"이게 진짜 픽업이다" 포드 레인저, 205마력 디젤 픽업"일도, 놀이도 이 한 대로" 정통 픽업트럭을 찾는 국내 수요가 늘면서, 포드 레인저가 다시 주목받고 있다. 2.0 바이터보 디젤 205마력과 3,500kg에 이르는 견인 능력, 6,350만 원의 가격으로 '진짜 픽업'을 원하는 소비자를 정조준한다. 강인함을 담은 디자인 레인저는 수직형 그릴과 C자형 주간주행등으로 견고한 인상을 완성했다. 높은 차체와 큼직
''기존 만든 것처럼 하지..'' 현대 N라인 따라 하다가 폭삭 망해버린 자동차전설의 귀환: 르노 5 터보 3E의 등장 르노는 1980년대의 전설적인 핫해치, 르노 5 터보의 명성을 현대적으로 재해석한 전기차, '르노 5 터보 3E'를 공개했다. 이 차량은 전통적인 디자인 요소와 최첨단 기술을 결합하여 새로운 시대의 아이콘으로 자리매김하고자 한다. 디자인: 과거와 미래의 조화 르노 5 터보 3E는 원조 모델의 디자인을 현대적으로 재해
[시승기] '포르쉐 911, 비켜' AMG GT 55, 짐승이 돌아왔다“귀가 아닌, 가슴으로 듣는 포효였다.” AMG 특유의 질주 본능과 럭셔리 감성을 동시에 구현한 2세대 AMG GT 사진=메르세데스-벤츠 코리아 제공 29일, 용인스피드웨이. 헬멧을 쓴 상태에서도 뚫고 들어오는 AMG GT 55의 엔진음은 단순한 소음이 아니었다. 짐승의 포효처럼 가슴 깊은 곳을 자극했다. 조용한 전기차에 익숙해졌던 ‘자동차 기
혼다 ‘어코드·CR-V’ 하이브리드… 전기차 ‘캐즘’ 반사이익 실적반등중형 세단 ‘어코드’와 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘CR-V’는 혼다코리아의 실적 반등을 이끌고 있는 모델들이다. 지난해 10월과 9월 각각 하이브리드 11세대와 6세대 모델로 출시된 뒤 올 1분기(1∼3월) 혼다 내 판매량 1, 2위를 나란히 차지했다. 전기차 시장에 불어닥친 ‘캐즘’(일시적 수요 감소)의 반사이익을 본 측면도 있다. 덕분에 요즘같
아우디, 2024 ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄’ 출시아우디 코리아(대표 임현기)는 ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI e 콰트로 프리미엄(The new Audi A7 55 TFSI e qu. Premium)’의 2024년식 상품성 개선 모델을 출시한다고 5일 밝혔다.아우디 ···
메르세데스 벤츠 럭셔리 풀사이즈 SUV, 더 뉴 GLE 400e 4매틱 쿠페 PHEV 런칭메르세데스-벤츠 코리아㈜가 럭셔리 풀사이즈(full-size) SUV, GLE 쿠페의 플러그인 하이브리드 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 400 e 4MATIC 쿠페(The new Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC Coup
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