"240조 투자한 기술"로 10년은 세계 1등 예정된 '한국 대기업' 정체"240조 투자한 기술"로 10년은 세계 1등 예정된 한국 대기업 정체 삼성전자가 본격적으로 로봇 시장의 주도권을 잡기 위한 행보에 나섰습니다. 이재용 회장이 직접 미래 신사업으로 지목한 로봇 분야에서, 이미 세계적 경쟁력을 갖춘 국내 기업과 손잡고 글로벌 시장을 선점하려는 전략이 속도를 내고 있습니다. 레인보우로보틱스 최대주주 등극 지난 3월 삼성전자는
"미국의 계속 되는 러브콜에 '이것' 슈퍼사이클 진입한 한국" 과연 정말 기회일까?미국의 ‘K-조선’ 러브콜, 왜 지금인가? 최근 한국 조선업이 미국으로부터 뜨거운 협력 요청을 받으며, 글로벌 슈퍼사이클로의 진입 기대감이 커지고 있다. 그 배경엔 중국 해군력 증강, 대만 해협 분쟁 가능성 등 아시아 태평양 안보 구도 변화가 있다. 미국은 안정적이고 첨단 군함·상선 생산능력을 가진 해외 파트너로서 한국을 높이 평가하며 ‘국방 거점’으로 삼
"경쟁사들도 당황했다.." 현대차가 만든 27년 만의 기적에 놀란 이유현대자동차, 27년 만에 ‘수소차 혁신’ 기적을 쓰다 현대자동차가 1998년부터 27년간 매진한 수소차 개발의 결실로, 올해 6월 ‘디 올 뉴 넥쏘’를 출시하며 글로벌 시장을 놀라게 했다. 특히 단 5분 충전만으로 720km를 주행할 수 있다는 혁신적 성능은 수소차의 새로운 기준을 제시했다. 오랜 연구개발과 독자기술 내재화의 결과로 현대차는 수소차와 연료전
"1조 넘었다" 세계의 공군이 주목한 한국의 '이 기술' 역대급을 넘었다!세계를 사로잡은 한국 항공 시뮬레이터 기술 최근 한국의 첨단 항공 시뮬레이터 기술이 세계 공군의 주목을 받고 있다. 단순히 항공기를 제작·수출하는 수준을 넘어, 실제 비행 환경과 95% 이상 일치하는 훈련 시스템을 패키지로 제공해 효율성과 안전성, 경제성을 동시에 확보했기 때문이다. 한국항공우주산업(KAI)은 T-50·FA-50·KT-1 훈련기, 수리온 헬
세계 글로벌 기업들까지 "전부 장악해버린 우리나라 중소 기업" 기술 정체글로벌 전력 산업의 숨은 주역 전 세계 발전소와 초고압 변압기, 선박, 해저 광케이블에 꼭 들어가야 하는 구리 코일 시장에서 중소기업 삼동은 압도적인 기술력으로 판도를 바꿔 놓았다. 미국 전체 전력망의 약 30%를 지탱하는 구리 코일의 대부분이 삼동 제품이며, GE, 지멘스, 히타치 등 주요 글로벌 기업도 삼동을 신뢰한다. 미국 시장 점유율만도 70%에 달
전 세계에서 "가장 강력한 전차 'TOP 10'에 뽑힌 K2 흑표전차"의 놀라운 순위세계 무대서 선두 대열 합류한 K2 흑표전차 2025년, 대한민국의 자랑스러운 주력 전차 K2 흑표가 세계에서 가장 강력한 전차 순위 2위에 올랐다는 쾌거가 또 한 번 전 세계 방산 관계자와 군사 전문가들의 이목을 집중시키고 있다. 헝가리의 저명 매체 '아라피아라트(alapjarat)'가 발표한 자료에 따르면, 1위는 이스라엘 육군 주력전차인 MK4가 차지
''10년간 6,400배 성장'' 코카콜라 기업 잡는다는 한국의 이 '기업'미량 공장 두 곳, 연간 15억 개 불닭볶음면 생산 가능 삼양식품은 경남 미량에 위치한 두 개의 공장을 통해 연간 총 15억 개 이상의 불닭볶음면을 생산하고 있다. 첫 번째 공장인 미량 1공장은 연간 약 7억 3천만 개, 새로 완공된 미량 2공장은 약 8억 3천만 개의 생산능력을 갖추었다. 이 두 공장은 투배 방식으로 가동되어 지속적인 생산 확대가 가능하며
망해가던 회사에서 문 닫을 뻔 했지만 "기적의 한 수로 흑자 전환한" 국내 기업 정체위기의 대우조선해양, 한화오션으로 재탄생 2023년, 한화그룹은 14년간의 우여곡절 끝에 대우조선해양을 성공적으로 인수하고 ‘한화오션’으로 새 출발을 선언합니다. 당시 회사는 누적 적자 3조 4,000억 원, 부채비율 1,542%라는 심각한 재무 악화를 겪고 있었습니다. 업계에서는 "더 이상 생존이 힘들다"는 위기론마저 팽배했습니다. 그러나 한화의 전략적인
자동차 황제 포드랑 헤어진 후 망했다 했지만 "당당하게 세계 1위 자동차"로 불린다는 국내 기업정주영의 도전, 한국 자동차 역사의 시작 현대차의 뿌리는 1940년대 정주영 창업주가 자동차 정비소 ‘아도서비스’를 인수한 것에서 출발합니다. 큰 화재와 재정난, 수많은 좌절을 딛고 1946년 ‘현대자동차공업사’라는 이름으로 재기에 성공했죠. 1967년 ‘현대자동차’를 설립, 바로 다음해 미국 포드와 손잡아 자동차 조립 생산에 뛰어듭니다. 1968년 코티나
"우리나라 이 기술력" 없으면 전 세계가 멈출 수 있다는 핵심 기술 정체초고압 변압기 시장의 글로벌 주역, 대한민국 2025년 현재, 초고압 변압기를 대규모로 맞춤형·단기간에 설계·생산해 전 세계에 납품할 수 있는 국가는 대한민국과 독일 정도에 불과합니다. 특히 우리나라 기업들은 최근 AI 데이터센터와 신재생에너지 확대, 전력망 노후화로 인한 ‘초고압 변압기 대란’ 속에서 압도적인 성과를 내고 있습니다. HD현대일렉트릭, 효성
세계 1위 자리를 두고 "계속해서 1등 자리가 바뀐다는" 한국 라이벌 기업 정체세계 1위 자리를 두고 엎치락뒤치락…삼성과 하이닉스, 메모리 양강의 격돌 글로벌 메모리 반도체 시장에서 한국 대표 기업 두 곳이 사상 처음으로 순위를 맞바꿨다. SK하이닉스가 2024년 2분기 삼성전자를 제치고 매출 기준 글로벌 메모리 1위에 오른 것이다. 메모리 시장은 수요와 가격의 사이클에 따라 급격히 움직이는 산업으로, 세계적인 시장조사업체 카운터포인
"중국을 철저하게 무너뜨린" 아무도 몰랐던 K-방산의 비밀이라 불리는 '이것'전략적 기술력과 민군 협력의 완벽한 조화 한국 방위산업(K-방산)이 세계 시장에서 ‘중국을 무너뜨렸다’는 평가를 받는 가장 큰 이유는 군사 기술과 민간 기술의 혁신적 융합에 있다. 중국이 AI, 드론, 로봇 등 민간에서 개발한 첨단 기술을 전략적으로 방산에 적용하며 빠르게 발전해 온 가운데, 한국은 ‘민군기술협력사업’과 ‘신속시범사업’ 등을 통해 민간 우수
''1억 년 전 식물을'' 전 세계 최초로 DNA 복제하는데, 성공한 한국 기업세계를 놀라게 한 한국 최초 산삼 DNA 복제 기술 한국 바이오기업 보고바이오가 세계 최초로 자연산 산삼의 DNA를 99% 이상 완벽하게 복제하는 데 성공했다. 1억 년이 넘는 세월 동안 자연에서 자라온 산삼을 첨단 바이오기술로 재현해 내는 데는 중국과 일본 등 수천 번의 시도가 있었으나 실패했었다. 이번에 한국이 산삼 배양근을 안정적으로 대량 생산함으로써
"트럼프와 관세 전쟁에도.." 살아남을 수 있다는 현대 자동차 정의선 회장의 기적‘트럼프발 관세’ 직격탄, 자동차 산업을 흔들다 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 단행한 수입 자동차 25% 관세 정책은 글로벌 자동차 산업에 깊은 균열을 일으켰다. 주요 완성차 업체들이 미국 내 생산시설 재편과 수출 전략 수정에 돌입했지만, 타격은 피할 수 없었다. 현대차그룹 역시 이 파고에서 자유롭지 않았다. 관세 부과 이후 국내 생산기지는 수출 타격을
세계 경제 전문가들이 말하는 ''대한민국이 망하면'' 세계가 망하는 이유쿠팡만의 문제가 아니다 – 세상을 움직이는 '전기'와 핵심 장치 디지털 시대의 모든 산업, 일상, 미래 혁신은 한 가지 기본 에너지, 바로 전기에 의존하고 있다. 전기차, 첨단 공장, AI 데이터센터, 생명공학, 대형 냉장고와 세탁기, 집집마다 흔한 스마트 기기까지. 이 전기는 대부분 먼 곳 발전소에서 초고압 송전선으로 수천 km를 이동해 도시와 산업 현장
"한국 여기에 모든 방산기술 쏟았다" 이번에 최초로 공개하자 세계가 놀랐다!우크라이나 전쟁 이후 급부상한 장갑차의 중요성 세계 방위산업 시장에 장갑차가 떠오르고 있다. 장갑차는 말 그대로 장병을 싣고 안전하게 이동시키는 게 주목적이다. 20세기 초기만 해도 장갑차는 단순했다. 일반차량에 철판을 덧붙인 게 전부다. 장갑차는 진화하기 시작했다. 우크라이나 전쟁을 겪으면서부터다. 우크라이나군은 2023년 6월 오리히우(Orifhiv)시
관세에도 불구하고 승승장구 중 ''하루 700대 총 100만 대 팔린'' 이 자동차글로벌 전기차 시장을 흔든 주인공, Atto 3 BYD의 대표 전기 크로스오버 모델 Atto 3가 전 세계 누적 판매량 100만 대를 돌파하며 또 하나의 이정표를 세웠다. 2022년 중국 시장에 처음 등장한 Atto 3는 약 3년 반 만에 100만 대 이상이 팔리며, 중국은 물론 해외 시장에서도 큰 반향을 일으켰다. 단일 모델로 이룬 이 같은 기록은 중국
K-방산 "10년만에 이만큼"이나 성장했다? 트럼프도 놀란 기술력K-방산, 글로벌 시장 점령 가속화…“10년 만에 세계 4대 강국 눈앞” 한국 방위산업(K-방산)이 최근 글로벌 시장에서 파죽지세로 성장하며 세계 방산 강국 반열에 올라서고 있다. 첨단 기술력과 가격 경쟁력, 빠른 납기 능력을 바탕으로, 각국과의 대규모 수출 계약이 잇따르고 있으며, 외신들도 K-방산의 눈부신 도약에 주목하고 있다. 10년 전 무명에서 ‘글
''리뷰 전문가 평점 9.0'' 현대차랑 비교 불가 볼보급 이상이라는 중형 SUV전기차 시장에 출사표 던진 오모다, 플래그십 세단 ‘9’로 정면 승부 중국 체리자동차의 프리미엄 전기차 브랜드 ‘오모다(Omoda)’가 새로운 플래그십 세단 ‘오모다 9(Omoda 9)’를 유럽 시장에 선보이며 글로벌 고급 전기 세단 시장 공략에 나섰다. 오모다는 지난 수년간 SUV 중심의 전기차 라인업을 확장해왔으며, 이번 세단 출시로 보다 균형 잡힌 제
''싼타페는 귀여운 수준'' 유럽에서도 난리난 전기 SUV 정체마쓰다, EZ-60으로 전기 SUV 시장 본격 진출 마쓰다는 전기차 시장에서의 입지를 강화하기 위해 새로운 전기 SUV 모델인 EZ-60을 공개했다. 이 모델은 중국의 창안자동차와의 합작을 통해 개발되었으며, 중국 시장을 시작으로 글로벌 시장에 순차적으로 출시될 예정이다. EZ-60은 마쓰다의 전통적인 디자인 철학과 최신 기술이 결합된 모델로, 브랜드의 전
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