"한 번 충전 420km라는" 8천만원 코앞 '독일 전기 쿠페'4도어 쿠페 감성의 BMW 순수전기차, i4 eDrive40 스포티한 그란쿠페 차체에 순수 전기 파워트레인을 얹은 차가 BMW i4입니다. eDrive40은 후륜 단일 모터로 효율과 주행 감각을 함께 노립니다. 7,830만 원부터 i4 eDrive40 M 스포츠는 7,830만 원, M 스포츠 프로는 8,450만 원입니다. 전기차 보조금을 더하면 실구매가는
BMW의 진짜 전기차? '노이어 클라쎄'가 모든 것을 바꿀 이유BMW i4나 iX, 요즘 길에서 꽤 자주 보이죠. 'BMW도 전기차 참 잘 만드네' 하고 감탄하셨던 분들, 분명 있으실 겁니다. 그런데 그거 아시나요? 우리가 지금 보는 BMW 전기차들은, 어쩌면 BMW가 준비한 '진짜' 미래의 서막에 불과하다는 걸요. 이전 글에서 벤츠가 리콜로 주춤하는 사이 BMW가 '미래'를 외치고 있다고 살짝 언급했었는데요. 오늘은
BMW i4 M50 Xdrive 부분변경 모델 출시안녕하세요 하바나비스입니다. BMW의 I4 M50 xdrive 모델의 부분변경 모델이 출시가 되었습니다. BMW I4 M50 M50 트림 BMW I4 M50 i4 같은 경우 4시리즈의 계승을 받은 전기 그란쿠페 모델로 그중 M50 트림 같은 경우 가장 높은 등급의 트림이라고 할 수가 있을 것 같습니다. BMW의 eDrive 기술이 결합되어 전륜과 후륜에 전
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