''제네시스 G90 성능 5배 이상''이라는 이 '차' 드디어 한국에 들어왔다.벤틀리, 벤테이가 스피드 2025 공개: W12에서 V8로의 전환 벤틀리는 2025년형 벤테이가 스피드를 공식 발표하며, 기존의 6.0리터 W12 엔진을 대체하는 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재했다. 이 새로운 파워트레인은 650마력(PS)과 850Nm의 토크를 발휘하며, 0-100km/h 가속을 3.4초 만에 달성하고, 최고 속도는 310km/h에
벤츠가 BMW 놀라게 해 주려고 ''10년동안 참다가'' 공개한 자동차새로운 시대의 개막: 2세대 AMG GT의 등장 2023년 8월, 메르세데스-AMG는 미국 캘리포니아 몬터레이에서 열린 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 2세대 AMG GT를 공식 공개했다. 이 모델은 이전 세대의 후속으로, 메르세데스-AMG SL과 동일한 플랫폼을 기반으로 개발되었으며, 더욱 향상된 성능과 실용성을 갖추고 있다. 강력한 파워트레인: V8 엔진의
[시승기] '포르쉐 911, 비켜' AMG GT 55, 짐승이 돌아왔다“귀가 아닌, 가슴으로 듣는 포효였다.” AMG 특유의 질주 본능과 럭셔리 감성을 동시에 구현한 2세대 AMG GT 사진=메르세데스-벤츠 코리아 제공 29일, 용인스피드웨이. 헬멧을 쓴 상태에서도 뚫고 들어오는 AMG GT 55의 엔진음은 단순한 소음이 아니었다. 짐승의 포효처럼 가슴 깊은 곳을 자극했다. 조용한 전기차에 익숙해졌던 ‘자동차 기
''벤틀리보다 화려한 디자인'' 마이바흐에서 작정하고 출시한 오픈카 공개압도적인 성능과 정교한 주행 감각 577마력 V8 엔진과 4MATIC+ 시스템으로 강력한 퍼포먼스를 제공한다. 2026년형 메르세데스-마이바흐 SL680은 AMG SL63과 동일한 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재하여 577마력과 590lb-ft의 토크를 발휘합니다. 9단 자동변속기와 전자식 리어 디퍼렌셜이 포함된 4MATIC+ 전륜구동 시스템을 통해
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