서울시민을 위한 '기후동행패스' 다음 달 1일 출시…12개 지하철역서 카드 교환 행사서울시가 정부 '모두의카드'에 서울시민을 위한 특화서비스를 추가한 '모두의카드(기후동행패스)'를 다음 달 1일 출시하고 서비스를 제공한다고 27일 밝혔다. 기후동행패스는 청년할인 연령 기준을 만 19~34세에서 만 19~39세로 확대해 기존 기후동행카드의 청년 할인 혜택을 이어간다. 이미 K-패스·모두의카드를 이용 중이고 서울시 거주지 인증을 마친 시민은
"월세도 병원도 아니다" 늙어서 살면 안 되는 동네의 조건 1위평생 살던 동네라 그냥 계신 분도 있고, 자식 근처로 옮기신 분도 있죠. 그런데 나이가 들수록 "어느 동네냐"가 삶의 질을 크게 좌우합니다. 집값이나 평수 이야기가 아닙니다. 노년에 살기 힘들어지는 동네의 조건을 3위부터 1위까지 정리했습니다. 3위. 언덕이 많은 동네 젊을 때는 운동 삼아 다니던 오르막이 70대에는 외출을 막는 벽이 됩니다. 나가기 싫어지
"면허를 반납하고 알았다.." 70살 넘어 갑자기 세상이 좁아지는 순간 1위안전을 생각해 운전면허를 반납하는 분들이 늘고 있습니다. 옳은 결정이라고 생각하면서도 막상 겪어 보면 예상 못 한 변화가 따라옵니다.반납을 말리려는 이야기는 아닙니다. 미리 알고 준비하면 훨씬 덜 흔들린다는 이야기입니다. 갈 수 있는 거리가 눈에 띄게 줄어듭니다 차로 이십 분이면 가던 곳이 버스로는 한 시간이 걸리기도 합니다. 시간이 걸린다는 이유로 발길
대중교통 한 번 탈 때마다 탄소중립 실천과 교통비 환급이 동시에 K패스와 인천 I패스안녕하세요 인천광역시 탄소중립 청년 서포터즈 그린로그팀 강희수 입니다. 오늘은 저도 정말 애용하고 있고 많은 혜택을 보고있음과 동시에 탄소중립 실천을 가장 많이하고 있기도 한 K패스, 인천 I패스에 대한 이야기를 전달해드리고자 합니다. 대중교통 한 번 탈 때마다 탄소중립 실천과 교통비 환급이 동시에 K패스와 인천 I패스 기후변화 대응이 일상의 화두가 된 요
우리에겐 일상, 외국인에겐 마술이라는 ‘K-대중교통’ 수준 ㄷㄷ뉴욕이나 런던 지하철 한번 타보고 오면 우리나라 대중교통은 진짜 선녀를 넘어 '미래 도시'급이라는 걸 뼈저리게 느끼게 됨 ㅋㅋㅋ. 해외 커뮤니티에서 외국인들이 한국 와서 제일 감탄하고 부러워 미친다는 대중교통 미스터리 3가지. 마술 같은 '환승 시스템' 지하철에서 내려서 버스로 갈아타는데 요금이 알아서 깎인다? 외국인들 눈에는 거의 초능력 수준임. 전 세계
출근길 스트레스 이제 그만 청라국제도시의 스마트한 친환경 대중교통 바이모달트램과 GRT출근길 스트레스 이제 그만 청라국제도시의 스마트한 친환경 대중교통 바이모달트램과 GRT 매일 아침 출근길, 꽉 막힌 도로 위에서 시간은 하염없이 흘러가고 마음만 초조해진 경험 다들 한 번쯤 있으실 텐데요. 차량이 몰리는 혼잡한 출퇴근 시간대에는 대중교통인 버스를 이용하더라도 도로 정체에서 완전히 자유롭기 힘든 것이 대한민국의 흔한 아침 풍경이랍니다. 하지만
버스 탔을 때 "제일 조심해야 할 의외의 물건" 손이 위험합니다버스 탔을 때 "제일 조심해야 할 의외의 물건" 손이 위험합니다 목차 버스 손잡이가 위험하다는 말이 나오는 이유 수많은 손이 반복 접촉되는 구조 세균이 오래 남을 수 있는 이유 손을 통해 오염이 퍼지는 메커니즘 대중교통에서 더 조심해야 하는 이유 손 오염을 줄이는 방법 결국 위생은 손에서 시작된다 1. 버스 손잡이가 위험하다는 말이 나오는 이유 버스 손잡이
중동 전쟁 여파로 유가 폭등, 호주가 대중교통 무료화 카드 꺼낸 이유중동 지역의 긴장 고조로 인한 국제 유가 급등이 전 세계 경제에 미치는 영향이 날로 심각해지고 있다. 미국과 이스라엘의 공습에 반발한 이란이 전 세계 석유와 천연가스의 약 20%가 지나는 호르무즈 해협을 사실상 봉쇄하면서 국제 원유 시장이 급등세를 보이고 있는 것이다. 이러한 에너지 위기는 단순히 경제 지표의 악화를 넘어 일반 시민들의 일상생활에까지 직접적
"주말 야구 개막·농구 경기 겹쳐" …서울시, 대중교통 이용 당부이번 주말 프로야구 개막전과 프로농구 경기가 겹치면서 서울 잠실종합운동장 일대에 약 6만 명의 관중이 운집할 전망이다. 현재 주경기장 리모델링 공사로 주차 공간이 반토막 난 상태여서 방문객들의 대중교통 이용이 적극 권장된다. 서울시 체육시설관리사업소는 28~29일 잠실종합운동장에서 대규모 체육 행사가 연이어 열린다며 시민들의 주의를 당부했다. 이 기간 잠실
"재정 괜찮은 거 맞아요?" 일정 금액 넘으면 대중교통비 전액 환급되는 카드 나온다대중교통을 많이 이용할수록 교통비 부담이 크게 줄어드는 정액형 환급 제도가 본격 도입된다. 정부는 K-패스를 전면 개편해 일정 금액을 초과한 대중교통비를 사실상 무제한으로 돌려받을 수 있는 ‘모두의 카드’를 출시하고, 이용자 유형과 지역 여건을 반영한 교통복지 정책을 강화한다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 대중교통 이용자의 생활비 부담을 획기
내일부터 아시아나항공, 인천공항 2터미널서 운항 "헷갈리지 마세요"인천국제공항공사는 14일부터 아시아나항공이 인천공항 제2여객터미널(T2)에서 운항함에 따라, 이용객들에게 항공사별 터미널 정보를 사전에 확인해 달라고 12일 밝혔다. 아시아나항공은 인천공항 개항 이후 제1여객터미널(T1)을 이용해 왔으나 14일 0시부터 T2로 이전해 운항하게 된다. 공사는 터미널 변경에 따라 이용객들의 혼선이 발생할 수 있는 만큼, 출발
지하철 VS 한강버스, 시간 비교 직접 해봤습니다!오는 9월 운행 예정인 새로운 수상 대중교통 한강버스! 모리잇수다가 한강버스를 타볼 기회를 얻어, 최근 한강버스를 직접 타보았는데요. 한강버스와 지하철, 과연 어떤 게 출퇴근 시간대 더 효율적일까요? 이 궁금증을 풀기 위해 모리잇수다가 여의나루역에서 잠실새내역까지 이동시간을 비교해 봤습니다! 먼저 지하철로 여의나루역에서 잠실새내역까지는 총 2번 환승을
"185억 중국산 3칸 굴절벌스" 운행부터 해보고 개선 하겠다는 이 '지역'대전시, 전국 최초 3칸 굴절버스 시범운행 착수 대전시가 전국 최초로 길이 31~32m, 승차정원 230명~270명 규모의 3칸(2단) 굴절버스 시범사업을 본격적으로 추진하고 있다. 본 사업은 185억 원 예산을 들여 중국 CRRC(중차)가 생산한 전기 굴절버스 3대를 구매해, 도안동로 등 주요 간선급행버스체계(BRT) 도로에서 내년 상반기부터 시범운행한다
"일반 주차장" 절대 안 됐지만 앞으로 밤샘주차 허용한다는 이 '자동차'"일반 주차장" 밤샘주차 허용, 버스·택시 운전기사 숨통 트인다 사업용 차량, 차고지 아닌 일반 주차장에서도 밤샘 가능 앞으로 하루 운행을 마친 버스나 택시가 등록된 차고지로 돌아가지 않고도 일반 주차장에서 밤샘 주차를 할 수 있게 된다. 국토교통부가 여객자동차 운수사업법 하위법령 개정안을 마련해 25일부터 입법예고에 들어가면서 운수업계와 운전기사들의 근로
“출퇴근 혁신이네” 한강버스보다 좋다는 프랑스의 '이것' 정체 알아보니 놀랍다파리 외곽 하늘길, 10년 준비 끝에 현실이 되다 프랑스 수도권 교통 당국이 추진해 온 유럽 최대 규모의 도시형 케이블카 프로젝트가 마침내 모습을 드러낸다. 오는 12월 13일부터 정식 운행을 시작하는 ‘케이블 C1 노선’은 파리 남동부 외곽 지역인 크레테이유에서 빌뇌브생조르주까지 4.5km를 약 17분 만에 연결한다. 기존 버스 이용 시 40분 넘게 걸리
서울시가 "모든 반대"에도 야심차게 시작했다가 이틀 만에 중단한 '이것'서울시가 모든 반대에도 시작했다가 이틀 만에 멈춰 선 ‘한강버스’ 오세훈 시장의 야심작, 이틀 만에 중단 서울시가 “한강을 달리는 대중교통”이라며 대대적으로 홍보한 한강버스가 정식 운항을 시작한 지 불과 이틀 만에 멈춰 섰습니다. 팔당댐 방류량이 급격히 늘면서 수위가 올라가자 교량 통과가 불가능해진 것이 직접적인 이유였습니다. 시민 교통 편의 증진이라는 취
한국인은 "일본"에서 아무리 급해도 절대 택시 타지 말라고 하는 '이유'한국인은 "일본"에서 절대 택시 타지 말라는 이유 일본 택시, 기본부터 '살인적 요금' 일본을 여행하는 한국인들이 가장 놀라는 순간 중 하나가 바로 택시 요금입니다. 기본요금이 한국보다 훨씬 비싸고, 미터기가 뛰는 속도도 빠릅니다. 실제 사례처럼 간사이 공항에서 오사카 대학교까지 76km 거리를 이동하는 데 약 29만 원이 나왔다는 건 결코 과장이 아닙니다
대중교통 100% 환급 "아예 공짜로 태워 준다" 몰라서 신청 못한다는 이유대중교통 100% 환급, “아예 공짜로 태워준다” 몰라서 신청 못하는 이유 정부가 오는 2030년까지 대중교통비 환급률을 100%로 확대한다는 계획을 내놨습니다. 사실상 버스·지하철 등 대중교통을 무료로 이용할 수 있게 되는 셈입니다. 하지만 아직 제도가 구체화되지 않은 탓에 “몰라서 신청 못 한다”는 목소리도 커지고 있습니다. K-패스, 지금은 20% 환
전기 버스가 "무려 중국산이 90%" 한국 대중교통을 점령해버린 중국산 버스 정체“90%가 중국산” 한국 대중교통을 점령한 전기버스의 진실 전기버스 친환경 전환, 그 이면의 중국산 공습 최근 몇 년 사이, 전국 시내버스를 타보면 외관부터 엔진음, 내부 계기판까지 ‘감촉이 다르다’고 느끼는 이들이 늘었다. 한국이 친환경 대중교통 체계를 가속화하는 동안 새로 늘어난 전기버스 상당수가 사실상 중국에서 건너온 ‘메이드 인 차이나’라는 사실 때
돈이 너무 많아서 지하철 타본 적이 없지만 "76세에 서민 체험 새롭게 시작한" 유명 배우정점에 서 있던 시절, 그리고 변화의 시작 한진희는 1970년대~2000년대까지 다수의 인기 드라마와 영화에서 주연을 맡아 ‘중장년 남성 지식인’의 표본이 되었다. 전원일기, 제3공화국, 호텔 그랜드, 웬만해선 그들을 막을 수 없다 등 다양한 작품에서 다채로운 캐릭터를 소화하며 톱스타로 군림했다. 국내외 시상식에서 다수의 상을 수상했고, 방송 출연료와 CF
서울시민을 위한 '기후동행패스' 다음 달 1일 출시…12개 지하철역서 카드 교환 행사 서울시가 정부 '모두의카드'에 서울시민을 위한 특화서비스를 추가한 '모두의카드(기후동행패스)'를 다음 달 1일 출시하고 서비스를 제공한다고 27일 밝혔다. 기후동행패스는 청년할인 연령 기준을 만 19~34세에서 만 19~39세로 확대해 기존 기후동행카드의 청년 할인 혜택을 이어간다. 이미 K-패스·모두의카드를 이용 중이고 서울시 거주지 인증을 마친 시민은
"월세도 병원도 아니다" 늙어서 살면 안 되는 동네의 조건 1위 평생 살던 동네라 그냥 계신 분도 있고, 자식 근처로 옮기신 분도 있죠. 그런데 나이가 들수록 "어느 동네냐"가 삶의 질을 크게 좌우합니다. 집값이나 평수 이야기가 아닙니다. 노년에 살기 힘들어지는 동네의 조건을 3위부터 1위까지 정리했습니다. 3위. 언덕이 많은 동네 젊을 때는 운동 삼아 다니던 오르막이 70대에는 외출을 막는 벽이 됩니다. 나가기 싫어지
"면허를 반납하고 알았다.." 70살 넘어 갑자기 세상이 좁아지는 순간 1위 안전을 생각해 운전면허를 반납하는 분들이 늘고 있습니다. 옳은 결정이라고 생각하면서도 막상 겪어 보면 예상 못 한 변화가 따라옵니다.반납을 말리려는 이야기는 아닙니다. 미리 알고 준비하면 훨씬 덜 흔들린다는 이야기입니다. 갈 수 있는 거리가 눈에 띄게 줄어듭니다 차로 이십 분이면 가던 곳이 버스로는 한 시간이 걸리기도 합니다. 시간이 걸린다는 이유로 발길
대중교통 한 번 탈 때마다 탄소중립 실천과 교통비 환급이 동시에 K패스와 인천 I패스 안녕하세요 인천광역시 탄소중립 청년 서포터즈 그린로그팀 강희수 입니다. 오늘은 저도 정말 애용하고 있고 많은 혜택을 보고있음과 동시에 탄소중립 실천을 가장 많이하고 있기도 한 K패스, 인천 I패스에 대한 이야기를 전달해드리고자 합니다. 대중교통 한 번 탈 때마다 탄소중립 실천과 교통비 환급이 동시에 K패스와 인천 I패스 기후변화 대응이 일상의 화두가 된 요
우리에겐 일상, 외국인에겐 마술이라는 ‘K-대중교통’ 수준 ㄷㄷ 뉴욕이나 런던 지하철 한번 타보고 오면 우리나라 대중교통은 진짜 선녀를 넘어 '미래 도시'급이라는 걸 뼈저리게 느끼게 됨 ㅋㅋㅋ. 해외 커뮤니티에서 외국인들이 한국 와서 제일 감탄하고 부러워 미친다는 대중교통 미스터리 3가지. 마술 같은 '환승 시스템' 지하철에서 내려서 버스로 갈아타는데 요금이 알아서 깎인다? 외국인들 눈에는 거의 초능력 수준임. 전 세계
출근길 스트레스 이제 그만 청라국제도시의 스마트한 친환경 대중교통 바이모달트램과 GRT 출근길 스트레스 이제 그만 청라국제도시의 스마트한 친환경 대중교통 바이모달트램과 GRT 매일 아침 출근길, 꽉 막힌 도로 위에서 시간은 하염없이 흘러가고 마음만 초조해진 경험 다들 한 번쯤 있으실 텐데요. 차량이 몰리는 혼잡한 출퇴근 시간대에는 대중교통인 버스를 이용하더라도 도로 정체에서 완전히 자유롭기 힘든 것이 대한민국의 흔한 아침 풍경이랍니다. 하지만
버스 탔을 때 "제일 조심해야 할 의외의 물건" 손이 위험합니다 버스 탔을 때 "제일 조심해야 할 의외의 물건" 손이 위험합니다 목차 버스 손잡이가 위험하다는 말이 나오는 이유 수많은 손이 반복 접촉되는 구조 세균이 오래 남을 수 있는 이유 손을 통해 오염이 퍼지는 메커니즘 대중교통에서 더 조심해야 하는 이유 손 오염을 줄이는 방법 결국 위생은 손에서 시작된다 1. 버스 손잡이가 위험하다는 말이 나오는 이유 버스 손잡이
중동 전쟁 여파로 유가 폭등, 호주가 대중교통 무료화 카드 꺼낸 이유 중동 지역의 긴장 고조로 인한 국제 유가 급등이 전 세계 경제에 미치는 영향이 날로 심각해지고 있다. 미국과 이스라엘의 공습에 반발한 이란이 전 세계 석유와 천연가스의 약 20%가 지나는 호르무즈 해협을 사실상 봉쇄하면서 국제 원유 시장이 급등세를 보이고 있는 것이다. 이러한 에너지 위기는 단순히 경제 지표의 악화를 넘어 일반 시민들의 일상생활에까지 직접적
"주말 야구 개막·농구 경기 겹쳐" …서울시, 대중교통 이용 당부 이번 주말 프로야구 개막전과 프로농구 경기가 겹치면서 서울 잠실종합운동장 일대에 약 6만 명의 관중이 운집할 전망이다. 현재 주경기장 리모델링 공사로 주차 공간이 반토막 난 상태여서 방문객들의 대중교통 이용이 적극 권장된다. 서울시 체육시설관리사업소는 28~29일 잠실종합운동장에서 대규모 체육 행사가 연이어 열린다며 시민들의 주의를 당부했다. 이 기간 잠실
"재정 괜찮은 거 맞아요?" 일정 금액 넘으면 대중교통비 전액 환급되는 카드 나온다 대중교통을 많이 이용할수록 교통비 부담이 크게 줄어드는 정액형 환급 제도가 본격 도입된다. 정부는 K-패스를 전면 개편해 일정 금액을 초과한 대중교통비를 사실상 무제한으로 돌려받을 수 있는 ‘모두의 카드’를 출시하고, 이용자 유형과 지역 여건을 반영한 교통복지 정책을 강화한다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 대중교통 이용자의 생활비 부담을 획기
내일부터 아시아나항공, 인천공항 2터미널서 운항 "헷갈리지 마세요" 인천국제공항공사는 14일부터 아시아나항공이 인천공항 제2여객터미널(T2)에서 운항함에 따라, 이용객들에게 항공사별 터미널 정보를 사전에 확인해 달라고 12일 밝혔다. 아시아나항공은 인천공항 개항 이후 제1여객터미널(T1)을 이용해 왔으나 14일 0시부터 T2로 이전해 운항하게 된다. 공사는 터미널 변경에 따라 이용객들의 혼선이 발생할 수 있는 만큼, 출발
지하철 VS 한강버스, 시간 비교 직접 해봤습니다! 오는 9월 운행 예정인 새로운 수상 대중교통 한강버스! 모리잇수다가 한강버스를 타볼 기회를 얻어, 최근 한강버스를 직접 타보았는데요. 한강버스와 지하철, 과연 어떤 게 출퇴근 시간대 더 효율적일까요? 이 궁금증을 풀기 위해 모리잇수다가 여의나루역에서 잠실새내역까지 이동시간을 비교해 봤습니다! 먼저 지하철로 여의나루역에서 잠실새내역까지는 총 2번 환승을
"185억 중국산 3칸 굴절벌스" 운행부터 해보고 개선 하겠다는 이 '지역' 대전시, 전국 최초 3칸 굴절버스 시범운행 착수 대전시가 전국 최초로 길이 31~32m, 승차정원 230명~270명 규모의 3칸(2단) 굴절버스 시범사업을 본격적으로 추진하고 있다. 본 사업은 185억 원 예산을 들여 중국 CRRC(중차)가 생산한 전기 굴절버스 3대를 구매해, 도안동로 등 주요 간선급행버스체계(BRT) 도로에서 내년 상반기부터 시범운행한다
"일반 주차장" 절대 안 됐지만 앞으로 밤샘주차 허용한다는 이 '자동차' "일반 주차장" 밤샘주차 허용, 버스·택시 운전기사 숨통 트인다 사업용 차량, 차고지 아닌 일반 주차장에서도 밤샘 가능 앞으로 하루 운행을 마친 버스나 택시가 등록된 차고지로 돌아가지 않고도 일반 주차장에서 밤샘 주차를 할 수 있게 된다. 국토교통부가 여객자동차 운수사업법 하위법령 개정안을 마련해 25일부터 입법예고에 들어가면서 운수업계와 운전기사들의 근로
“출퇴근 혁신이네” 한강버스보다 좋다는 프랑스의 '이것' 정체 알아보니 놀랍다 파리 외곽 하늘길, 10년 준비 끝에 현실이 되다 프랑스 수도권 교통 당국이 추진해 온 유럽 최대 규모의 도시형 케이블카 프로젝트가 마침내 모습을 드러낸다. 오는 12월 13일부터 정식 운행을 시작하는 ‘케이블 C1 노선’은 파리 남동부 외곽 지역인 크레테이유에서 빌뇌브생조르주까지 4.5km를 약 17분 만에 연결한다. 기존 버스 이용 시 40분 넘게 걸리
서울시가 "모든 반대"에도 야심차게 시작했다가 이틀 만에 중단한 '이것' 서울시가 모든 반대에도 시작했다가 이틀 만에 멈춰 선 ‘한강버스’ 오세훈 시장의 야심작, 이틀 만에 중단 서울시가 “한강을 달리는 대중교통”이라며 대대적으로 홍보한 한강버스가 정식 운항을 시작한 지 불과 이틀 만에 멈춰 섰습니다. 팔당댐 방류량이 급격히 늘면서 수위가 올라가자 교량 통과가 불가능해진 것이 직접적인 이유였습니다. 시민 교통 편의 증진이라는 취
한국인은 "일본"에서 아무리 급해도 절대 택시 타지 말라고 하는 '이유' 한국인은 "일본"에서 절대 택시 타지 말라는 이유 일본 택시, 기본부터 '살인적 요금' 일본을 여행하는 한국인들이 가장 놀라는 순간 중 하나가 바로 택시 요금입니다. 기본요금이 한국보다 훨씬 비싸고, 미터기가 뛰는 속도도 빠릅니다. 실제 사례처럼 간사이 공항에서 오사카 대학교까지 76km 거리를 이동하는 데 약 29만 원이 나왔다는 건 결코 과장이 아닙니다
대중교통 100% 환급 "아예 공짜로 태워 준다" 몰라서 신청 못한다는 이유 대중교통 100% 환급, “아예 공짜로 태워준다” 몰라서 신청 못하는 이유 정부가 오는 2030년까지 대중교통비 환급률을 100%로 확대한다는 계획을 내놨습니다. 사실상 버스·지하철 등 대중교통을 무료로 이용할 수 있게 되는 셈입니다. 하지만 아직 제도가 구체화되지 않은 탓에 “몰라서 신청 못 한다”는 목소리도 커지고 있습니다. K-패스, 지금은 20% 환
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