100% 준공했지만 2년째 미분양에 ''1명도 살지 않고 있다는'' 아파트미분양 논란이 불거진 단지, 현실과 다른 통계 2025년 상반기, 서울 강서구의 한 신축 아파트 단지는 준공 후에도 줄곧 100% 미분양으로 지자체·공공 데이터에 집계돼 있었다. 주변 부동산 관계자들은 “현실에는 이미 입주민이 들어와 있으며, 실제 미분양이 난 적도 없다”고 입을 모은다. 반면 지자체 및 중앙정부 데이터엔 ‘전 가구 미분양’으로 공식 기재되
한국 어린이 인구 비율 10.6%…인구 4천만이상 국가 중 최저한국이 인구 4천만명을 넘는 나라 중에서 어린이(0∼14세) 인구 비율이 가장 낮은 것으로 분석됐다. 5일 일본 정부가 유엔의 세계인구 추계(연앙인구 기준)를 정리한 자료에 따르면 지난해 한국의 14세이하 유소년 인구 비율은 10.6%로, 4천만명 이상의 인구를 보유한 세계 37개국 가운데 가장 낮았다. 뛰어노는 어린이들 *기사와 관련이 없는 자료사진입니다
자전거 교통사고 5년 전에 비해 8.6% 감소행정안전부(장관 이상민)가 공표한 ‘2023년 기준 자전거 이용 현황’에 따르면 자전거 교통사고는 5,146건으로 2022년(5,393건)에 비해 4.6%(247건) 감소했다. 관련 사망자 수는 지난해 통계 대비 30%(‘22년91명→ ’23년64명) 가까이 줄었다. 사진=Bosch eBike Systems 제공 사고 유형별로 ‘자전거vs차’
100% 준공했지만 2년째 미분양에 ''1명도 살지 않고 있다는'' 아파트 미분양 논란이 불거진 단지, 현실과 다른 통계 2025년 상반기, 서울 강서구의 한 신축 아파트 단지는 준공 후에도 줄곧 100% 미분양으로 지자체·공공 데이터에 집계돼 있었다. 주변 부동산 관계자들은 “현실에는 이미 입주민이 들어와 있으며, 실제 미분양이 난 적도 없다”고 입을 모은다. 반면 지자체 및 중앙정부 데이터엔 ‘전 가구 미분양’으로 공식 기재되
한국 어린이 인구 비율 10.6%…인구 4천만이상 국가 중 최저 한국이 인구 4천만명을 넘는 나라 중에서 어린이(0∼14세) 인구 비율이 가장 낮은 것으로 분석됐다. 5일 일본 정부가 유엔의 세계인구 추계(연앙인구 기준)를 정리한 자료에 따르면 지난해 한국의 14세이하 유소년 인구 비율은 10.6%로, 4천만명 이상의 인구를 보유한 세계 37개국 가운데 가장 낮았다. 뛰어노는 어린이들 *기사와 관련이 없는 자료사진입니다
자전거 교통사고 5년 전에 비해 8.6% 감소 행정안전부(장관 이상민)가 공표한 ‘2023년 기준 자전거 이용 현황’에 따르면 자전거 교통사고는 5,146건으로 2022년(5,393건)에 비해 4.6%(247건) 감소했다. 관련 사망자 수는 지난해 통계 대비 30%(‘22년91명→ ’23년64명) 가까이 줄었다. 사진=Bosch eBike Systems 제공 사고 유형별로 ‘자전거vs차’
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