가격은 같은데 더 좋다고? 아이오닉5 페이스리프트아이오닉5 페이스리프트 모델을 시승하였어요~ 기존 오너는 조금 속상하지만 페이스리프트 후 많은 것들이 바뀌었어요~~ 그중에 승차감 향상이 눈에 띄고 리어 와이퍼가 생기고, 센터 콘솔이 더 쓰기 편해졌네요 가격은 보조금 적용 전 5519만원부터~~ 아이오닉5 VS 아이오닉5 페이스리프트 좌측이 페리 전 모델 / 우측이 페리 모델 비교 사진 전면부는 범퍼 하단
기존 아이오닉5 오너들은 배가 좀 아프겠네요 _아이오닉5 페이스리프트보통은 페이스리프트 되면서 가격을 인상하는데 이번 아이오닉5 PE는 가격 그대로 옵션 대거 추가 아이오닉5 전면은 범퍼 하단의 디자인 변경과 조명 디자인 변경이 있네요 디지털 사이드 미러도 디자인이 개선되었으며 20인치 알로이 휠의 디자인도 멋들어지게 바뀌었네요 후면 디자인은 리어 스포일러가 50mm 길어져 공기역학 성능을 개선하였다고 하며, 후면 와이퍼가
정말 많이 좋아졌는데 가격은 그대로?? 후면 와이퍼도 생기고 - 아이오닉5 페이스리프트 N line 모델 출시아이오닉5 페이스리프트 무엇이 달려졌나? 84kWh 4세대 배터리 적용 1회 충전 485km 주행 가능 ccNC 적용으로 인포 성능 강화 전후면 범퍼 디자인 변경 리어 와이퍼 탑재 유니버셜 아일랜드 디자인 개선 N라인 추가 직접 감지식 HOD 센서 적용으로 반자율 주행 성능 강화 지능형 헤드램프 적용 주파수 감응형 쇽업쇼버 적용으로 승차감 개선 핸들 픽셀
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기존 아이오닉5 오너들은 배가 좀 아프겠네요 _아이오닉5 페이스리프트 보통은 페이스리프트 되면서 가격을 인상하는데 이번 아이오닉5 PE는 가격 그대로 옵션 대거 추가 아이오닉5 전면은 범퍼 하단의 디자인 변경과 조명 디자인 변경이 있네요 디지털 사이드 미러도 디자인이 개선되었으며 20인치 알로이 휠의 디자인도 멋들어지게 바뀌었네요 후면 디자인은 리어 스포일러가 50mm 길어져 공기역학 성능을 개선하였다고 하며, 후면 와이퍼가
정말 많이 좋아졌는데 가격은 그대로?? 후면 와이퍼도 생기고 - 아이오닉5 페이스리프트 N line 모델 출시 아이오닉5 페이스리프트 무엇이 달려졌나? 84kWh 4세대 배터리 적용 1회 충전 485km 주행 가능 ccNC 적용으로 인포 성능 강화 전후면 범퍼 디자인 변경 리어 와이퍼 탑재 유니버셜 아일랜드 디자인 개선 N라인 추가 직접 감지식 HOD 센서 적용으로 반자율 주행 성능 강화 지능형 헤드램프 적용 주파수 감응형 쇽업쇼버 적용으로 승차감 개선 핸들 픽셀
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