 끌어내고 있다. 2027년형 기준 5,500만 원대부터 시작한다. 한층 또렷해진 디자인 신형 3시
"벤츠 살 뻔했다" 메르세데스 GLC, SUV 시장의 새 기준 고급스러운 마감과 안정적인 주행으로 프리미엄 SUV 시장의 베스트셀러로 자리 잡은 메르세데스 GLC를 살펴봤다. 수입 SUV를 고민할 때 가장 먼저 떠오르는 모델이 있다. 바로 메르세데스 GLC다. 벤츠 특유의 고급스러움과 SUV의 실용성을 모두 담아낸 모델로, 프리미엄 SUV 시장의 기준처럼 거론되어 온 차다. 단정하고 고급스러운 외관 GLC의 첫인상은
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"역시 아우디" 신형 A6, 세단의 정석이라 불리는 이유 균형 잡힌 디자인과 안정적인 주행으로 프리미엄 세단의 정석으로 꼽히는 아우디 A6를 들여다봤다. 프리미엄 세단을 이야기할 때 빠지지 않는 이름이 있다. 바로 아우디 A6다. 군더더기 없는 디자인과 탄탄한 주행 감각으로, 오랜 시간 수입 세단 시장의 중심을 지켜온 모델이다. 단정하고 균형 잡힌 디자인 A6의 디자인은 화려하기보다 단정하다. 매끈하게 다듬어진
"국산 사려다 멈췄다" 신형 티구안 보고 마음 바뀐 이유 완성도 높은 주행 감각으로 수입 SUV 입문 모델로 꼽히는 신형 폭스바겐 티구안을 들여다봤다. 국산 SUV를 사려다 마음을 바꾸게 만든다는 모델이 있다. 바로 신형 폭스바겐 티구안이다. 탄탄한 기본기와 유럽차 특유의 주행 감각으로, 수입차 입문을 고민하는 이들에게 매력적인 선택지로 떠오르고 있다. 한층 정제된 디자인 신형 티구안은 매끈하게 다듬어진 면과 깔
"이 가격에 이 옵션" 기아 셀토스, 소형 SUV 정답이라 불린다 합리적인 가격과 알찬 구성으로 소형 SUV 시장에서 꾸준한 인기를 누리는 기아 셀토스를 들여다봤다. 첫 차로 SUV를 고민하는 운전자들에게 빠지지 않고 등장하는 이름이 있다. 바로 기아 셀토스다. 작지만 다부진 체격과 실용적인 구성으로 입문용 SUV의 기준을 세웠다는 평가를 받으며, 도심과 외곽을 가리지 않고 두루 활약하고 있다. 작지만 알찬 실내 공간 셀
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