"4천만원에 이런 프레임 SUV가?" 견인·눈길에 강한 국산 정통 SUV의 정체G4 렉스턴(현행), 2.2 디젤 202마력·최대토크 45.0kg·m, 8단 자동, 후륜/4WD, 바디 온 프레임, 복합 약 10.8km/L, 가격 약 4,056만원부터 정답은 KGM(쌍용) 렉스턴입니다. 국산차 중 드문 바디 온 프레임 대형 SUV로, 견인력과 험로 주행에 강한 정통 SUV입니다. 약 4,056만원부터 시작합니다. 4천만원대 정통 프레임
"험한 길에 강하다는" 7천만원대 '미국 박스형 오프로더'7,400만 원부터 시작하는 포드 브롱코, 2.3 터보로 돌아온 정통 오프로더 네모반듯한 차체로 한눈에 알아보는 오프로더가 있다. 포드 브롱코다. 2025년형은 2.3리터 에코부스트 터보 단일 엔진으로 운영되며 가격은 7,400만 원부터다. 도심보다 험로에서 진가를 발휘하도록 설계된 정통 4WD SUV다. 7,400만 원, 2.3 터보로 단일화 2025년형
"이게 무슨 일?" 3.6m 꼬마차인데 전 세계가 줄 서는 '이 오프로더'3.6m 꼬마 차체에 정통 4륜 시스템, 스즈키 짐니가 출고 대기까지 만든 비결. 차 길이 3.6m, 출력 102마력. 숫자만 보면 평범한 소형차 같지만, 짐니는 전 세계에서 출고 대기가 걸리는 오프로더다.1970년 1세대 이후 50년 넘게 '작은 정통 오프로더'라는 외길을 걸어온 결과다. 레트로 각진 박스, 디자인 2018년 등장한 4세대 짐니는 각진 박
토요타의 새로운 '야리스 크로스' 출시500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
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