“카니발 끝났다” 현대 스타리아 풀체인지, 진짜 ‘판’ 갈아엎는다… 전기·하이브리드·수소까지국내 미니밴 시장의 절대 강자 기아 카니발. 하지만 그 왕좌가 흔들리기 시작했다. 현대차가 스타리아 풀체인지를 통해 ‘미니밴 시장의 판’을 완전히 갈아엎을 준비를 마쳤기 때문이다. 이번 모델은 단순 페이스리프트가 아니다. 플랫폼부터 파워트레인, 전동화 시스템까지 전면 재설계. 이른바 “카니발 시대의 종말”을 예고하는 모델이다. ⚙️ 1. 후륜에서 전륜으로
스타리아 하이브리드 시승기 _ 운탄고도 하늘길 트래킹스타리아 하이브리드와 함께 떠난 운탄고도 하늘길 트래킹 여행 후기입니다. 24년 봄 자동차 동호회에서 만난 지 15년 된 멤버인데 제가 막내이네요;; 서울에서 출발해 정선 하이원리조트까지 가는 코스인데 왕복 500km 정도 됩니다. 하이브리드 차량은 1.6터보 엔진에 전기 모터가 장착되어 245마력의 출력과 37.4토크의 출력을 냅니다. 복합 연비는 12.
스타리아 1.6 터보 하이브리드 시승기일산에서 헤이리 마을을 왕복하는 자유로 시승기입니다. 갈 때는 운전해 주시는 분이 있어 2열에 탑승했고 올 때는 직접 운전해서 왔습니다. 오늘 제가 시승한 차량은 스타리아 하이브리드 라운지 7인승 인스퍼레이션 모델이며 차량가는 인스퍼레이션 4,614만원에 듀얼 와이드 선루프 84만, BOSE 프리미엄 사운드 64만, 빌트인 캠 59만, 컴포트2 52만 후석
“카니발 끝났다” 현대 스타리아 풀체인지, 진짜 ‘판’ 갈아엎는다… 전기·하이브리드·수소까지 국내 미니밴 시장의 절대 강자 기아 카니발. 하지만 그 왕좌가 흔들리기 시작했다. 현대차가 스타리아 풀체인지를 통해 ‘미니밴 시장의 판’을 완전히 갈아엎을 준비를 마쳤기 때문이다. 이번 모델은 단순 페이스리프트가 아니다. 플랫폼부터 파워트레인, 전동화 시스템까지 전면 재설계. 이른바 “카니발 시대의 종말”을 예고하는 모델이다. ⚙️ 1. 후륜에서 전륜으로
스타리아 하이브리드 시승기 _ 운탄고도 하늘길 트래킹 스타리아 하이브리드와 함께 떠난 운탄고도 하늘길 트래킹 여행 후기입니다. 24년 봄 자동차 동호회에서 만난 지 15년 된 멤버인데 제가 막내이네요;; 서울에서 출발해 정선 하이원리조트까지 가는 코스인데 왕복 500km 정도 됩니다. 하이브리드 차량은 1.6터보 엔진에 전기 모터가 장착되어 245마력의 출력과 37.4토크의 출력을 냅니다. 복합 연비는 12.
스타리아 1.6 터보 하이브리드 시승기 일산에서 헤이리 마을을 왕복하는 자유로 시승기입니다. 갈 때는 운전해 주시는 분이 있어 2열에 탑승했고 올 때는 직접 운전해서 왔습니다. 오늘 제가 시승한 차량은 스타리아 하이브리드 라운지 7인승 인스퍼레이션 모델이며 차량가는 인스퍼레이션 4,614만원에 듀얼 와이드 선루프 84만, BOSE 프리미엄 사운드 64만, 빌트인 캠 59만, 컴포트2 52만 후석
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