K반도체, 美 방산 뚫었다…AESA 레이더 'K센서' 약진"무기의 '눈'을 만드는 K반도체" 한국 반도체 기술이 첨단 무기의 '눈'으로 불리는 레이더와 방산 센서 시장에서 빠르게 영역을 넓히고 있다. 최근에는 국내 기업이 미국 방산 기업의 공급망까지 진입하는 성과를 냈다. 안보상 중국산을 쓸 수 없는 국방·우주 센서 시장이 새로운 기회로 떠올랐다. K반도체가 방산 수출의 또 다른 축으로 부상하는 모습이다. "美
”군집 드론 수백대를 10초만에 박살” 한국의 유일한 드론대항마2세대 한국형 CIWS, 최후 방어선의 진화 한국이 독자 기술로 개발 중인 차세대 CIWS, 근접방어무기체계 개념이 공개됐다. 기존 팔랑스, 골키퍼와 같은 1세대 체계를 대체하거나 보완하는 2세대 구조다. 임무는 동일하다. 함정과 핵심 시설을 향해 돌진하는 대함미사일, 군집 드론, 무인수상정을 최종 단계에서 격파하는 최후 방어선이다. 다만 위협 양상이 바뀌
미국이 ”한국에 7조 원 사기 친 덕분에” 탄생한 한국 전투기미국이 “한국에 7조 원 사기 친 덕분에” 탄생한 한국 전투기 미국이 약속했던 핵심 기술 이전을 일방적으로 거부하면서, 7조 원이 넘는 F-35 도입 대가만 치르고도 기술은 못 받은 한국은 결국 스스로 전투기와 레이더·미사일 통합까지 다 만들어 버리는 길을 선택했다. 그 결과물이 바로 미국의 족쇄를 벗고 유럽 최강 미사일까지 얹은 한국형 전투기 **KF-2
미국과 네덜란드가 ”수십년간 매달리다 결국 포기한 미사일”을 독자개발한 한국수입 근접방어체계가 한계에 도달한 배경 해군 함정 방어에서 근접방어무기체계는 최후의 방패다. 방공망을 뚫고 접근한 대함미사일과 드론, 포탄을 마지막 단계에서 저지하는 역할을 맡는다. 한국 해군은 오랫동안 네덜란드의 골키퍼와 미국의 팔랑스를 운용해 왔다. 두 체계는 냉전 이후 실전에서 신뢰성을 입증했지만, 시간이 흐르며 구조적 한계가 분명해졌다. 가격 인상과
K-방산이 ”수백억 전투기를 공짜로 주고” 49조 원을 벌어들인 방법6·25전쟁 ‘동맹의 피’…태국 다음 필리핀, 한국 무기 첫 신뢰 필리핀은 6·25 아시아 국가 중 태국 다음으로 파병한 동맹으로, 한라산 전투 등에서 100여 명 희생하며 피로 맺은 우호를 유지했다.한국군은 1990년대부터 퇴역 장비 무상 이전 정책으로 필리핀에 군용트럭·UH-1 헬기·F-5 전투기 등을 기증, 유지보수 교육까지 지원했다.필리핀 공군·해군
”이젠 사고 싶어도 못 산다” 대기줄 생겨버린 한국 KF-21조롱으로 시작된 KF-21의 출발점 KF-21 보라매가 공개된 2021년, 반응은 냉정했다. F-35조차 완제품으로 들여오던 나라가 독자 전투기를 만든다는 점, 인도네시아 분담금 논란까지 겹치며 실패가 기정사실처럼 받아들여졌다. 개발 능력보다 정치·재정 리스크가 먼저 언급됐고, KF-21은 실체보다 의심이 앞선 전투기였다. 이 시점까지 KF-21은 ‘될까
“KF-21 ‘이것’ 시작에 초비상” 사태에 들어간 중국과 일본KF-21 양산 1호기 출고와 실전 배치 본격화 한국항공우주산업(KAI)이 KF-21 양산 1호기를 출고하며 실전 배치 일정이 가속화되고 있다.공군은 2026년 말 첫 전투기를 인수해 강릉 기지를 중심으로 초도 전력화를 추진한다.이는 20년 넘게 이어진 개발 사업의 결실로, 기존 F-16 노후기를 대체하는 중추 전력이 될 전망이다. 시제기 시험비행에서 초음
일본이 "한국은 20년 줘도 못 만든다는 기술을" 결국 100% 국산화 했다는 이것한국형 AESA 레이더 국산화, 위기에서 시작됐다 한국의 AESA 레이더 독자 개발은 KF-21 전투기 사업(KF-X) 과정에서 미국이 핵심 레이더 기술 이전을 거부하면서 속도가 붙었다. 당시 일부 일본·서구 군사 매체와 전문가들은 “한국이 레이더 TR 모듈을 포함한 완전 국산 AESA를 단기간에 만드는 것은 사실상 불가능하다”고 평가했지만, 한국은 201
“이지스함 보다 실용성 좋다는 ‘이것’ 장착”된 한국의 호위함구축함급 방공망을 3,600톤 호위함에 압축 전남함은 충남급(FXX 배치-Ⅲ) 계열로, 길이 약 129m·배수량 3,600톤급에 불과하지만, 방공·대잠·대함 능력을 모두 통합한 다목적 주력함으로 설계되었다. 기존 인천급·대구급이 회전식 탐지 레이더+별도 추적 레이더를 쓰던 것과 달리, 전남함은 복합센서마스트(ISM)에 4면 고정형 다기능 위상배열레이더와 I
사거리 1,800km로 중국 방공망 우습다 "KF-21 모두 '이것'으로 전격 교체 완료"KF-21, 독자 개발 한국형 스텔스 신기술 탑재 전격 비행 성공 대한민국 KF-21 보라매 전투기가 세계 최초로 스텔스 신기술이 적용된 레이돔 탑재에 성공하면서 국산 전투기 기술의 새 역사를 썼다. 레이돔은 스텔스 전투기의 ‘심장’이라 불리며 적의 레이더 전파를 흡수·차단하고 아군 전파는 투과시키는 핵심 부품이다. 이번 KF-21 레이돔에는 X-대역 전파
미국 EA-18G 대비 2.5배 강력하다는 "무려 AESA 소자 1.3만개 탑재된 이것"국산 1.3만 개 AESA 소자 탑재, 차세대 전자전기의 핵심 플랫폼 한국은 최근 1.3만 개가 넘는 국산 능동전자주사배열(AESA) 레이더 송수신 소자를 탑재하는 차세대 전자전기 개발에 성공하면서, 기존 해외 강자들을 능가하는 새 전자전 능력을 확보했다. 이 첨단 소자는 미세하면서도 고출력, 고효율을 동시에 실현해 이전 세대 전자전기와는 차원이 다른 전자
미국의 록히드마틴 경악.. "이것 세계 1위 성능을 기록한 KF-21"KF-21, 세계 1위 레이더 성능 기록의 신화 2025년 대한민국의 차세대 전투기 KF-21 ‘보라매’가 국내 독자 기술로 개발한 AESA(능동전자주사배열) 레이더를 실기체에 대량 양산·탑재하며, 레이더 분야에서 세계 1위 수준의 신기록을 달성했다. 국내 방산업계와 국방과학연구소가 개발한 신형 레이더는 탐지 거리, 표적 추적, 전자전 대응력, 경량화, 저
"일본 기술력 추월" 한국산 전투기 '이것' 첫 비행으로 단숨에 전세계에 인정받았다첫 비행으로 기술 역량 입증 KF-21 ‘보라매’는 한국이 독자 개발한 4.5세대 전투기로, 2022년 7월 첫 비행을 성공적으로 마치며 자체 항공기 제작 역량을 전 세계에 입증했다. 이후 6대의 시제기가 1,000회 이상 시험 비행을 완료하며 빠른 개발 속도와 안정성을 보여주었다. 이러한 빠른 시험 주기와 성공적인 비행 결과는 KF-21이 개발 초기 단계
드디어 한국의 기술로 국산 '이것'1호 출고됐다! "본격적으로 KF-21에 공급"KF-21을 바꾸는 ‘국산 AESA 레이더’ 양산 본격화, 한국 항공기술의 쾌거 2025년 8월, 대한민국 방산 기술의 금자탑이라 할 수 있는 국산 항공기용 AESA(능동위상배열) 레이더 양산 1호기가 공식 출고됐다. 한화시스템이 독자 개발한 이 최첨단 레이더는 앞으로 2028년까지 총 40대가 KF-21에 단계적으로 장착되며, 한국형 차세대 전투기의 ‘진
북한의 기습 공격 스텔스까지 ''전부 감지한다는'' K-방산 신형 레이더AESA 레이더란 무엇인가 – KF-21 전투기의 ‘눈과 뇌’ AESA(Active Electronically Scanned Array, 능동 전자주사 배열) 레이더는 기존 기계식 레이더와 달리 안테나를 전자적으로 빠르게 조정하여 다양한 방향을 동시에 감시할 수 있는 최첨단 전투기용 레이더다. 하나의 안테나가 무수히 많은 소형 송수신 모듈(T/R 모듈)로
"이걸 진짜 우리가 만들었다고?" 당장 전장 투입되어도 문제 없다는 이것!뉴스 임팩트 2025년 경남 사천. 푸른 하늘을 가르며 날아오른 은빛 전투기 한 대가 시선을 사로잡았다. 그 조종간을 잡은 이는 다름 아닌 이영수 공군참모총장이었다. 2,800시간이 넘는 전투기 조종 경험을 가진 그가 직접 몰아본 KF-21 보라매는 단순한 국산 전투기가 아니었다. 그는 비행을 마친 뒤 단호하게 말했다. “KF-21은 F-16, F-15를
K반도체, 美 방산 뚫었다…AESA 레이더 'K센서' 약진 "무기의 '눈'을 만드는 K반도체" 한국 반도체 기술이 첨단 무기의 '눈'으로 불리는 레이더와 방산 센서 시장에서 빠르게 영역을 넓히고 있다. 최근에는 국내 기업이 미국 방산 기업의 공급망까지 진입하는 성과를 냈다. 안보상 중국산을 쓸 수 없는 국방·우주 센서 시장이 새로운 기회로 떠올랐다. K반도체가 방산 수출의 또 다른 축으로 부상하는 모습이다. "美
”군집 드론 수백대를 10초만에 박살” 한국의 유일한 드론대항마 2세대 한국형 CIWS, 최후 방어선의 진화 한국이 독자 기술로 개발 중인 차세대 CIWS, 근접방어무기체계 개념이 공개됐다. 기존 팔랑스, 골키퍼와 같은 1세대 체계를 대체하거나 보완하는 2세대 구조다. 임무는 동일하다. 함정과 핵심 시설을 향해 돌진하는 대함미사일, 군집 드론, 무인수상정을 최종 단계에서 격파하는 최후 방어선이다. 다만 위협 양상이 바뀌
미국이 ”한국에 7조 원 사기 친 덕분에” 탄생한 한국 전투기 미국이 “한국에 7조 원 사기 친 덕분에” 탄생한 한국 전투기 미국이 약속했던 핵심 기술 이전을 일방적으로 거부하면서, 7조 원이 넘는 F-35 도입 대가만 치르고도 기술은 못 받은 한국은 결국 스스로 전투기와 레이더·미사일 통합까지 다 만들어 버리는 길을 선택했다. 그 결과물이 바로 미국의 족쇄를 벗고 유럽 최강 미사일까지 얹은 한국형 전투기 **KF-2
미국과 네덜란드가 ”수십년간 매달리다 결국 포기한 미사일”을 독자개발한 한국 수입 근접방어체계가 한계에 도달한 배경 해군 함정 방어에서 근접방어무기체계는 최후의 방패다. 방공망을 뚫고 접근한 대함미사일과 드론, 포탄을 마지막 단계에서 저지하는 역할을 맡는다. 한국 해군은 오랫동안 네덜란드의 골키퍼와 미국의 팔랑스를 운용해 왔다. 두 체계는 냉전 이후 실전에서 신뢰성을 입증했지만, 시간이 흐르며 구조적 한계가 분명해졌다. 가격 인상과
K-방산이 ”수백억 전투기를 공짜로 주고” 49조 원을 벌어들인 방법 6·25전쟁 ‘동맹의 피’…태국 다음 필리핀, 한국 무기 첫 신뢰 필리핀은 6·25 아시아 국가 중 태국 다음으로 파병한 동맹으로, 한라산 전투 등에서 100여 명 희생하며 피로 맺은 우호를 유지했다.한국군은 1990년대부터 퇴역 장비 무상 이전 정책으로 필리핀에 군용트럭·UH-1 헬기·F-5 전투기 등을 기증, 유지보수 교육까지 지원했다.필리핀 공군·해군
”이젠 사고 싶어도 못 산다” 대기줄 생겨버린 한국 KF-21 조롱으로 시작된 KF-21의 출발점 KF-21 보라매가 공개된 2021년, 반응은 냉정했다. F-35조차 완제품으로 들여오던 나라가 독자 전투기를 만든다는 점, 인도네시아 분담금 논란까지 겹치며 실패가 기정사실처럼 받아들여졌다. 개발 능력보다 정치·재정 리스크가 먼저 언급됐고, KF-21은 실체보다 의심이 앞선 전투기였다. 이 시점까지 KF-21은 ‘될까
“KF-21 ‘이것’ 시작에 초비상” 사태에 들어간 중국과 일본 KF-21 양산 1호기 출고와 실전 배치 본격화 한국항공우주산업(KAI)이 KF-21 양산 1호기를 출고하며 실전 배치 일정이 가속화되고 있다.공군은 2026년 말 첫 전투기를 인수해 강릉 기지를 중심으로 초도 전력화를 추진한다.이는 20년 넘게 이어진 개발 사업의 결실로, 기존 F-16 노후기를 대체하는 중추 전력이 될 전망이다. 시제기 시험비행에서 초음
일본이 "한국은 20년 줘도 못 만든다는 기술을" 결국 100% 국산화 했다는 이것 한국형 AESA 레이더 국산화, 위기에서 시작됐다 한국의 AESA 레이더 독자 개발은 KF-21 전투기 사업(KF-X) 과정에서 미국이 핵심 레이더 기술 이전을 거부하면서 속도가 붙었다. 당시 일부 일본·서구 군사 매체와 전문가들은 “한국이 레이더 TR 모듈을 포함한 완전 국산 AESA를 단기간에 만드는 것은 사실상 불가능하다”고 평가했지만, 한국은 201
“이지스함 보다 실용성 좋다는 ‘이것’ 장착”된 한국의 호위함 구축함급 방공망을 3,600톤 호위함에 압축 전남함은 충남급(FXX 배치-Ⅲ) 계열로, 길이 약 129m·배수량 3,600톤급에 불과하지만, 방공·대잠·대함 능력을 모두 통합한 다목적 주력함으로 설계되었다. 기존 인천급·대구급이 회전식 탐지 레이더+별도 추적 레이더를 쓰던 것과 달리, 전남함은 복합센서마스트(ISM)에 4면 고정형 다기능 위상배열레이더와 I
사거리 1,800km로 중국 방공망 우습다 "KF-21 모두 '이것'으로 전격 교체 완료" KF-21, 독자 개발 한국형 스텔스 신기술 탑재 전격 비행 성공 대한민국 KF-21 보라매 전투기가 세계 최초로 스텔스 신기술이 적용된 레이돔 탑재에 성공하면서 국산 전투기 기술의 새 역사를 썼다. 레이돔은 스텔스 전투기의 ‘심장’이라 불리며 적의 레이더 전파를 흡수·차단하고 아군 전파는 투과시키는 핵심 부품이다. 이번 KF-21 레이돔에는 X-대역 전파
미국 EA-18G 대비 2.5배 강력하다는 "무려 AESA 소자 1.3만개 탑재된 이것" 국산 1.3만 개 AESA 소자 탑재, 차세대 전자전기의 핵심 플랫폼 한국은 최근 1.3만 개가 넘는 국산 능동전자주사배열(AESA) 레이더 송수신 소자를 탑재하는 차세대 전자전기 개발에 성공하면서, 기존 해외 강자들을 능가하는 새 전자전 능력을 확보했다. 이 첨단 소자는 미세하면서도 고출력, 고효율을 동시에 실현해 이전 세대 전자전기와는 차원이 다른 전자
미국의 록히드마틴 경악.. "이것 세계 1위 성능을 기록한 KF-21" KF-21, 세계 1위 레이더 성능 기록의 신화 2025년 대한민국의 차세대 전투기 KF-21 ‘보라매’가 국내 독자 기술로 개발한 AESA(능동전자주사배열) 레이더를 실기체에 대량 양산·탑재하며, 레이더 분야에서 세계 1위 수준의 신기록을 달성했다. 국내 방산업계와 국방과학연구소가 개발한 신형 레이더는 탐지 거리, 표적 추적, 전자전 대응력, 경량화, 저
"일본 기술력 추월" 한국산 전투기 '이것' 첫 비행으로 단숨에 전세계에 인정받았다 첫 비행으로 기술 역량 입증 KF-21 ‘보라매’는 한국이 독자 개발한 4.5세대 전투기로, 2022년 7월 첫 비행을 성공적으로 마치며 자체 항공기 제작 역량을 전 세계에 입증했다. 이후 6대의 시제기가 1,000회 이상 시험 비행을 완료하며 빠른 개발 속도와 안정성을 보여주었다. 이러한 빠른 시험 주기와 성공적인 비행 결과는 KF-21이 개발 초기 단계
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북한의 기습 공격 스텔스까지 ''전부 감지한다는'' K-방산 신형 레이더 AESA 레이더란 무엇인가 – KF-21 전투기의 ‘눈과 뇌’ AESA(Active Electronically Scanned Array, 능동 전자주사 배열) 레이더는 기존 기계식 레이더와 달리 안테나를 전자적으로 빠르게 조정하여 다양한 방향을 동시에 감시할 수 있는 최첨단 전투기용 레이더다. 하나의 안테나가 무수히 많은 소형 송수신 모듈(T/R 모듈)로
"이걸 진짜 우리가 만들었다고?" 당장 전장 투입되어도 문제 없다는 이것! 뉴스 임팩트 2025년 경남 사천. 푸른 하늘을 가르며 날아오른 은빛 전투기 한 대가 시선을 사로잡았다. 그 조종간을 잡은 이는 다름 아닌 이영수 공군참모총장이었다. 2,800시간이 넘는 전투기 조종 경험을 가진 그가 직접 몰아본 KF-21 보라매는 단순한 국산 전투기가 아니었다. 그는 비행을 마친 뒤 단호하게 말했다. “KF-21은 F-16, F-15를
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