[민기자의 ‘드라이빙’] 로터스 스포츠카 에미라, 불편하지만 재밌는 차로터스의 마지막 내연기관 스포츠카 에미라는 스포츠카 본래의 특성을 가장 직관적으로 느낄 수 있는 모델이다. 특히 낮게 깔린 차체와 단단한 서스펜션은 불편한 요소로 느껴질 수 있지만, 매력적인 엔진음과 기대 이상의 연료효율(연비)은 스포츠카의 불편함을 상쇄시키는 요소로 평가된다. 로터스는 지난달 15일 소규모 미디어 시승행사를 진행했다. 시승행사에서는 스
로터스 에메야, 에미라, 엘레트라 용인 서킷 시승 행사24년 11월 20일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 진행한 로터스 고객 초정 트랙 시승행사 최근 출시된 하이퍼 GT 에메야 및 엘레트라와 마지막 내연기관 미드십 스포츠카 에미라를 트랙에서 경험할 수 있도록 마련된 행사였습니다. 로터스만의 놀라운 핸들링 성능을 경험할 수 있는 이런 이벤트는 참 좋다~~ 지난 7일 출시한 하이퍼 GT카 에메야는 1억 4,800만
로터스, 서울 플래그십 쇼룸 열고 본격 활동 시작에미라와 엘레트라는 2024년 상, 하반기에 국내 인도된다로터스가 서울 강남구 도산대로에 플래그십 쇼룸을 오픈하고 본격적인 국내 활동을 시작했다. 75년 전통을 자랑하는 로터스의 풍부한 헤리티지와 최신 기술이···
영국 마지막 내연기관 스포츠카 로터스 에미라로터스 강남대로 전시장이 오픈하여,영국 자동차의 자존심 로터스 에미라를 보고왔습니다. 미드십 스포츠카 떠 오르는 브랜드 로터스 동급 최고의 승차감과 핸들링이란 수식어를 달고 드라이빙 퍼포먼스의 끝을 보여주던 그런 머신 뛰어난 에어로 다이내믹 기술과 다
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