“자동차 회사인 줄 알았다” 비밀리에 군대 방산 공장까지 차렸다는 의외의 나라

자동차 공장을 군수 공장으로

러시아의 전쟁 장기화와 미국·나토의 압박 속에서 독일은 군비 증강을 서두르고 있지만, 정작 방산 공장과 인력은 30년 동안 줄어들어 왔다. 이 병목을 푸는 해법으로 떠오른 게 “자동차 공장 전환”이다. 독일 안보·방위산업 연방협회(BDSV)는 가동률이 떨어진 자동차 공장의 설비·노동력을 군용 장비 생산에 활용하자고 정부에 공식 제안했다. 이미 라인메탈, 헨솔트, KNDS 같은 핵심 방산기업들이 실제로 이 전환 작업에 들어갔다.

라인메탈·컨티넨탈: 타이어 공장에서 포탄 공장으로

대표적인 사례가 라인메탈과 자동차 부품업체 컨티넨탈 AG가 맺은 양해각서다. 컨티넨탈이 감산·폐쇄를 검토하던 베를린·노이스 공장의 노동자들을, 인근 라인메탈 군수 공장으로 재교육·전환 고용하는 내용이다. 라인메탈은 이 두 공장을 자동차 부품 대신 포탄·장갑차·포탑 부품을 찍어내는 군수 생산 거점으로 쓰겠다고 발표했다. 사실상 “타이어·부품 공장”이 장거리 포탄과 전차용 부품을 뽑아내는 공장으로 바뀌는 셈이다.

보쉬·알스톰 인력·공장까지 군수로 흡수

센서·전자전 장비 업체 헨솔트는 컨티넨탈과 보쉬에서 최소 200명 이상을 방산 인력으로 데려오기 위해 협상을 진행 중이다. 자동차 전장·센서 기술을 가진 엔지니어를 그대로 레이더·전자전 시스템 개발 쪽으로 돌리겠다는 구상이다. 독일·프랑스 합작 전차 회사 KNDS는 아예 괴를리츠에 있던 프랑스 철도업체 알스톰의 차량 공장을 인수했다. 이 공장은 앞으로 레오파르트 2 전차, 푸마 보병전투차량 같은 중장비용 차체·포탑·구동계 부품 생산에 특화된 군수 공장으로 개조될 예정이다.

“정부가 재교육·전환 비용까지 대라”

BDSV 회장은 “이건 단순 증산이 아니라, 무기를 빨리 만들어서 빨리 보내야 하는 완전히 새로운 차원”이라고 강조한다. 전시·위기 상황에서 몇 년씩 걸리던 설비 증설을, 이미 있는 자동차·철도 공장을 돌려 몇 달 만에 처리하겠다는 발상이다. 다만, 해고 위기에 놓인 노동자를 재교육하고, 자동차 생산 라인을 포탄·포탑 라인으로 바꾸는 비용은 만만치 않다. 그래서 독일 방산업계는 “정부가 재교육 프로그램과 전환 비용을 부담해 달라”고 공식 요구하고 있다.

폴란드·우르수스도 같은 길로

민간 공장을 군수 공장으로 바꾸는 흐름은 독일만의 이야기가 아니다. 폴란드에선 파산 위기에 몰린 우르수스 트랙터 공장을 우크라이나계 기업이 인수해, 앞으로 농업용 트랙터 대신 군용 차량·트럭 생산에 집중하겠다고 밝혔다. 즉, 유럽 전체에서 “민간 제조 설비를 전시 생산 능력으로 돌리는” 재무장 흐름이 동시에 일어나고 있는 것이다.

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